[發(fā)明專利]一種多溫區(qū)冷鏈物流車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210553871.0
• 申請(qǐng)日: 2022-05-19
• 公開（公告）號(hào): CN114801970B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 莊進(jìn)再
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州新晟新材料有限公司
• 主分類號(hào): B60P7/13
• 分類號(hào): B60P7/13;B60D1/06;B62D63/06;B60P3/20
• 代理公司: 深圳市洪荒之力專利代理有限公司 44541
• 代理人: 謝艷紅

本發(fā)明適用于冷鏈物流運(yùn)輸領(lǐng)域，提供了一種多溫區(qū)冷鏈物流車，包括：運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車上安裝有連接車架，所述連接車架上設(shè)有儲(chǔ)存箱，還包括：連接組件，安裝在所述連接車架上；車體延伸組件，安裝在所述連接車架上；解除組件，安裝在所述連接車架上。在該多溫區(qū)冷鏈物流車使用時(shí)，通過連接組件可將儲(chǔ)存箱安裝在連接車架上，同時(shí)通過車體延伸組件可將多個(gè)連接車架相互組合，并加裝多個(gè)儲(chǔ)存箱，實(shí)現(xiàn)多溫區(qū)冷鏈傳輸?shù)男Ч鶕?jù)實(shí)際使用情況來加裝或縮減連接車架的數(shù)量實(shí)現(xiàn)不同溫區(qū)的設(shè)置，利用車體延伸組件和解除組件的搭配組合即可實(shí)現(xiàn)對(duì)連接車架的拆裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于冷鏈物流運(yùn)輸領(lǐng)域，尤其涉及一種多溫區(qū)冷鏈物流車。

背景技術(shù)

冷鏈物流（Cold Chain Logistics）一般指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。

現(xiàn)有的冷鏈物流車大多都是單個(gè)溫區(qū)，車體較小，難以負(fù)載多個(gè)不同溫區(qū)的儲(chǔ)存箱，導(dǎo)致不同溫度環(huán)境的貨物無法同時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸，使用效果差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例的目的在于提供一種多溫區(qū)冷鏈物流車，旨在解決現(xiàn)有的冷鏈物流車大多都是單個(gè)溫區(qū)，車體較小，難以負(fù)載多個(gè)不同溫區(qū)的儲(chǔ)存箱，導(dǎo)致不同溫度環(huán)境的貨物無法同時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸，使用效果差。

本發(fā)明實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的，一種多溫區(qū)冷鏈物流車，包括：運(yùn)輸車，所述運(yùn)輸車上安裝有連接車架，所述連接車架上設(shè)有儲(chǔ)存箱，所述多溫區(qū)冷鏈物流車還包括：

連接組件，安裝在所述連接車架上，所述連接組件用于將所述儲(chǔ)存箱和運(yùn)輸車相連接；

車體延伸組件，安裝在所述連接車架上，用于對(duì)相鄰的連接車架進(jìn)行連接；

解除組件，安裝在所述連接車架上，用于自動(dòng)解除相鄰的連接車架的連接關(guān)系。

優(yōu)選地，所述連接組件包括：

安裝塊，安裝在所述連接車架上，所述安裝塊上開設(shè)有連接槽口；

定位條，安裝在所述儲(chǔ)存箱側(cè)部，所述定位條與所述連接槽口相互配合；

所述定位條、安裝塊和連接槽口的數(shù)量均為兩個(gè)，且分別在所述儲(chǔ)存箱和連接車架上對(duì)稱安裝。

優(yōu)選地，所述車體延伸組件包括：

槽口，開設(shè)于所述連接車架上，所述槽口內(nèi)部安裝有韌性扣環(huán)；

適配槽，開設(shè)于所述連接車架一側(cè)，所述適配槽內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑動(dòng)塊；

韌性卡球，安裝在所述滑動(dòng)塊上，所述韌性卡球與所述韌性扣環(huán)相互配合；

連動(dòng)卡接組件，安裝在所述連接車架上，用于提升連接車架之間的連接穩(wěn)定性。

優(yōu)選地，所述連動(dòng)卡接組件包括：

槽體，開設(shè)于所述連接車架內(nèi)部，所述槽體內(nèi)部安裝有導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿上套設(shè)有第一彈簧；

連接齒板，滑動(dòng)連接在所述導(dǎo)桿上，且與所述第一彈簧相連接，所述連接齒板一端與所述韌性卡球相互配合；

第一齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連接車架內(nèi)部，所述第一齒輪與所述連接齒板相互嚙合；

轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述連接車架側(cè)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸與第一齒輪之間套設(shè)有第一傳輸帶；

卡板，安裝在所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述卡板和連接車架上安裝有定位組件，所述定位組件用于限制相鄰的連接車架發(fā)生相對(duì)旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地，所述定位組件包括：