[發明專利]一種間接測量海上大型浮體浮運中支墩受力方法

在審

• 申請號: 202210552415.4
• 申請日: 2022-05-20
• 公開（公告）號: CN114878049A
• 公開（公告）日: 2022-08-09
• 發明（設計）人: 于長一;潘偉;李一勇;岳長喜;徐賓賓;寇小強;陳智軍;曹永華
• 申請（專利權）人: 中交天津港灣工程研究院有限公司;中交第一航務工程局有限公司;天津港灣工程質量檢測中心有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00;G01L5/16
• 代理公司: 天津創智睿誠知識產權代理有限公司 12251
• 代理人: 王海濱

1.一種間接測量海上大型浮體浮運中支墩受力方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟一：首先建立支墩數值模型，包括迎水面、背水面、兩個側面、底面以及支墩頂部四角位置的連接支耳，定義所述迎水面受縱向力，側面受橫向力，支墩底面受豎向力，支墩頂部的四個連接支耳為固定約束；

步驟二：對步驟一構建的支墩數值模型進行受力分析，在支墩迎水面和背水面上分別選取應力特征點，在應力特征點位置安裝應力傳感器；

步驟三：建立應力傳感器安裝位置處的應力與支墩受力之間關系的方程組；

步驟四：通過應力傳感器采集在沉管浮運實際過程中支墩受到的應力數據，根據步驟三建立的方程組進行反算即可得到支墩所受豎向力和縱向力。

2.根據權利要求1所述的間接測量海上大型浮體浮運中支墩受力方法，其特征在于：步驟二中，選取迎水面和背水面的豎直中線作為特征線，在特征線上選取用于安裝安裝應力傳感器的應力特征點。

3.根據權利要求2所述的間接測量海上大型浮體浮運中支墩受力方法，其特征在于：步驟二中，選取兩組應力特征點來安裝應力傳感器，包括：在支墩只受豎向力狀態下選取一組以及支墩同時受縱向和豎向力狀態下選取一組；在支墩只受豎向力狀態下選取的一組應力特征點包括迎水面上的特征線上的一個應力特征點和背水面上的特征線上的一個應力特征點，這兩個應力特征點對稱布置；在支墩同時受縱向和豎向力狀態下選取的一組應力特征點包括迎水面上的特征線上的一個應力特征點和背水面上的特征線上的一個應力特征點，這兩個應力特征點對稱布置。

4.根據權利要求3所述的間接測量海上大型浮體浮運中支墩受力方法，其特征在于：步驟三中，根據選取的兩組應力特征點建立兩個方程組，進而計算得到兩組F_縱和F_豎，通過對兩組F_縱和F_豎進行加權求平均，從而得到最終支墩收到的縱向力和豎向力。