[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210571762.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114962259A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉瑞桃;夏敏;趙軍華;王曉飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司;重慶太平洋精工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C18/02 | 分類號(hào): | F04C18/02;F04C27/00;F04C29/00 |
| 代理公司: | 蘇州言思嘉信專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 徐永雷 |
| 地址: | 225500 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 空調(diào) 壓縮機(jī) 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,包括動(dòng)渦旋盤(pán)(1)、靜渦旋盤(pán)(2),所述動(dòng)渦旋盤(pán)(1)包括動(dòng)渦旋型線體(111)、設(shè)置于動(dòng)渦旋型線體(111)下方的第一底板(112),所述靜渦旋盤(pán)(2)包括靜渦旋型線體、設(shè)置于靜渦旋型線體下方的第二底板,所述動(dòng)渦旋型線體(111)的端面、第一底板(112)正面分別與靜渦旋盤(pán)(2)的第二底板正面、靜渦旋型線體的端面貼合形成有效的壓縮氣體工作腔,所述動(dòng)渦旋型線體(111)上設(shè)有引壓孔(3)與引壓通道連接從而方便將高壓氣體導(dǎo)入到第一底板(112)背面的背壓腔(7)內(nèi),所述第一底板(112)上靠近引壓孔(3)一側(cè)還開(kāi)設(shè)有泄壓孔(4),所述動(dòng)渦旋盤(pán)(1)與靜渦旋盤(pán)(2)內(nèi)還設(shè)有背壓機(jī)構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,所述背壓機(jī)構(gòu)(5)包括設(shè)置于第一底板(112)下方的前蓋(51)、設(shè)置于第一底板(112)上的動(dòng)盤(pán)軸承(52)、設(shè)置于前蓋(51)上的主軸承(53)、設(shè)置于主軸承(53)內(nèi)圈的曲軸(54)、設(shè)置于曲軸(54)末端的后軸承(55);所述前蓋(51)與動(dòng)渦旋盤(pán)(1)之間還安裝有動(dòng)盤(pán)耐磨片(56),所述動(dòng)盤(pán)耐磨片(56)放置于前蓋(51)端面上并與第一底板(112)遠(yuǎn)離動(dòng)渦旋型線體(111)一側(cè)緊密貼合,所述動(dòng)盤(pán)耐磨片(56)與前蓋(51)端面中心區(qū)域之間存在間隙,所述第一底板(112)遠(yuǎn)離動(dòng)渦旋型線體(111)一側(cè)設(shè)有中心孔,所述動(dòng)盤(pán)軸承(52)設(shè)置于中心孔內(nèi),所述前蓋(51)上設(shè)有內(nèi)孔用于安裝主軸承(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,所述曲軸(54)上靠近動(dòng)渦旋盤(pán)(1)一側(cè)縱向設(shè)有背壓入口(541),所述曲軸(54)下方橫向設(shè)有背壓出口(542)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前蓋(51)內(nèi)位于曲軸(54)的外側(cè)還設(shè)有軸封(57)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前蓋(51)內(nèi)位于曲軸(54)的外側(cè)還設(shè)有軸封擋圈(58),所述軸封擋圈(58)設(shè)置于軸封(57)的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,所述曲軸(54)的背壓入口(541)通道內(nèi)安裝有降壓器(59)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,所述降壓器(59)的外表面設(shè)有螺紋通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的背壓機(jī)構(gòu),其特征在于,所述前蓋(51)內(nèi)還設(shè)有偏心配重(6),所述偏心配重(6)的上端與動(dòng)盤(pán)軸承(52)內(nèi)圈連接,所述偏心配重(6)安裝在曲軸(54)上端面上且兩者之間留有間隙供背壓腔(7)氣體流入曲軸(54)背壓入口(541)通道內(nèi)。
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F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的
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