[發明專利]車載數字鑰匙控制系統、方法及車輛在審
| 申請號: | 202210583534.6 | 申請日: | 2022-05-25 |
| 公開(公告)號: | CN115042728A | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發明(設計)人: | 孟慶彬;李超;楊帆 | 申請(專利權)人: | 上海集度汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京太合九思知識產權代理有限公司 11610 | 代理人: | 孫明子;劉戈 |
| 地址: | 201821 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 數字 鑰匙 控制系統 方法 車輛 | ||
1.一種車載數字鑰匙控制系統,其特征在于,包括:數字鑰匙控制器、多個定位設備和車身域控制器,其中,所述數字鑰匙控制器與所述多個定位設備通信連接;
所述多個定位設備,每個所述定位設備分別用于獲取至少兩個目標對象的第一位置信息,將所述第一位置信息發送至所述數字鑰匙控制器;
所述數字鑰匙控制器,用于確定所述至少兩個所述目標對象的終端設備標識,并將所述終端設備標識以及所述第一位置信息發送至所述車身域控制器;
所述車身域控制器,用于根據所述終端設備標識以及所述第一位置信息分別確定每個所述目標對象對應的車載設備的控制參數,基于每個所述車載設備的控制參數控制對應的所述車載設備。
2.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述車身域控制器,還用于:
基于所述第一位置信息確定響應時間;基于所述終端設備標識,確定每個所述目標對象的偏好特征,并基于每個所述偏好特征,在所述響應時間后,執行對相應車載設備的控制操作。
3.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,所述數字鑰匙控制器,用于在根據所述數字鑰匙確定任一所述目標對象的屬性信息有效時,觸發所述多個定位設備啟動工作。
4.根據權利要求3所述的系統,其特征在于,所述至少兩個目標對象包括一個主目標對象和至少一個從目標對象,所述主目標對象用于對所述至少一個從目標對象進行屬性信息認證處理,將所述主目標對象和經過所述屬性信息認證處理后的所述至少一個從目標對象確定為屬性信息有效的目標對象。
5.根據權利要求1所述的系統,其特征在于,還包括:
與所述車身域控制器連接的攝像頭,用于采集車內圖像,將采集的車內圖像發送至所述車身域控制器,所述車內圖像中包含所述目標對象;
每個所述定位設備分別用于根據所述終端設備標識檢測與所述目標對象對應的第二位置信息,將所述第二位置信息發送至所述數字鑰匙控制器;
所述數字鑰匙控制器,用于將所述第二位置信息和所述終端設備標識發送至所述車身域控制器;
所述車身域控制器,用于識別所述車內圖像中任一所述目標對象對應的所述終端設備的位置移動信息,基于所述位置移動信息,確定所述第二位置信息的有效性;若確定所述第二位置信息有效,則根據所述第二位置信息分別確定所述目標對象對應的所述車載設備的所述控制參數,基于所述控制參數控制對應的所述車載設備。
6.根據權利要求2所述的系統,其特征在于,還包括:云端通信設備,與所述車身域控制器連接;
所述車身域控制器,用于通過所述云端通信設備向云服務器發送包含所述終端設備標識的數據獲取請求,以從所述云服務器中獲取每個所述目標對象的偏好特征。
7.根據權利要求6所述的系統,其特征在于,所述數字鑰匙控制器與所述多個定位設備分別采用私有控制器局域網絡通信;
所述數字鑰匙控制器、所述車身域控制器、所述云端通信設備之間相互均采用公有控制器局域網絡通信。
8.根據權利要求7所述的系統,其特征在于,所述私有控制器局域網絡通信、所述公有控制器局域網絡通信和所述局域互聯網絡通信的通信方式均采用加密通信。
9.一種車輛,其特征在于,包括權利要求1至8中任一項所述的車載數字鑰匙控制系統。
10.一種車載數字鑰匙控制方法,其特征在于,包括:
獲取至少兩個目標對象的第一位置信息;
確定所述至少兩個所述目標對象的終端設備標識;
根據所述終端設備標識以及所述第一位置信息分別確定每個所述目標對象對應的車載設備的控制參數,基于每個所述車載設備的控制參數控制對應的所述車載設備。
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