[發明專利]一種油氣分離結構、壓縮機及制冷制熱系統

在審

• 申請號: 202210601537.8
• 申請日: 2022-05-30
• 公開（公告）號: CN114934902A
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發明（設計）人: 竇青
• 申請（專利權）人: 馬鞍山市德善金屬成型科技有限公司
• 主分類號: F04C18/356
• 分類號: F04C18/356;F04C29/02;F04C29/12
• 代理公司: 南京聚匠知識產權代理有限公司 32339
• 代理人: 盧美玲

1.一種油氣分離結構，包括氣液分離腔，其特征在于，還包括：

間隙排油結構，其包括芯軸以及與所述芯軸配合的芯軸安裝座，所述芯軸與所述芯軸安裝座之間形成間隙通道；

過油通道一，其入口與所述氣液分離腔連通，從所述氣液分離腔導油至所述間隙通道的入口；

過油通道二，其用于連通所述間隙通道的出口與油池，將油從所述間隙通道的出口導入至所述油池；

所述氣液分離腔內的油依次穿過所述過油通道一、間隙通道、過油通道二，排出至所述油池。

2.如權利要求1所述的一種油氣分離結構，其特征在于，所述芯軸安裝座設置有內孔，所述芯軸裝配于所述芯軸安裝座的內孔中，所述過油通道一和所述過油通道二與所述芯軸錯位分布，以能夠將所述芯軸限位于所述內孔中。

3.如權利要求1所述的一種油氣分離結構，其特征在于，還包括過濾結構，所述氣液分離腔內設有排氣孔和排油孔，所述過濾結構設置在所述排油孔內或者設置在所述排油孔與所述過油通道一之間，所述過油通道一的入口與所述過濾結構的出口連通。

4.如權利要求1所述的一種油氣分離結構，其特征在于，所述間隙通道的寬度為0.001mm-0.020mm。

5.如權利要求3所述的一種油氣分離結構，其特征在于，所述過濾結構為過濾芯，所述過濾芯上安裝有磁性塊，所述過濾芯的過濾孔隙小于0.005mm。

6.如權利要求5所述的一種油氣分離結構，其特征在于，所述磁性塊為T形、圓柱體或倒凹字形。

7.一種壓縮機，其特征在于，包括權利要求1-6任一項所述油氣分離結構，所述氣液分離腔內具有潤滑油，所述潤滑油通過所述過油通道一、間隙通道、過油通道二，排出至所述氣液分離腔外。

8.如權利要求7所述的一種壓縮機，其特征在于，所述壓縮機包括：

壓縮機殼體，其內設置有驅動組件；

氣缸，其設置在所述壓縮機殼體內，所述氣缸內設置有壓縮腔，所述氣液分離腔開設在所述氣缸上，并與所述壓縮腔連通；

活塞，其設置在所述壓縮腔內，并與所述驅動組件傳動連接，在所述驅動組件驅動下在所述壓縮腔內轉動。

9.如權利要求8所述的一種壓縮機，其特征在于，所述壓縮機還包括：

副軸承，其設置在所述壓縮機殼體內，所述過油通道一開設在所述副軸承上，所述副軸承上開設有與所述間隙排油結構配合的孔；

消音蓋，其位于所述副軸承的下側，所述過油通道二開設在所述消音蓋上。

10.如權利要求8所述的一種壓縮機，其特征在于，所述氣缸包括缸體外壁和缸體內壁，所述缸體內壁中形成所述壓縮腔，所述氣液分離腔位于所述缸體外壁和缸體內壁之間；

所述氣液分離腔與總排氣孔和總進氣孔連通；

所述缸體內壁設有吸氣口，氣體依次經所述總進氣孔、氣液分離腔、吸氣口，進入所述壓縮腔內；

所述缸體內壁上設置有排氣口，所述壓縮腔內被所述活塞壓縮后的氣體，經所述排氣口進入所述氣液分離腔，并經由所述氣液分離腔從所述總排氣孔排出所述氣缸外。

11.如權利要求10所述的一種壓縮機，其特征在于，所述總排氣孔和總進氣孔均設置在所述氣缸上或均設置在分別位于所述氣缸上下兩側的上軸承和下軸承上。

12.如權利要求10所述的一種壓縮機，其特征在于，所述氣液分離腔包括多個起到消音緩沖作用的空腔，相鄰空腔通過設于所述缸體外壁和所述缸體內壁之間的分隔加強筋分隔，所述分隔加強筋與所述缸體外壁的內側、所述缸體內壁的外側圍成所述空腔，所述分隔加強筋上設有使相鄰空腔連通的通道。