[發明專利]利用高轉移效率施涂器施加涂料組合物的系統、涂層和相應的方法在審
| 申請號: | 202210553932.3 | 申請日: | 2018-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN114918063A | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 約翰·R·穆爾;邁克爾·R·克爾納;克里斯蒂安·杰克遜;布雷德利·A·雅各布斯;王士哇;馬修·歐文;馬修·博蘭;喬安妮·哈迪;丹尼爾·諾格爾;凱文·奧康納;巴里·斯奈德 | 申請(專利權)人: | 艾仕得涂料系統有限責任公司 |
| 主分類號: | B05B12/14 | 分類號: | B05B12/14 |
| 代理公司: | 北京洛科寰宇知識產權代理事務所(普通合伙) 11962 | 代理人: | 孫梵;閆猛 |
| 地址: | 瑞士巴塞爾烏福*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 轉移 效率 施涂器 施加 涂料 組合 系統 涂層 相應 方法 | ||
1.一種用于施加第一涂料組合物和第二涂料組合物的系統,所述系統包括:
霧化施涂器;
高轉移效率施涂器,所述高轉移效率施涂器包括噴嘴陣列,其中每個噴嘴限定具有0.00002m至0.0004m的噴嘴直徑的噴嘴孔口;
第一儲存器,所述第一儲存器與所述霧化施涂器流體連通并且配置成容納所述第一涂料組合物;
第二儲存器,所述第二儲存器與所述高轉移效率施涂器流體連通并且配置成容納所述第二涂料組合物;
基底組合件,所述基底組合件包括含金屬的汽車基底和含塑料的汽車基底,所述含金屬的汽車基底耦接至所述含塑料的汽車基底;
其中所述霧化施涂器被配置成接收來自所述第一儲存器的所述第一涂料組合物并且被配置成將所述第一涂料組合物以5至50微米的厚度施加至所述含金屬的汽車基底;以及
其中所述高轉移效率施涂器被配置成接收來自所述第二儲存器的所述第二涂料組合物并且被配置成通過所述噴嘴孔口將所述涂料組合物在不經霧化的情況下施加至所述含塑料的汽車基底,使得至少99.9%的施加的涂料組合物接觸所述含塑料的汽車基底,以形成具有5至50微米厚度的涂層;
其中所述第二涂料組合物具有:
根據ASTM D2369-10測量的,基于所述涂料組合物的總重量的15重量%至70重量%的固體含量;
0.01至12.6的奧內佐格數(Oh);
0.02至6200的雷諾數(Re);
從大于0至1730的德博拉數(De);
根據ASTM 7867-13用錐板或平行板在1000秒-1的剪切速率下測量的0.002Pa*s至0.2Pa*s的粘度;
838kg/m3至1557kg/m3的密度;
0.015N/m至0.05N/m的表面張力;以及
0.00001秒至1秒的松弛時間。
2.根據權利要求1所述的系統,其中所述霧化施涂器被配置成產生所述第一涂料組合物的霧化微滴的霧。
3.根據權利要求1或2所述的系統,其中所述霧化施涂器包括Bell噴涂施涂器。
4.根據權利要求1或2所述的系統,其中所述第二涂料組合物包含:
載體;和
粘合劑。
5.根據權利要求4所述的系統,其中所述奧內佐格數(Oh)為0.01至12.6并且基于以下方程式V和VI、考慮所述雷諾數(Re)而限定,
Oh不大于10^(-0.5006*log(Re)+1.2135) (V),并且
Oh為至少10^(-0.5435*log(Re)+1.0.324) (VI),
其中所述雷諾數(Re)為0.02至6200。
6.根據權利要求5所述的系統,其中所述第二涂料組合物的奧內佐格數(Oh)為0.05至1.8,其中所述第二涂料組合物的雷諾數(Re)為0.3至660,以及其中所述第二涂料組合物的德博拉數(De)為從大于0至46。
7.根據權利要求6所述的系統,其中所述奧內佐格數(Oh)為0.05至1.8并且基于以下方程式VII和VIII、考慮所述雷諾數(Re)而限定,
Oh不大于10^(-0.5067*log(Re)+0.706) (VII),并且
Oh為至少10^(-0.5724*log(Re)-0.4876) (VIII),
其中所述雷諾數(Re)為0.3至660。
8.根據權利要求7所述的系統,其中所述第二涂料組合物
基于所述第二涂料組合物的總重量,任選地還以0.1重量%至20重量%的量包含基色顏料;以及
基于所述第二涂料組合物的總重量,任選地還以15重量%至70重量%的量包含所述粘合劑;以及
基于所述第二涂料組合物的總重量,任選地還以0.1重量%至20重量%的量包含交聯劑;以及
其中所述第二涂料組合物任選地具有0.0005秒至0.02秒的松弛時間。
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