[發(fā)明專利]一種減震效果好的汽車阻尼器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210563255.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114810912A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-07-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沙孝松 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 沙孝松 |
| 主分類號(hào): | F16F13/00 | 分類號(hào): | F16F13/00;F16F9/32;F16F15/02;F16F15/023;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 065000 河北省廊坊*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減震 效果 汽車 阻尼 | ||
1.一種減震效果好的汽車阻尼器,包括阻尼器主體(1)、安裝底座(2)、輔助板(3)、按壓塊(4)和安裝板(5),所述阻尼器主體(1)的底部固定安裝有安裝底座(2),所述安裝底座(2)的兩側(cè)固定連接有輔助板(3),所述輔助板(3)的頂部活動(dòng)連接有壓桿(6),所述壓桿(6)的頂部活動(dòng)安裝有按壓塊(4),所述按壓塊(4)的底部固定安裝在阻尼器主體(1)的頂部,所述按壓塊(4)的頂部固定安裝有安裝板(5),其特征在于:所述輔助板(3)的頂部開(kāi)設(shè)有滑槽(31),所述滑槽(31)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有滑動(dòng)塊(32),所述滑動(dòng)塊(32)的頂部活動(dòng)連接在壓桿(6)的底部,所述滑動(dòng)塊(32)的底部活動(dòng)安裝有下壓板(33);
所述輔助板(3)內(nèi)腔的兩側(cè)活動(dòng)安裝有擠壓板(34),所述擠壓板(34)的底部固定安裝有磁力線圈(35),所述磁力線圈(35)內(nèi)部的上下兩端設(shè)置有同極磁塊(36);
所述按壓塊(4)底部的兩側(cè)固定安裝有升降桿(41),所述升降桿(41)的底部固定連接有清理塊(42),所述清理塊(42)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接墊(43),所述連接墊(43)的內(nèi)側(cè)固定安裝有清理墊(44)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車阻尼器,其特征在于:所述輔助板(3)的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有推壓槽(340),所述推壓槽(340)的內(nèi)部固定安裝有摩擦墊(343),所述摩擦墊(343)的表面固定安裝有摩擦顆粒(344)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車阻尼器,其特征在于:所述擠壓板(34)的兩側(cè)固定連接有延伸板(341),所述延伸板(341)遠(yuǎn)離擠壓板(34)的一端設(shè)置有橡膠墊(342),所述橡膠墊(342)的一側(cè)設(shè)置在摩擦顆粒(344)的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減震效果好的汽車阻尼器,其特征在于:所述摩擦墊(343)的內(nèi)部固定安裝有海綿壓墊(3431),所述海綿壓墊(3431)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有氣囊墊(3432),所述氣囊墊(3432)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有擠壓塊(3433),所述擠壓塊(3433)的內(nèi)側(cè)固定安裝有擠壓彈柱(3434),所述擠壓彈柱(3434)的表面開(kāi)設(shè)有透氣孔(3435)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車阻尼器,其特征在于:所述清理墊(44)的內(nèi)部固定安裝有橡膠彈柱(45),所述橡膠彈柱(45)的頂部固定安裝有吸附墊(46),所述吸附墊(46)的頂部固定安裝有刮塊(47)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車阻尼器,其特征在于:所述安裝底座(2)的頂部固定安裝有清理環(huán)(21),所述清理環(huán)(21)的內(nèi)側(cè)設(shè)置在阻尼器主體(1)底部的外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種減震效果好的汽車阻尼器,其特征在于:所述清理環(huán)(21)外側(cè)的表面開(kāi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑軌(22),所述驅(qū)動(dòng)滑軌(22)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有移動(dòng)塊,所述移動(dòng)塊的側(cè)面固定連接有清理刮板(23),所述清理刮板(23)的另一端設(shè)置在清理塊(42)的內(nèi)側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震效果好的汽車阻尼器,其特征在于:所述安裝底座(2)的頂部且位于清理塊(42)與清理環(huán)(21)之間開(kāi)設(shè)有收集孔(24),所述收集孔(24)的內(nèi)部固定安裝有防護(hù)網(wǎng),所述收集孔(24)的底部固定連接有出料口,所述出料口的外側(cè)設(shè)置在安裝底座(2)的一側(cè)。
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F16F 彈簧;減震器;減振裝置
F16F13-00 包括非液力型彈簧以及減振器,減震器或液力彈簧的裝置
F16F13-02 .通過(guò)彈簧和制動(dòng)裝置之間的摩擦接觸來(lái)達(dá)到阻尼作用
F16F13-04 .包括一個(gè)塑料彈簧和一個(gè)阻尼器,如摩擦阻尼器
F16F13-06 ..阻尼器是流體阻尼器,如塑料彈簧不形成阻尼器流體腔壁的一部分
F16F13-26 ..以響應(yīng)外部條件的調(diào)節(jié)或校正裝置為特征的
F16F13-28 ...專用于套筒式單元





