[發(fā)明專利]輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210556362.3
• 申請(qǐng)日: 2022-05-20
• 公開（公告）號(hào): CN114776859A
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉寅春;胡紹文;姜林;譚光輝;郭凱風(fēng);郭昊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 亞普汽車部件（開封）有限公司
• 主分類號(hào): F16K17/30
• 分類號(hào): F16K17/30;F16K27/02;F16K31/50;F16K31/60
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 胡曉東

1.輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，包括閥體(10)，閥體(10)上設(shè)有減壓閥出氣孔(15)，閥體(10)內(nèi)于減壓閥出氣孔(15)的內(nèi)端設(shè)置有減壓結(jié)構(gòu)，減壓結(jié)構(gòu)包括沿遠(yuǎn)離減壓閥出氣孔(15)的方向依次排列并與減壓閥出氣孔(15)同軸布置的閥芯、閥芯插接座和閥座；閥芯為活塞形式，中心設(shè)有流道，其遠(yuǎn)離減壓閥出氣孔(15)的一端設(shè)有密封插裝在閥芯插接座上的插接段；所述閥座與插接段的末端適配以實(shí)現(xiàn)減壓；其特征在于，減壓閥出氣孔(15)具有螺紋孔段(41)，螺紋孔段(41)中螺紋連接有頂推座(42)，頂推座(42)的軸心處設(shè)有軸向貫通通道；車用減壓閥還包括支撐在頂推座(42)與閥芯之間的彈性支撐結(jié)構(gòu)(44)，彈性支撐結(jié)構(gòu)(44)處設(shè)有供閥芯中排出的氣體排向減壓閥出氣孔(15)的氣流通道；頂推座(42)上設(shè)有扭矩傳遞結(jié)構(gòu)，供從減壓閥出氣孔(15)插入的操作工具擰動(dòng)以調(diào)整彈性支撐結(jié)構(gòu)(44)的壓縮量。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，螺紋孔段(41)中于頂推座(42)遠(yuǎn)離閥芯的一側(cè)螺紋連接有鎖緊座(43)，鎖緊座(43)上也設(shè)有扭矩傳遞結(jié)構(gòu)，用于在擰緊時(shí)頂壓在頂推座(42)上以實(shí)現(xiàn)頂推座(42)的防松；鎖緊座(43)的軸心處也設(shè)有軸向貫通通道，鎖緊座(43)上的軸向貫通通道的孔徑大于頂推座(42)上的軸向貫通通道的孔徑，用于暴露頂推座(42)上的扭矩傳遞結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，鎖緊座(43)上的扭矩傳遞結(jié)構(gòu)設(shè)置在鎖緊座(43)上的軸向貫通通道的內(nèi)壁上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，頂推座(42)上的扭矩傳遞結(jié)構(gòu)設(shè)置在頂推座(42)上的軸向貫通通道的內(nèi)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，鎖緊座(43)和頂推座(42)上的軸向貫通通道的橫截面均為正多邊形，形成相應(yīng)的扭矩傳遞結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，所述鎖緊座(43)的軸向尺寸小于頂推座(42)的軸向尺寸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，所述頂推座(42)上于靠近閥座的一側(cè)設(shè)有支撐件定位結(jié)構(gòu)，供彈性支撐結(jié)構(gòu)(44)沿徑向定位。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，所述支撐件定位結(jié)構(gòu)為設(shè)置在頂推座(42)的端面上的環(huán)槽(45)，彈性支撐結(jié)構(gòu)(44)的對(duì)應(yīng)端嵌設(shè)在環(huán)槽(45)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，所述彈性支撐結(jié)構(gòu)(44)為彈簧，彈簧與閥芯對(duì)中布置，彈簧的內(nèi)徑不小于閥芯中心的流道的內(nèi)徑。

10.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的輸出壓力可調(diào)的車用減壓閥，其特征在于，所述螺紋孔段(41)設(shè)置在減壓閥出氣孔(15)靠近閥芯的一端，內(nèi)徑大于相鄰部分的內(nèi)徑。