[發明專利]一種阻燃性好的汽車行李箱網兜及其制造方法

在審

• 申請號: 202210606445.9
• 申請日: 2022-05-31
• 公開（公告）號: CN114872633A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 彭榮成;彭玉山;韋溶
• 申請（專利權）人: 鹽城泓盈汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R7/02
• 分類號: B60R7/02
• 代理公司: 安徽智聯芯知識產權代理事務所(普通合伙) 34237
• 代理人: 田琴琴

1.一種阻燃性好的汽車行李箱網兜，其特征在于，包括阻燃纖維網兜(1)和固定組件；固定組件包括盒體(3)、U型掛鉤(4)、滑板(6)、螺栓(7)、抵接板(8)和支撐板(9)；

阻燃纖維網兜(1)包括多組橫向纖維條(15)和多組縱向纖維條(16)，多組橫向纖維條(15)和多組縱向纖維條(16)依次連接形成網格狀的阻燃纖維網兜(1)，阻燃纖維網兜(1)上形成由橫向纖維條(15)和縱向纖維條(16)圍成的多組網孔(17)；

盒體(3)位于阻燃纖維網兜(1)邊角位置處；U型掛鉤(4)穿過盒體(3)，U型掛鉤(4)上設置缺口(5)，缺口(5)位于盒體(3)內，U型掛鉤(4)兩端與滑板(6)連接，U型掛鉤(4)穿過一組網孔(17)；滑板(6)滑動設置在盒體(3)內壁上，滑動方向為靠近或遠離阻燃纖維網兜(1)邊角，滑板(6)上設置有與螺栓(7)配合的螺紋孔；螺栓(7)端部穿過螺紋孔并與盒體(3)內壁轉動連接，螺栓(7)頭部位于盒體(3)外；抵接板(8)和支撐板(9)分別豎直設置在盒體(3)兩側外壁上，抵接板(8)平行朝向行李箱內壁；固定組件設置四組，四組固定組件分別位于阻燃纖維網兜(1)四角位置處；在轎車寬度方向上相對的兩組支撐板(9)之間設置伸縮組件，伸縮組件設置兩組。

2.根據權利要求1所述的阻燃性好的汽車行李箱網兜，其特征在于，阻燃纖維網兜(1)四邊均設置橫條(2)。

3.根據權利要求1所述的阻燃性好的汽車行李箱網兜，其特征在于，螺栓(7)頭部與盒體(3)外壁接觸。

4.根據權利要求1所述的阻燃性好的汽車行李箱網兜，其特征在于，抵接板(8)朝向行李箱內壁的端面邊緣均設置圓角。

5.根據權利要求1所述的阻燃性好的汽車行李箱網兜，其特征在于，螺栓(7)頭部設置防滑套。

6.根據權利要求1所述的阻燃性好的汽車行李箱網兜，其特征在于，伸縮組件包括筒體(10)、支撐桿(11)、導向桿(12)和螺紋套(13)；筒體(10)和支撐桿(11)分別設置在兩組橫向相對的支撐板(9)上，筒體(10)和支撐桿(11)同軸設置，筒體(10)外周圓直徑小于支撐桿(11)直徑；導向桿(12)設置在支撐桿(11)上，導向桿(12)端部配合插入筒體(10)內；螺紋套(13)套在筒體(10)上，筒體(10)外周壁上設置有與螺紋套(13)配合的螺紋，螺紋套(13)端部抵在支撐桿(11)上。

7.根據權利要求6所述的阻燃性好的汽車行李箱網兜，其特征在于，螺紋套(13)外周壁上設置防滑條紋(14)。

8.一種根據權利要求1所述的阻燃性好的汽車行李箱網兜的制造方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、將多組橫向纖維條(15)和多組縱向纖維條(16)加工成網格狀的阻燃纖維網兜(1)；

S2、生產四組固定組件和兩組伸縮組件，將四組固定組件分別放置在阻燃纖維網兜(1)四角位置處，并將伸縮組件固定在兩組橫向相對的固定組件上；

S3、通過伸縮組件調整橫向相對的兩組固定組件，使固定組件緊密抵在行李箱兩側內壁上；

S4、轉動螺栓(7)通過滑板(6)向外推動U型掛鉤(4)使缺口(5)移動至盒體(3)外；

S5、將U型掛鉤(4)穿過一組網孔(17)，反向旋轉螺栓(7)，四組U型掛鉤(4)將阻燃纖維網兜(1)張緊。