[發(fā)明專(zhuān)利]一種防傾覆式護(hù)軌墊板

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210602168.4
• 申請(qǐng)日: 2022-05-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115012257A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭新軍;豐文;姜飛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01B9/68
• 分類(lèi)號(hào): E01B9/68;E01B5/18
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 馬天琪

本發(fā)明公開(kāi)了一種防傾覆式護(hù)軌墊板，涉及交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，其包括：用于承載基本軌的底板、鐵座、扣件、鋼軌扣板、用于豎向承載護(hù)軌的固定臺(tái)板以及用于橫向固定護(hù)軌的固定撐板，鐵座和扣件配合使用、以固定基本軌的一側(cè)，鋼軌扣板用于固定基本軌的另一側(cè)，固定撐板和固定臺(tái)板相貼合、且均設(shè)于鋼軌扣板上，鋼軌扣板、鐵座以及扣件均設(shè)于底板上，護(hù)軌的軌腰與固定撐板連接，還包括鉗形擋塊，鉗形擋塊的上部為鉗形卡口結(jié)構(gòu)，鉗形擋塊的下部為U形雙肋結(jié)構(gòu)，固定臺(tái)板的兩端分別與U形雙肋結(jié)構(gòu)連接，鉗形卡口結(jié)構(gòu)與軌腰間隙配合。通過(guò)使用本發(fā)明所提供的防傾覆式護(hù)軌墊板，可解決螺栓易失效而造成護(hù)軌傾覆的現(xiàn)象，可降低列車(chē)脫軌事故的概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及交通運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種防傾覆式護(hù)軌墊板。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，護(hù)軌08是指在軌道的基本軌07內(nèi)側(cè)加鋪的、不承受車(chē)輪豎直荷載的鋼軌，護(hù)軌08和基本軌07之間的間距用于通過(guò)車(chē)輪。常見(jiàn)的護(hù)軌墊板結(jié)構(gòu)如圖1所示，其包括底板01、鐵座02、扣件03、鋼軌扣板04、固定臺(tái)板05以及固定撐板06，其中，底板01用于承載基本軌07，鐵座02和扣件03用于固定基本軌07的一側(cè)軌肢，基本軌07的另一側(cè)由鋼軌扣板04的扣壓槽進(jìn)行固定，固定臺(tái)板05用于豎向承載護(hù)軌08，固定撐板06用于橫向固定護(hù)軌08，固定撐板06和固定臺(tái)板05的一側(cè)貼合焊接、且均焊設(shè)于鋼軌扣板04上，鋼軌扣板04、鐵座02以及扣件03均焊設(shè)于底板01上，護(hù)軌08的軌腰與固定撐板06通過(guò)螺栓件010進(jìn)行緊固連接，且護(hù)軌08與固定撐板06之間設(shè)有調(diào)整片09，以便于進(jìn)行間距調(diào)整。

該護(hù)軌墊板結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但長(zhǎng)期應(yīng)用存在如下缺陷：

1、護(hù)軌08需頻繁承受車(chē)輪載荷的沖擊力，一部分會(huì)轉(zhuǎn)化為對(duì)護(hù)軌08的螺栓件010的橫向剪切力，容易造成螺栓件010受剪折斷。

2、當(dāng)多塊護(hù)軌墊板結(jié)構(gòu)的螺栓件010同時(shí)折斷失效，護(hù)軌08會(huì)因重力作用發(fā)生傾覆現(xiàn)象，進(jìn)而阻礙車(chē)輪運(yùn)行，導(dǎo)致列車(chē)脫軌，造成嚴(yán)重事故。

綜上所述，如何解決螺栓易失效而造成護(hù)軌傾覆的現(xiàn)象，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的是提供一種防傾覆式護(hù)軌墊板，可解決螺栓易失效而造成護(hù)軌傾覆的現(xiàn)象，可降低列車(chē)脫軌事故的概率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種防傾覆式護(hù)軌墊板，包括：用于承載基本軌的底板、鐵座、扣件、鋼軌扣板、用于豎向承載護(hù)軌的固定臺(tái)板以及用于橫向固定所述護(hù)軌的固定撐板，所述鐵座和所述扣件配合使用、以固定所述基本軌的一側(cè)軌肢，所述鋼軌扣板用于固定所述基本軌的另一側(cè)軌肢，所述固定撐板和所述固定臺(tái)板的一側(cè)相貼合、且均設(shè)于所述鋼軌扣板上，所述鋼軌扣板、所述鐵座以及所述扣件均設(shè)于所述底板上，所述護(hù)軌的軌腰與所述固定撐板連接，還包括鉗形擋塊，所述鉗形擋塊的上部為鉗形卡口結(jié)構(gòu)，所述鉗形擋塊的下部為U形雙肋結(jié)構(gòu)，所述固定臺(tái)板的兩端分別與所述U形雙肋結(jié)構(gòu)連接，所述鉗形卡口結(jié)構(gòu)與所述軌腰間隙配合。

優(yōu)選的，所述U形雙肋結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)相對(duì)設(shè)置的肋板，所述肋板設(shè)有第一安裝孔，所述固定臺(tái)板貫穿設(shè)有與所述第一安裝孔對(duì)齊的第二安裝孔，鎖緊件可穿過(guò)所述第一安裝孔和所述第二安裝孔進(jìn)行緊固操作。

優(yōu)選的，所述固定撐板設(shè)有兩個(gè)第三安裝孔，所述軌腰設(shè)有與所述第三安裝孔配合使用的第四安裝孔，所述鎖緊件可穿過(guò)所述第三安裝孔和所述第四安裝孔進(jìn)行緊固操作。

優(yōu)選的，所述鎖緊件包括緊固螺栓、螺母、平墊圈、彈簧墊圈以及開(kāi)口銷(xiāo)，所述緊固螺栓的端部設(shè)有用于安裝所述開(kāi)口銷(xiāo)的通孔。

優(yōu)選的，所述固定撐板的遠(yuǎn)離所述固定臺(tái)板的一側(cè)設(shè)有主加強(qiáng)筋和兩個(gè)副加強(qiáng)筋，所述主加強(qiáng)筋相對(duì)所述固定撐板的中心軸線設(shè)置，所述副加強(qiáng)筋對(duì)稱(chēng)設(shè)于所述主加強(qiáng)筋的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述主加強(qiáng)筋和所述副加強(qiáng)筋均與所述固定撐板焊接固定。