[發明專利]一種汽車焊管加工用標記測量裝置在審
| 申請號: | 202210552854.5 | 申請日: | 2022-05-21 |
| 公開(公告)號: | CN115014157A | 公開(公告)日: | 2022-09-06 |
| 發明(設計)人: | 高兆鵬;薛宏超;俞峰 | 申請(專利權)人: | 無錫蘇嘉法斯特汽車零配件有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/02 | 分類號: | G01B5/02;G01B5/08;G01B5/00;B25H7/04;F16N1/00 |
| 代理公司: | 深圳市廣諾專利代理事務所(普通合伙) 44611 | 代理人: | 王嘉佩 |
| 地址: | 214152 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 焊管加 工用 標記 測量 裝置 | ||
1.一種汽車焊管加工用標記測量裝置,包括平臺(1)和滑道(4),其特征在于:所述平臺(1)的中部上端安裝有平座(2),且平座(2)的底端安置有平扣(3),所述滑道(4)開設于平座(2)的前端壁,且平座(2)的前端壁固定有豎標尺(5),所述平座(2)的內端安裝有動量機構(6),所述平臺(1)的左右兩端側均安裝有套座(18),且套座(18)的中部穿設有座腔(19),所述平臺(1)的底端安裝有散集機構(13),所述座腔(19)的內側端安裝有芯積機構(20),所述套座(18)的上端穿設有橫尺(24),且套座(18)的頂端安裝有鑲座(25),所述鑲座(25)的中部穿設有鑲口(26),且鑲座(25)的底端壁固定有鑲扣(27)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述動量機構(6)包括動芯座(7)、穿銷(8)、活座(9)、滑軌(10)、滑盤(11)和指針(12),且動芯座(7)的中部底端固定有穿銷(8),所述動芯座(7)的側端安裝有活座(9),且活座(9)的端壁固定有滑軌(10),所述滑軌(10)的端壁固定有滑盤(11),且滑盤(11)的側端壁固定有指針(12)。
3.根據權利要求2所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述動芯座(7)通過穿銷(8)與平臺(1)構成滑動結構,且動芯座(7)、活座(9)之間相互活動連接。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述活座(9)通過滑軌(10)和滑道(4)與平座(2)構成滑動結構,且滑盤(11)關于活座(9)的中心對稱分布。
5.根據權利要求1所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述散集機構(13)包括集座(14)、彈簧(15)、彈桿(16)和散座(17),且集座(14)的內部安置有彈簧(15),所述彈簧(15)的側端安裝有彈桿(16),且彈桿(16)的側端安置有散座(17)。
6.根據權利要求2所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述集座(14)通過彈簧(15)與彈桿(16)構成彈性結構,且彈桿(16)關于集座(14)的中心對稱分布。
7.根據權利要求1或5所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述散座(17)靠近套座(18)一側端壁為圓弧狀,且套座(18)通過鑲扣(27)與鑲座(25)構成卡合結構,而且套座(18)與橫尺(24)之間相互活動連接。
8.根據權利要求1所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述芯積機構(20)包括芯盤(21)、盤銷(22)和絲桿(23),且芯盤(21)的底端安置有盤銷(22)以及絲桿(23)。
9.根據權利要求1或8所述的一種汽車焊管加工用標記測量裝置,其特征在于:所述芯盤(21)通過盤銷(22)與套座(18)構成滑動結構,且絲桿(23)通過軸與芯盤(21)構成旋轉結構,而且絲桿(23)與套座(18)之間為螺紋連接。
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