[發明專利]一種適用于遠洋船舶的高潔凈度脫硫系統

在審

• 申請號: 202210594936.6
• 申請日: 2022-05-29
• 公開（公告）號: CN114950080A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 朱德紋
• 申請（專利權）人: 江蘇俊華海洋工程裝備有限公司
• 主分類號: B01D53/18
• 分類號: B01D53/18;B01D53/04;B01D46/12;B01D46/681;F28D7/10
• 代理公司: 江蘇德耀知識產權代理有限公司 32583
• 代理人: 李剛

1.一種適用于遠洋船舶的高潔凈度脫硫系統，包括脫硫箱體一(1)和脫硫箱體二(6)，其特征在于：所述脫硫箱體二(6)安裝于脫硫箱體一(1)的頂端，脫硫箱體一(1)的一側設有冷卻箱(2)，冷卻箱(2)遠離脫硫箱體一(1)的一側底端設有進氣管(3)，冷卻箱(2)遠離進氣管(3)的一側頂端與脫硫箱體一(1)之間通過通氣孔道(4)相連通，脫硫箱體一(1)遠離進氣管(3)的一側底端設有排液管(5)，脫硫箱體二(6)的頂端對稱設有排氣管(7)，兩個排氣管(7)之間通過排氣組連接，脫硫箱體二(6)的內部設有活性炭吸附板(18)和位于活性炭吸附板(18)下方的噴灑機構，脫硫箱體一(1)的內底端設有攪拌件，脫硫箱體一(1)遠離排液管(5)的一側開設有凹槽一(14)和位于凹槽一(14)下方的凹槽二(15)，凹槽二(15)與通氣孔道(4)相連通，凹槽二(15)的內部設有過濾機構；

噴灑機構包括噴液頭一(11)、噴液頭二(12)、噴孔(13)、轉動軸(19)、連接管一(21)、投放口(22)、連接管二(29)、輸液組、銜接件和轉動器，脫硫箱體二(6)的頂端中間位置貫穿有轉動軸(19)，轉動軸(19)延伸至脫硫箱體一(1)的內底端，轉動軸(19)的外部套設有噴液頭一(11)，噴液頭一(11)與轉動軸(19)之間通過銜接件連接，連接管一(21)與轉動軸(19)之間通過轉動器連接，噴液頭一(11)的頂端設有套設于轉動軸(19)外部的連接管一(21)，噴液頭一(11)與連接管一(21)之間通過投放口(22)相連通，連接管一(21)貫穿脫硫箱體二(6)的頂端，轉動軸(19)上固定套設有噴液頭二(12)，噴液頭二(12)位于噴液頭一(11)的下方，噴液頭二(12)的頂端中間位置設有套設于轉動軸(19)外部的連接管二(29)，連接管二(29)與噴液頭二(12)相連通，連接管二(29)和連接管一(21)的頂端均套設有輸液組，噴液頭一(11)與噴液頭二(12)的底端均等距離開設有噴孔(13)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于遠洋船舶的高潔凈度脫硫系統，其特征在于：所述脫硫箱體二(6)的頂端設有支撐板(8)，轉動軸(19)與支撐板(8)的頂端轉動連接，支撐板(8)為L形結構，噴液頭二(12)的頂端設有導流板(30)，導流板(30)的橫截面為梯形結構。

3.根據權利要求1所述的一種適用于遠洋船舶的高潔凈度脫硫系統，其特征在于：所述轉動器包括錐形齒輪一(20)、錐形齒輪二(23)、電機(24)和錐形齒輪三(25)，轉動軸(19)的頂端套設有錐形齒輪一(20)，連接管一(21)的頂端套設有錐形齒輪二(23)，支撐板(8)的一側安裝有電機(24)，電機(24)輸出軸連接有錐形齒輪三(25)，錐形齒輪三(25)分別與錐形齒輪一(20)和錐形齒輪二(23)嚙合連接。

4.根據權利要求1所述的一種適用于遠洋船舶的高潔凈度脫硫系統，其特征在于：所述輸液組包括投料管(26)、軸承二(27)和輸料管(28)，轉動軸(19)的外部套設有投料管(26)，投料管(26)的一端分別穿插于連接管一(21)和連接管二(29)的內部頂端，投料管(26)的外壁與連接管一(21)和連接管二(29)的內壁之間均通過軸承二(27)連接，投料管(26)的一側均連接有輸料管(28)，其中一個輸料管(28)貫穿于脫硫箱體二(6)的一側。

5.根據權利要求1所述的一種適用于遠洋船舶的高潔凈度脫硫系統，其特征在于：所述銜接件包括軸承一(10)、密封板(45)和密封槽(46)，轉動軸(19)上固定連接有位于噴液頭一(11)頂端的密封板(45)，噴液頭一(11)的頂端開設有與密封板(45)轉動連接的密封槽(46)，轉動軸(19)與噴液頭一(11)的結合處之間通過軸承一(10)連接。

6.根據權利要求1所述的一種適用于遠洋船舶的高潔凈度脫硫系統，其特征在于：所述排氣組包括排氣孔(31)、活塞桿(32)、銜接板(33)和彈簧(34)，排氣管(7)的外壁頂端均等距離開設有排氣孔(31)，兩個排氣管(7)的內壁均活動穿插有活塞桿(32)，兩個活塞桿(32)的頂端之間通過位于支撐板(8)上方的銜接板(33)連接，銜接板(33)與支撐板(8)之間通過等距離設置的彈簧(34)連接。