[發明專利]一種干線物流貨找車的召回方法、裝置、電子設備及存儲介質在審
| 申請號: | 202210594359.0 | 申請日: | 2022-05-27 |
| 公開(公告)號: | CN114881573A | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 李大學;張超;祁婷婷;耿星星 | 申請(專利權)人: | 江蘇滿運軟件科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06F16/9535 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 高艷紅 |
| 地址: | 210012 江蘇省南京市雨花臺*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 干線 物流 貨找車 召回 方法 裝置 電子設備 存儲 介質 | ||
1.一種干線物流貨找車的召回方法,其特征在于,包括:
獲取貨物信息;其中,所述貨物信息包括線路、車長和貨重;
按照預設線路召回方式,根據所述貨物信息,確定至少兩路召回列表;其中,所述召回列表包括司機標識;
對所述至少兩路召回列表中的司機標識進行等分處理,得到目標司機標識,以根據所述目標司機標識確定至少兩路目標召回列表;
根據預設配置文件中的配置司機標識和標識位置,對所述至少兩路目標召回列表中的目標司機標識進行排序,得到司機召回列表。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,根據預設配置文件中的配置司機標識和標識位置,對所述至少兩路目標召回列表中的目標司機標識進行排序,得到司機召回列表,包括:
根據所述至少兩路目標召回列表中的目標司機標識,從所述配置文件中進行查找,得到與所述目標司機標識相匹配的配置司機標識;
根據與所述配置司機標識相關聯的標識位置,對所述至少兩路目標召回列表中的目標司機標識進行排序,得到司機召回列表。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述配置文件的生成過程包括:
獲取配置貨物信息;
按照預設線路召回方式,根據所述配置貨物信息,確定至少兩路配置召回列表;
對所述至少兩路配置召回列表中的司機標識進行等分處理,得到配置司機標識;
計算與所述配置司機標識相關聯的成交覆蓋率;其中,所述成交覆蓋率用于表征司機成交所述配置貨物的概率;
根據所述成交覆蓋率對所述配置司機標識進行排序,確定配置文件;其中,所述配置文件包括配置司機標識和標識位置。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述成交覆蓋率的計算過程包括:
確定與所述配置司機標識相關聯的配置貨物成交量和司機總成交量;
將所述配置貨物成交量和司機總成交量進行求商計算,得到成交覆蓋率。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述召回列表還包括司機評分;其中,所述司機評分用于表征司機對所述貨物信息的成交偏好程度;
相應的,對所述至少兩路召回列表中的司機標識進行等分處理,得到目標司機標識,包括:
根據所述至少兩路召回列表中的司機評分,對所述至少兩路召回列表中的司機標識進行排序,得到排序后的至少兩路召回列表;
對所述排序后的至少兩路召回列表中的司機標識進行等分處理,得到目標司機標識。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述司機評分的計算過程包括:
確定與所述貨物信息相匹配的司機歷史信息、司機實時信息以及司機實時定位信息;
根據所述司機歷史信息、司機實時信息以及司機實時定位信息,對所述貨物信息進行評分處理,得到司機評分。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,得到司機召回列表,還包括:
對所述司機召回列表中的目標司機標識進行去重處理,得到去重后的司機召回列表。
8.一種干線物流貨找車的召回裝置,其特征在于,包括:
貨物信息獲取模塊,用于獲取貨物信息;其中,所述貨物信息包括線路、車長和貨重;
召回列表確定模塊,用于按照預設線路召回方式,根據所述貨物信息,確定至少兩路召回列表;其中,所述召回列表包括司機標識;
目標司機標識得到模塊,用于對所述至少兩路召回列表中的司機標識進行等分處理,得到目標司機標識,以根據所述目標司機標識確定至少兩路目標召回列表;
司機召回列表得到模塊,用于根據預設配置文件中的配置司機標識和標識位置,對所述至少兩路目標召回列表中的目標司機標識進行排序,得到司機召回列表。
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