[發明專利]超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯

在審

• 申請號: 202210589466.4
• 申請日: 2022-05-26
• 公開（公告）號: CN114873417A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 袁衛國;畢玉朝;陳曉紅;朱二妹
• 申請（專利權）人: 常熟市通潤電梯廠有限公司
• 主分類號: B66B11/08
• 分類號: B66B11/08;B66B7/02;B66B7/06;B66B7/04;B66B5/04;B66B5/18;B66B13/08
• 代理公司: 合肥山高專利代理事務所(普通合伙) 34234
• 代理人: 陳棟梁

1.一種超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，包括：井道，以及設置于所述井道底部的底坑；所述井道兩側分別固定設置有轎廂導軌支架，兩所述轎廂導軌支架上分別設置有轎廂導軌，所述轎廂導軌分別固定設置于轎廂轎架兩側；

所述轎廂轎架頂部設置有轎頂輪，二列所述轎廂導軌頂部設置有轎廂過渡輪梁及轎廂繩頭的固定架，所述轎廂過渡輪梁及轎廂繩頭的固定架上設置有轎廂繩頭組合；

還包括：轎廂過渡輪和輪梁，所述轎廂過渡輪和輪梁一端擱置在所述轎廂過渡輪梁及轎廂繩頭的固定架上，另一端擱置在曳引機機架上，所述曳引機機架上設置有鋼帶式曳引機；

所述曳引機機架設置于二列對重導軌的頂部，二列所述對重導軌通過對重導軌支架固定設置于對重架兩側，所述對重架上梁上設置有對重輪；所述曳引機機架底部設置有對重繩頭固定架，所述對重繩頭固定架上設置有對重繩頭組合；

還包括：至少兩根曳引鋼帶，至少兩根所述曳引鋼帶的一端在所述轎廂繩頭組合上繞過再向下繞至所述轎頂輪，再向上繞過所述轎廂過渡輪，至所述鋼帶式曳引機，繞過所述鋼帶式曳引機后至所述對重輪，再繞過所述對重輪至所述對重繩頭組合，最后在所述對重繩頭組合上固定。

2.根據權利要求1所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，所述轎廂轎架包括：兩轎架立梁、轎架上梁和轎架下梁，所述轎架上梁和所述轎架下梁分別位于兩所述轎架立梁上下兩側，兩所述轎架立梁位于所述轎廂兩側。

3.根據權利要求2所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，兩列所述轎廂導軌的中心線與兩所述轎架立梁的中心線位于統一直線上。

4.根據權利要求2所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，兩所述轎架立梁上端靠近所述轎架上梁處設置有兩第一轎廂導靴；兩所述轎架立梁下端靠近所述轎架下梁處設置有兩第二轎廂導靴。

5.根據權利要求4所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，所述轎架下梁上設置有安全鉗，所述安全鉗的鉗口對準所述轎廂導軌的工作面，所述鉗口離所述轎廂導軌工作面3-4mm，所述安全鉗上設置有安全拉桿，所述安全拉桿另一端與所述轎架立梁連接。

6.根據權利要求5所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，所述轎廂轎底設置有轎門地坎，所述轎廂的開門側轎廂頂上設置有門機，所述門機通過緊固件與轎門上端連接，所述轎門下端裝有門滑塊卡在所述轎門地坎上的槽內，所述轎門隨著開門、關門指令可沿著轎門地坎上的槽方向作水平運動，所述井道內側各層站門口下端的梁上設置有層門地坎，所述井道內側各層站門口上端的梁上設置有層門裝置，所述層門裝置通過緊固件與廳門上部連接，所述廳門下部裝有門滑塊卡在層門地坎上的槽內，所述廳門隨著開門、關門指令可沿著廳門地坎上的槽方向作水平運動。

7.根據權利要求5所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，所述轎廂過渡輪梁及轎廂繩頭的固定架上設置有限速器，所述限速器靠近其中一列所述轎廂導軌，且位于所述安全拉桿的正上方，所述限速器投影在所述底坑內的位置上安裝有漲緊裝置，所述限速器上設置有限速器鋼絲繩，所述限速器鋼絲繩的一端固定在所述安全拉桿上，向上繞過所述限速器的輪子，向下至所述底坑內的所述漲緊裝置，繞過漲緊裝置輪子后向上最后再固定在所述安全拉桿上。

8.根據權利要求4所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，所述對重架兩側的直梁上部和下部面向所述對重導軌配置有四個對重導靴，所述底坑內二列所述對重導軌中心位置設置有第一緩沖器，所述底坑內二列所述轎廂導軌中心位置設置有第二緩沖器。

9.根據權利要求1所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，所述轎廂導軌上且位于所述井道的頂部和所述底坑之間設置有限位開關；所述轎架立梁上設置有限位撞弓，所述限位撞弓與所述限位開關組成限位裝置，防止轎廂沖頂和墩底。

10.根據權利要求1所述的超淺底坑矮頂層鋼帶曳引家用電梯，其特征在于，所述井道每一樓層在所述井道內且位于一側所述轎廂導軌上設置有平層用的平層隔磁板，所述轎架立梁上設置有平層開關，以組成平層裝置，用來檢測轎廂所停樓層位置。