[發明專利]一種應用于異型工件兩側面鉆孔銑面的定位夾緊夾具

在審

• 申請號: 202210584543.7
• 申請日: 2022-05-27
• 公開（公告）號: CN114871770A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 周慶成;金平;陳根發;王高;包明玉;舒志國;臧筆鋒
• 申請（專利權）人: 安徽力成智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q3/06
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 張旭

本發明涉及一種應用于異型工件兩側面鉆孔銑面的定位夾緊夾具，屬于夾具技術領域。包括U型座體、左壓緊模塊、由壓緊模塊、上壓緊模塊，所述U型座體右側固接有一油缸，底部設有一齒條，齒條與油缸連接；左壓緊模塊包括大齒輪與左壓緊塊，通過大齒輪的轉動帶動左壓緊塊，從左邊壓緊工件；右壓緊模塊包括第一小齒輪、第二小齒輪和右壓緊塊，通過第一小齒輪的轉動帶動第二小齒輪轉動，繼而帶動右壓緊塊，從右邊壓緊工件；上壓緊模塊包括轉角油缸、上壓緊塊，由轉角油缸驅動壓緊塊，從上面壓緊工件。本發明通過設置三個壓緊模塊，分別從三個方面壓緊工件，夾持穩定可靠，且可在狹小空間內夾持定位。

技術領域

本發明涉及夾具技術領域，尤其涉及一種應用于異型工件兩側面鉆孔銑面的定位夾緊夾具。

背景技術

異型件指上、下表面不同或相似的工件,例如上表面是個方,下表面是個圓,上、下表面之間平滑的過渡，其實就是非回轉體結構，就是外形不對稱的，都稱為異型件，異型件一般都是為某些器件的特殊需要而特別加工制作的，是工業上不可缺少的一種器件。

車橋通過懸架與車架相連接，其兩端安裝有車輪，用于承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛，工程車的車橋上有一種螺母需要進行兩側面轉孔銑面，現有的定位夾緊夾具不足以滿足該種螺母的夾持定位，所以急需一種能夠穩定夾持定位該種螺母的夾具。

發明內容

針對現有技術中缺陷與不足的問題，本發明提出了一種應用于異型工件兩側面鉆孔銑面的定位夾緊夾具， 所占空間小，定位精準，夾持穩定可靠，保證了產品的一致性及鉆孔銑面質量，提高了工作效率和成品合格率。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種應用于異型工件兩側面鉆孔銑面的定位夾緊夾具，包括U型座體、左壓緊模塊、右壓緊模塊、上壓緊模塊，所述U型座體右側固接一個油缸，底部設有一齒條，齒條右端與油缸連接；所述左壓緊模塊位于齒條左上方，包括大齒輪、左壓緊塊與左壓緊導向板，左壓緊塊導向板設于左壓緊塊上方，左壓緊塊位于大齒輪正上方，大齒輪上的輪齒、齒槽與齒條上的齒槽、齒體適配，也與左壓緊塊上的齒槽、齒體適配；

所述左壓緊塊側面設有定位擋塊；

所述右壓緊模塊位于齒條右上方，包括第一小齒輪、第二小齒輪、右壓緊塊與右壓緊導向板，第一小齒輪位于最下方，第二小齒輪居中，右壓緊塊位于第二小齒輪正上方，右壓緊導向板位于最上方，第一小齒輪上的輪齒、齒槽與齒條上的齒槽、齒體適配，也與第二小齒輪上的齒槽、輪齒適配，第二小齒輪上的輪齒、齒槽與右壓緊塊上的齒槽、齒體適配；

所述上壓緊模塊包括轉角油缸、上壓緊塊，轉角油缸通過油缸座與左壓緊導向板螺紋連接，轉角油缸的壓臂連接上壓緊塊。

進一步的，所述大齒輪、第一小齒輪、第二小齒輪的齒輪軸皆由輪齒支持座支撐。

進一步的，所述左壓緊塊、右壓緊塊皆為T字型，T字型下部為齒條狀，左壓緊塊與右壓緊塊朝向工件的一端分別為左定位塊與右定位塊，定位塊的硬度大于壓緊塊其它部分的硬度。

進一步的，所述大齒輪、第二小齒輪的直徑大于左壓緊塊、右壓緊塊的下部寬度。

進一步的，所述油缸與U型座體之間通過油缸座螺紋連接。

進一步的，所述齒條、大齒輪、第一小齒輪、第二小齒輪皆嵌于U型座體內。

進一步的，所述上壓緊塊為圓形，且直徑大于工件中心圓孔的直徑。

本發明具有如下有益效果：本發明通過設置三個不同的壓緊模塊，對工件進行三個方向的夾緊，使得夾持更加牢固，通過設置定位塊以及定位擋塊，使得定位更加準確，能在狹小空間內進行穩定夾持定位，同時進行兩側面鉆孔銑面，保證了產品的一致性及鉆孔銑面質量，提高了工作效率和成品合格率。

附圖說明

圖1為本發明總成結構示意圖；

圖2為本發明正視圖；