[發明專利]顯示模組、車載尾燈和顯示裝置

在審

• 申請號: 202210561392.3
• 申請日: 2022-05-23
• 公開（公告）號: CN115172618A
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 李澤亮;丁小琪;崔國意;盧玉群;高濤;王彥強
• 申請（專利權）人: 京東方科技集團股份有限公司;成都京東方光電科技有限公司
• 主分類號: H01L51/52
• 分類號: H01L51/52;H01L27/32;F21S43/00;F21V33/00;F21W103/00;F21W107/10
• 代理公司: 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413
• 代理人: 何家鵬;丁蕓

本申請實施例提供了一種顯示模組、車載尾燈和顯示裝置。顯示模組包括襯底基板和設置在襯底基板一側的第一金屬層、發光功能層、第二金屬層和反射層，第一金屬層和第二金屬層分別設置在發光功能層的兩側，第二金屬層設置在發光功能層遠離襯底基板的一側，反射層設置在第二金屬層遠離發光功能層的一側，第二金屬層的厚度小于埃，發光功能層發出的光線經反射層反射后從襯底基板射出。根據本申請實施例中的顯示模組，第二金屬層的厚度小于500埃，能夠避免第二金屬層在成型過程中由于厚度過厚而導致的金屬顆粒析出，避免這些金屬顆粒與第一金屬層發生短路而造成顯示面板中出現暗點，而且，顯示模組中設置有反射層，能夠進一步提高顯示模組的顯示效果。

技術領域

本申請涉及顯示技術領域，特別是涉及一種顯示模組、車載尾燈和顯示裝置。

背景技術

本部分提供的僅僅是與本申請相關的背景信息，其并不必然是相關技術。

OLED(Organic Light-Emitting Diode，有機發光二極管)為常見的顯示裝置，其也可應用于車輛，相關技術中，車載OLED在使用過程中，容易在顯示面板上出現暗點，這極大的影響了用戶體驗，如何改善暗點不良，提高車載OLED的顯示效果是目前需要考慮的問題。

發明內容

本申請實施例的目的在于提供一種顯示模組、車載尾燈和顯示裝置，以提高顯示模組的顯示效果。具體技術方案如下：

本申請第一方面的實施例提出了一種顯示模組。顯示模組包括襯底基板和設置在襯底基板一側的第一金屬層、發光功能層、第二金屬層和反射層，第一金屬層和第二金屬層分別設置在發光功能層的兩側，第二金屬層設置在發光功能層遠離襯底基板的一側，反射層設置在第二金屬層遠離發光功能層的一側，第二金屬層的厚度小于500埃。

根據本申請實施例中的顯示模組，第一金屬層和第二金屬層用于為位于兩者之間的發光功能層注入空穴和電子，使發光功能層發光，發光功能層發出的光線經反射層反射后從襯底基板射出，也就是說本實施例的顯示模組為底發射。在相關技術中，車載顯示面板為底發射，因此陰極的厚度較厚(其厚度遠大于500埃)，以此來反射發光器件發出的光線，在陰極的成型過程中，隨著陰極中金屬厚度的增加，其中的金屬顆粒極易析出，在顯示模組工作時，這些金屬顆粒會與陽極發生短路，從而導致顯示面板出現暗點。而在本實施例中，由于第二金屬層的厚度小于500埃，因此能夠避免第二金屬層在成型過程中由于厚度過厚而導致的金屬顆粒析出，避免這些金屬顆粒與第一金屬層發生短路而造成顯示面板中出現暗點，以提高顯示模組的顯示效果。而且，本實施例的顯示模組中設置有反射層，這樣能夠反射發光功能層發出的光線，以提高顯示模組的顯示亮度，進一步提高顯示模組的顯示效果。

另外，根據本申請實施例的一種顯示模組，還可以具有以下附加的技術特征：

在本申請的一些實施例中，所述顯示模組還包括有機層，所述有機層設置在所述反射層和所述第二金屬層之間。

在本申請的一些實施例中，所述有機層設置有第一通孔，所述反射層穿過所述第一通孔與所述第二金屬層連接。

在本申請的一些實施例中，所述顯示模組還包括第一無機層，所述第一無機層設置在所述反射層遠離所述發光功能層的一側。

在本申請的一些實施例中，所述顯示模組還包括平坦化層，所述平坦化層設置在所述第一無機層遠離所述反射層的一側。

在本申請的一些實施例中，所述顯示模組還包括第一無機層，所述第一無機層設置在所述反射層靠近所述發光功能層的一側。

在本申請的一些實施例中，所述有機層設置有第一通孔，所述第一無機層設置有第二通孔，所述第一通孔在所述襯底基板上的投影和所述第二通孔在所述襯底基板上的投影有重合區域，所述反射層穿過所述第一通孔和所述第二通孔與所述第二金屬層連接。