[發明專利]一種與風、煤聯合的汽輪機儲能發電及供熱系統及方法在審
| 申請號: | 202210609312.7 | 申請日: | 2022-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN114962157A | 公開(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發明(設計)人: | 林琳;常東鋒;王偉;居文平;江浩;馬汀山;余小兵;李楊;周元祥;王勇;井新經;周剛;孫劍鋒;王野 | 申請(專利權)人: | 西安熱工研究院有限公司;華能集團技術創新中心有限公司 |
| 主分類號: | F03D9/18 | 分類號: | F03D9/18;F03D9/25;F01D15/10;F22B1/06;F22B1/22;F22B33/18;F22D1/50;F22D11/06;F28D20/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 朱海臨 |
| 地址: | 710048 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 聯合 汽輪機 發電 供熱 系統 方法 | ||
1.一種與風、煤聯合的汽輪機儲能發電及供熱系統,其特征在于,包括:
利舊汽輪機組,所述利舊汽輪機組的各級排汽及抽汽與換熱裝置相連,作為換熱裝置的熱源;
換熱裝置,所述換熱裝置與儲熱裝置相連,用于與儲熱裝置內的工質進行換熱;
儲熱裝置,所述儲熱裝置上連接有風力發電機組(6)和在運燃煤機組除氧器(15),用于對儲熱裝置內工質進行電加熱。
2.根據權利要求1所述的與風、煤聯合的汽輪機儲能發電及供熱系統,其特征在于,所述利舊汽輪機組包括依次同軸連接的利舊汽輪機高壓缸(32)、利舊汽輪機中壓缸(33)、利舊汽輪機低壓缸(34)以及利舊發電機(35);利舊汽輪機高壓缸(32)的排汽進入換熱裝置進行換熱,換熱后進入利舊汽輪機中壓缸(33)做功,做功后排汽進入利舊汽輪機低壓缸(34)進行做功,做工后排汽依次進入利舊凝汽器(31)、利舊凝結水泵(30)、利舊低壓加熱器(29)以及利舊除氧器(28);利舊除氧器(28)的出口一路通過利舊給水泵(27)與利舊高壓加熱器(26)相連,另一路通過增壓泵(24)進入換熱裝置進行換熱,換熱后通過供熱調節閥(18)對外供熱;利舊高壓加熱器(26)出口的水進入換熱裝置進行換熱,換熱后返回利舊汽輪機高壓缸(32)進行做功。
3.根據權利要求2所述的與風、煤聯合的汽輪機儲能發電及供熱系統,其特征在于,所述利舊低壓加熱器(29)的熱源為利舊汽輪機低壓缸(34)的抽汽,利舊除氧器(28)的熱源為利舊汽輪機中壓缸(33)的抽汽,利舊高壓加熱器(26)的熱源為利舊汽輪機高壓缸(32)的抽汽。
4.根據權利要求1所述的與風、煤聯合的汽輪機儲能發電及供熱系統,其特征在于,所述儲熱裝置包括高溫儲熱罐(1)和低溫儲熱罐(2),所述高溫儲熱罐(1)和低溫儲熱罐(2)內的工質為熔融鹽,所述低溫儲熱罐(2)的入口連接換熱裝置的出口,高溫儲熱罐(1)的出口連接換熱裝置的入口;
所述低溫儲熱罐(2)的出口分為三路,第一路連接第一低溫熔鹽泵(3),第二路連接第二低溫熔鹽泵(7),第三路連接第三低溫熔鹽泵(10);第一低溫熔鹽泵(3)出口依次連接第一熔鹽電加熱器(4)和第一熔鹽調節閥(5);第二低溫熔鹽泵(7)出口依次連接第一熔鹽蒸汽加熱器(8)的冷側入口和第二熔鹽調節閥(9);第三低溫熔鹽泵(10)出口依次連接第二熔鹽蒸汽加熱器(11)的冷側入口和第三熔鹽調節閥(12);第一熔鹽調節閥(5)、第二熔鹽調節閥(9)和第三熔鹽調節閥(12)均連接高溫儲鹽罐(1)的入口。
5.根據權利要求4所述的與風、煤聯合的汽輪機儲能發電及供熱系統,其特征在于,所述第一熔鹽電加熱器(4)與風力發電機組(6)相連,第一熔鹽蒸汽加熱器(8)的熱側入口通過過熱蒸汽輔助調節閥(13)連接燃煤機組過熱蒸汽,第二熔鹽蒸汽加熱器(11)的熱側入口通過再熱蒸汽輔助調節閥(14)連接燃煤機組再熱蒸汽;第一熔鹽蒸汽加熱器(8)的熱側出口和第二熔鹽蒸汽加熱器(11)的熱側出口均連接到在運燃煤機組除氧器(15)的入口。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西安熱工研究院有限公司;華能集團技術創新中心有限公司,未經西安熱工研究院有限公司;華能集團技術創新中心有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202210609312.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





