[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210607210.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114918942A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊帆;韓冰;于曉龍;牛建偉;任濤;郭曉輝;李青鋒 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京航空航天大學(xué)杭州創(chuàng)新研究院 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25J11/00 | 分類(lèi)號(hào): | B25J11/00;B25J9/16;B25J19/02;B25J19/06;B25J13/00 |
| 代理公司: | 北京國(guó)坤專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 310052 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 人工智能 工業(yè)生產(chǎn) 用避障 機(jī)器人 | ||
1.一種基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人,其特征在于,所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人包括:
障礙物檢測(cè)模塊,通過(guò)在機(jī)器人前面安裝障礙物檢測(cè)傳感器,用以檢測(cè)機(jī)器人前方是否有障礙物;通過(guò)在機(jī)器人前方安裝攝像頭,獲取機(jī)器人前方障礙物圖像;
搬運(yùn)物重量采集模塊,通過(guò)在機(jī)器人承裝臺(tái)上安裝有重量傳感器,用以檢測(cè)搬運(yùn)物的重量;
數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊,通過(guò)數(shù)據(jù)預(yù)處理程序?qū)Λ@取的障礙物檢測(cè)傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)、障礙物圖像和搬運(yùn)物的重量進(jìn)行預(yù)處理;
障礙物判別模塊,根據(jù)獲取的障礙物檢測(cè)傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)和障礙物圖像,對(duì)障礙物的類(lèi)型進(jìn)行判別;
轉(zhuǎn)向模塊,通過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),對(duì)機(jī)器人的走向進(jìn)行調(diào)整,使機(jī)器人繞過(guò)障礙物。
2.如權(quán)利要求1所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人,其特征在于,所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人還包括中央控制模塊,中央控制模塊通過(guò)設(shè)置有控制器,分別與障礙物檢測(cè)模塊、搬運(yùn)物重量采集模塊、數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊、障礙物判別模塊、轉(zhuǎn)向模塊、通信模塊、遠(yuǎn)程終端、云服務(wù)模塊連接,協(xié)調(diào)各個(gè)模塊的正常運(yùn)行。
3.如權(quán)利要求2所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人,其特征在于,所述通信模塊通過(guò)設(shè)置有通信設(shè)備,實(shí)現(xiàn)與遠(yuǎn)程終端和云服務(wù)模塊之間的數(shù)據(jù)交互;
遠(yuǎn)程終端通過(guò)設(shè)置有遠(yuǎn)程終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制機(jī)器人;
云服務(wù)模塊,通過(guò)設(shè)置有云服務(wù)器,利用大數(shù)據(jù)處理技術(shù)對(duì)整體機(jī)器人的所有檢測(cè)的數(shù)據(jù)和處理的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
4.如權(quán)利要求1所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人,其特征在于,所述數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊設(shè)置有:
障礙物圖像去噪增強(qiáng)模塊,通過(guò)去噪增強(qiáng)程序?qū)?dǎo)入的機(jī)器人圖像進(jìn)行去噪增強(qiáng);
障礙物圖像灰度化處理模塊,通過(guò)利用圖像灰度化處理程序?qū)τ胁噬恼系K物圖像進(jìn)行灰度化處理;
障礙物灰度圖像轉(zhuǎn)化模塊,通過(guò)二值圖轉(zhuǎn)換程序?qū)φ系K物灰度圖像轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的二值圖;
障礙物灰度圖像邊緣檢測(cè)模塊,根據(jù)障礙物灰度圖像對(duì)應(yīng)的二值圖,對(duì)障礙物灰度圖像進(jìn)行邊緣檢測(cè);
障礙物灰度圖像輪廓匹配模塊,根據(jù)障礙物灰度圖像邊緣檢測(cè)的數(shù)據(jù),對(duì)障礙物灰度圖像進(jìn)行輪廓匹配。
5.如權(quán)利要求4所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人,其特征在于,所述障礙物圖像去噪增強(qiáng)模塊通過(guò)去噪增強(qiáng)程序?qū)?dǎo)入的機(jī)器人圖像進(jìn)行去噪增強(qiáng)具體過(guò)程為:
將障礙物圖像進(jìn)行小波分解,確定一個(gè)小波并確定小波的分解層數(shù),對(duì)障礙物圖像進(jìn)行N層小波分解;
提取所有小波分解層中的每一層高頻系數(shù),并對(duì)高頻系數(shù)進(jìn)行閾值化處理;
根據(jù)障礙物圖像中小波分解過(guò)程中的低頻系數(shù)和閾值化處理后的高頻系數(shù),對(duì)障礙物圖像進(jìn)行小波重構(gòu)。
6.如權(quán)利要求1所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人,其特征在于,所述障礙物判別模塊根據(jù)獲取的障礙物檢測(cè)傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)和障礙物圖像,對(duì)障礙物的類(lèi)型進(jìn)行判別具體過(guò)程為:
根據(jù)障礙物檢測(cè)傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)和障礙物圖像,建立對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)集合;
根據(jù)各個(gè)數(shù)據(jù)集合中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi),提取障礙物檢測(cè)傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)特征和障礙物圖像特征;
根據(jù)提取的障礙物檢測(cè)傳感器檢測(cè)數(shù)據(jù)特征和障礙物圖像特征,通過(guò)匹配模型與預(yù)存的數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配識(shí)別,實(shí)現(xiàn)對(duì)障礙物類(lèi)型進(jìn)行判別。
7.如權(quán)利要求6所述基于人工智能的工業(yè)生產(chǎn)用避障機(jī)器人,其特征在于,所述提取障礙物圖像特征具體過(guò)程為:
根據(jù)灰度化的障礙物圖像,建立一個(gè)x,y,z灰度化的障礙物圖像的三維圖像;
利用Gamma校正法對(duì)輸入的障礙物圖像,進(jìn)行顏色空間的標(biāo)準(zhǔn)化;
確定障礙物圖像中每個(gè)像素的梯度值,并將障礙物圖像劃分成多個(gè)小區(qū)域;
同時(shí)統(tǒng)計(jì)每個(gè)小區(qū)域中的梯度直方圖,對(duì)每個(gè)小區(qū)域進(jìn)行描述;
根據(jù)設(shè)定提取的障礙物圖像特征,將相應(yīng)的小區(qū)域圖像進(jìn)行串聯(lián)成提取的障礙物圖像。
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