[發(fā)明專利]鐵路客站設(shè)備健康管理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202210592860.3
• 申請日: 2022-05-27
• 公開（公告）號: CN115081191A
• 公開（公告）日: 2022-09-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚劍;白偉;史天運;伍柳伊;朱建生;楊國元;王芳;呂曉軍;馮云梅;李超;李樊;端嘉盈;程清波;李宏;李君;劉小燕;王小書;吳興華;鄧勝江;王偉;張煜山;萬書成
• 申請（專利權(quán)）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術(shù)研究所;北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F111/08;G06F119/02
• 代理公司: 北京路浩知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002
• 代理人: 董娜

本發(fā)明提供一種鐵路客站設(shè)備健康管理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，鐵路客站設(shè)備健康管理方法，包括：獲取鐵路客站設(shè)備的運行數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及健康狀態(tài)評價指標和指標權(quán)重；基于所述運行數(shù)據(jù)和所述狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及所述健康狀態(tài)評價指標和所述指標權(quán)重，對設(shè)備健康狀態(tài)進行評價，得到評價結(jié)果；基于所述評價結(jié)果以及預設(shè)的隨機退化模型，確定所述鐵路客站設(shè)備的預估剩余壽命。本發(fā)明通過采集的鐵路客站設(shè)備的運行數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及設(shè)定的健康狀態(tài)評價指標和指標權(quán)重等數(shù)據(jù)，就可以確定鐵路客站設(shè)備的健康狀態(tài)和剩余壽命，可以提高鐵路客站設(shè)備的安全性和可靠性，以及降低運維成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及設(shè)備健康管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鐵路客站設(shè)備健康管理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

目前，鐵路客站設(shè)備具有種類眾多、部署分散、運行工況復雜等特點，主要采用信息系統(tǒng)，并結(jié)合人工輔助的手段，以運行狀態(tài)監(jiān)測、按計劃維護保養(yǎng)、故障維修等方式進行設(shè)備健康管理。然而，基于人工經(jīng)驗的定期維護保養(yǎng)的管理方式對設(shè)備的安全性、可靠性和運維成本都有著一定影響。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種鐵路客站設(shè)備健康管理方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，用以提高鐵路客站設(shè)備的安全性和可靠性，以及降低運維成本。

本發(fā)明提供一種鐵路客站設(shè)備健康管理方法，包括：

獲取鐵路客站設(shè)備的運行數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及健康狀態(tài)評價指標和指標權(quán)重；

基于所述運行數(shù)據(jù)和所述狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及所述健康狀態(tài)評價指標和所述指標權(quán)重，對設(shè)備健康狀態(tài)進行評價，得到評價結(jié)果；

基于所述評價結(jié)果以及預設(shè)的隨機退化模型，確定所述鐵路客站設(shè)備的預估剩余壽命。

根據(jù)本發(fā)明提供的鐵路客站設(shè)備健康管理方法，所述基于所述評價結(jié)果以及預設(shè)的隨機退化模型，確定所述鐵路客站設(shè)備的預估剩余壽命，包括：

將所述評價結(jié)果，輸入至預設(shè)的隨機退化模型，以模擬所述鐵路客站設(shè)備的退化演變趨勢，得到所述鐵路客站設(shè)備的預估剩余壽命。

根據(jù)本發(fā)明提供的鐵路客站設(shè)備健康管理方法，所述隨機退化模型，對應的模型參數(shù)是基于極大似然估計法，對所述鐵路客站設(shè)備的歷史運行數(shù)據(jù)以及健康狀態(tài)分析得到。

根據(jù)本發(fā)明提供的鐵路客站設(shè)備健康管理方法，還包括：

基于所述預估剩余壽命，以及所述鐵路客站設(shè)備的實際剩余壽命，確定剩余壽命偏差；

基于所述剩余壽命偏差，對所述指標權(quán)重進行反饋修正，以基于修正后的指標權(quán)重以及所述評價結(jié)果，確定所述鐵路客站設(shè)備的健康狀態(tài)。

根據(jù)本發(fā)明提供的鐵路客站設(shè)備健康管理方法，還包括：

獲取健康狀態(tài)指標對應的評價指標主觀權(quán)重以及評價指標客觀權(quán)重，基于所述評價指標主觀權(quán)重以及所述評價指標客觀權(quán)重，得到所述指標權(quán)重。

本發(fā)明還提供一種鐵路客站設(shè)備健康管理裝置，包括：

獲取模塊，用于獲取鐵路客站設(shè)備的運行數(shù)據(jù)和狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及健康狀態(tài)評價指標和指標權(quán)重；

評價模塊，用于基于所述運行數(shù)據(jù)和所述狀態(tài)監(jiān)測數(shù)據(jù)，以及所述健康狀態(tài)評價指標和所述指標權(quán)重，對設(shè)備健康狀態(tài)進行評價，得到評價結(jié)果；

第一確定模塊，用于基于所述評價結(jié)果以及預設(shè)的隨機退化模型，確定所述鐵路客站設(shè)備的預估剩余壽命。

根據(jù)本發(fā)明提供的鐵路客站設(shè)備健康管理裝置，所述第一確定模塊，用于將所述評價結(jié)果，輸入至預設(shè)的隨機退化模型，以模擬所述鐵路客站設(shè)備的退化演變趨勢，得到所述鐵路客站設(shè)備的預估剩余壽命。