[發明專利]一種密封環預撐脹裝置

有效

• 申請號: 202210608175.5
• 申請日: 2022-05-31
• 公開（公告）號: CN115106749B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發明（設計）人: 劉暢;韓春旭;林森;王憲磊;馬磊;侯琳琳
• 申請（專利權）人: 中國北方發動機研究所（天津）
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 劉影

本發明提供了一種密封環預撐脹裝置，包括導向推筒、密封環脹套、密封環本體和底座；其中導向推筒設有內腔，內腔包括由下向上設置的一號腔和二號腔，其中一號腔的內徑大于二號腔的內徑，一號腔和二號腔之間形成的面為階梯面；底座的底部設有底托，底座的中部設有導向柱，底座的中上部形成脹套座，所述脹套座用于密封環脹套的套入，密封環本體套接至密封環脹套，所述導向推筒套接至底座，所述導向推筒的一號腔與底座的導向柱形成間隙配合；所述導向推筒的二號腔用于將密封環本體，在密封環脹套上由上向下推送。本發明以解決鋼質密封環采用脹套撐脹時推筒施力不均勻的問題。

技術領域

本發明屬于渦輪增壓器領域，尤其是涉及一種密封環預撐脹裝置。

背景技術

渦輪增壓器作為發動機的重要子系統，對其使用可靠性和穩定性有著很高的技術要求。渦輪轉軸的軸端密封環就是保障增壓器穩定工作和使用壽命的關鍵結構之一。渦輪增壓器的渦輪端和壓氣機端均有密封環結構，具有封氣和封油雙重作用。特別是靠近渦輪端渦輪端的密封環，由于渦輪的工作溫度可達750℃，質量不合格的密封環容易因高溫出現超過設計裕度的變形，輕則導致增壓器漏氣、漏油，起不到密封的效果，使增壓器不能長期可靠的工作，重則形成對旋轉軸的切削進而發生斷軸事故；

增壓器渦輪端密封環裝配時需要經過一段粗軸進入密封環槽中，而需要經過的這段軸頸比密封環自由狀態時可通過軸頸要大4％左右，為此需要將密封環脹大后裝入軸頸環槽內。僅使用脹套以及推筒工具撐脹密封環時，由于推筒內徑和脹套錐面外徑不可避免的存在較大的尺寸差，在密封環撐脹過程中會由于推筒的偏斜導致所受推力的偏斜以及推力的不均勻分布，從而導致密封環傾斜行進、產生彎扭或者局部與脹套發生劃蹭產生碎屑，碎屑隨之進入密封環槽后將難以清洗，為增壓器故障的發生埋下重大隱患。

發明內容

有鑒于此，本發明旨在提出一種密封環預撐脹裝置，以解決鋼質密封環采用脹套撐脹時推筒施力不均勻的問題。

為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種密封環預撐脹裝置，包括導向推筒、密封環脹套、密封環本體和底座；其中導向推筒設有內腔，內腔包括由下向上設置的一號腔和二號腔，其中一號腔的內徑大于二號腔的內徑，一號腔和二號腔之間形成的面為階梯面；底座的底部這有底托，底座的中部設有導向柱，底座的中上部形成脹套座，所述脹套座用于密封環脹套的套入，密封環本體套接至密封環脹套，所述導向推筒套接至底座，所述導向推筒的一號腔與底座的導向柱形成間隙配合；所述導向推筒的二號腔用于將密封環本體，在密封環脹套由上向下推送。

進一步的，密封環脹套安裝至脹套座后，形成由上至下外徑逐漸增大的錐筒段和直筒段，錐筒段底部的外徑與直筒段的外徑相同。

進一步的，錐筒段頂端的外徑與直筒段的外徑之比為1:1.13。

進一步的，導向推筒的二號腔與底座的導向柱采用H7/h6的間隙配合。

相對于現有技術，本發明一種密封環預撐脹裝置具有以下優勢：

(1)本發明一種密封環預撐脹裝置，密封環本體撐脹時受力均勻，不存在局部過度形變。

(2)本發明一種密封環預撐脹裝置，密封環本體裝配時與其他零部件及工裝無刮蹭。

附圖說明

構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明實施例一種密封環預撐脹裝置工作狀態的剖切示意圖；

圖2為本發明實施例密封環裝入密封環槽的工作狀態示意圖。

附圖標記說明：