[發明專利]一種車輛環視系統中的相機外參標定方法在審
| 申請號: | 202210571804.1 | 申請日: | 2022-05-24 |
| 公開(公告)號: | CN115147494A | 公開(公告)日: | 2022-10-04 |
| 發明(設計)人: | 何德峰;裴鵬飛;胡賢;朱威;鄭雅羽 | 申請(專利權)人: | 浙江工業大學 |
| 主分類號: | G06T7/80 | 分類號: | G06T7/80;G06T7/70;G06T3/00 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 余華康 |
| 地址: | 310014 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 環視 系統 中的 相機 標定 方法 | ||
1.一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:所述方法包括以下步驟:
步驟1:在任一車輛四周隨機放置4塊標定板,使得車輛環視系統的每個相機的視野中存在至少2塊標定板;獲取車輛的基本參數;
步驟2:選中任一相機C1及對應的1塊標定板B,建立此標定板B的標定板坐標系;
步驟3:獲取相機C1的圖像,已知標定板B中4個角點在標定板坐標系的坐標及4個角點在相機C1中的像素坐標,求得相機C1相對于標定板坐標系的外參矩陣R'和t';由R'和t'得到相機C1在標定板B的標定板坐標系下的坐標;
步驟4:對標定板B,選中另一對應的相機C2,按照步驟3的方法獲得相機C2在標定板B的標定板坐標系下的坐標;
步驟5:基于相機C1和C2在標定板B的標定板坐標系下的坐標及相機C1和C2在車中心坐標系下的坐標,得到標定板B的標定板坐標系和車中心坐標系的轉換關系,進而得到標定板B的角點在車中心坐標系下的坐標的估計值;
步驟6:重復步驟2至步驟5,直至獲得所有標定板的角點在車中心坐標系下的坐標的估計值;判斷坐標的估計值與圖像檢測的像素坐標的差值是否超過閾值,若超過則優化角點坐標和相機位姿,進行下一步,否則,直接進行下一步;
步驟7:根據每個相機觀測到的兩個標定板,計算每個相機的相對于車中心坐標系的外參R和t矩陣。
2.根據權利要求1所述的一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:車輛四周的標定板為4塊,任一所述相機的視野中存在其中的2塊標定板,任意2個所述相機的視野中的標定板至少有一塊不同。
3.根據權利要求1所述的一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:車輛的所述基本參數包括車輛的長度、寬度及車輛環視系統的每個相機在車輛上的相對安裝位置信息。
4.根據權利要求1所述的一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:所述步驟3中,將標定板的4個角點對應的標定板坐標系的坐標和在相機中的像素坐標通過PNP算法計算得到相機相對于當前標定板坐標系的外參矩陣R'和t',滿足R'Pw+t'=Pc,其中,Pw表示角點的世界坐標,Pc表示角點的相機坐標;
令Pc為(0,0,0),則Pw=-R'-1*t',Pw為當前相機在標定板坐標系下的坐標。
5.根據權利要求1所述的一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:所述步驟5中,以SVD分解得到標定板坐標系和車中心坐標系的轉換關系;
令相機C1和C2在標定板坐標系的坐標各自為pi,在車中心坐標系下各自為p'i,分別對應有
對誤差使用SVD分解,得到外參R=VUT,其中V和U分別表示奇異值分解的特征矩陣,外參t=p-Rp'。
6.根據權利要求1所述的一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:所述步驟6中,若坐標的估計值的誤差較大,則將坐標通過每個相機的外參和內參轉換到像素坐標系下,比較像素坐標系的像素坐標和圖像中檢測到的角點像素坐標,更新并優化角點坐標和相機位姿。
7.根據權利要求6所述的一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:所述優化重投影誤差采用BA算法。
8.根據權利要求7所述的一種車輛環視系統中的相機外參標定方法,其特征在于:使用g2o圖優化庫,引入標定板的邊長和對角線長度作為優化重投影誤差的約束條件;
g2o的頂點為四個標定板角點的世界坐標及四個相機的位姿,g2o的邊為四個相機的重投影誤差、標定板的邊長及標定板的對角線長度。
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