[發明專利]一種柴油機動力的高水份物料破碎機在審
| 申請號: | 202210550821.7 | 申請日: | 2022-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN115090399A | 公開(公告)日: | 2022-09-23 |
| 發明(設計)人: | 譚學軍;譚金龍;譚金海;馬建軍 | 申請(專利權)人: | 寧夏龍海誠農牧機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B02C21/02 | 分類號: | B02C21/02;B02C4/08;B02C4/06;B02C4/28;B02C13/13;B02C13/26;B02C13/286;B02C13/284;B02C13/28;B02C23/24;B02C23/16;A23N17/00 |
| 代理公司: | 銀川長征知識產權代理事務所 64102 | 代理人: | 程彬 |
| 地址: | 751100 寧夏回族自治*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 柴油 機動力 高水份 物料 破碎 | ||
1.一種柴油機動力的高水份物料破碎機,包括預破碎機構(1)、送料機構(2)、風力粉碎輸送機構(3)、出料機構(4)、架體(5)、主動力輸入機構(6)、副動力輸入機構(7)和電控柜(8),其特征在于:所述預破碎機構(1)包括料斗(11)、破碎對輥(12)和預破碎倉(13);所述破碎對輥(12)配裝連接在預破碎倉(13)的內部;所述預破碎倉(13)的上端固定連通連接有料斗(11);所述預破碎倉(13)的下端固定連通連接有送料機構(2);所述送料機構(2)的入料口與預破碎倉(13)連接,出料口與風力粉碎輸送機構(3)連接;所述風力粉碎輸送機構(3)的入料口與送料機構(2)連通連接,出料口與出料機構(4)連通連接;所述風力粉碎輸送機構(3)固定連接在架體(5)上;所述風力粉碎輸送機構(3)與主動力輸入機構(6)配裝連接,破碎對輥(12)、送料機構(2)、出料機構(4)分別與副動力輸入機構(7)配裝連接;所述電控柜(8)分別與預破碎機構(1)、送料機構(2)、風力粉碎輸送機構(3)、出料機構(4)電連接。
2.如權利要求1所述的一種柴油機動力的高水份物料破碎機,其特征在于:所述送料機構(2)包括輸送倉(21)和螺旋葉片(22);所述輸送倉(21)位于預破碎倉(13)的下端,并與預破碎倉(13)連通連接;所述螺旋葉片(22)配裝連接在輸送倉(21)的內部,螺旋輸送葉片(22)與副動力輸入機構(7)配裝連接;所述出料機構(4)包括第一螺旋輸送裝置(41)、第二螺旋輸送裝置(42)和出料連接管道(43);所述第一螺旋輸送裝置(41)與風力破碎輸送機構(3)的出料口連通連接;述第一螺旋輸送裝置(41)和第二螺旋輸送裝置(42)的入料口處用出料連接管道(43)連通連接;所述第一螺旋輸送裝置(41)、第二螺旋輸送裝置(42)為螺旋式輸送機。
3.如權利要求1所述的一種柴油機動力的高水份物料破碎機,其特征在于:所述風力粉碎輸送機構(3)包括錘片機構(31)、篩底(32)、葉片輪機構(33)、粉碎倉(34)和出料倉(35);所述粉碎倉(34)呈圓筒狀,出料倉(35)呈圓餅狀,粉碎倉(34)與出料倉(35)同軸固定連接,且兩者的內部空間連通,組成一個空腔;所述粉碎倉(34)的周面與送料機構(2)的出料口固定連通連接;所述錘片機構(31)同軸配裝連接在粉碎倉(34)的內部;所述篩底(32)為半圓筒形,其上設置有若干均勻陣列的通孔;所述篩底(32)與粉碎倉(34)用調節螺栓活動連接,與錘片機構(31)之間的最小距離為零到三厘米;所述葉片輪機構(33)與錘片機構(31)同軸固定連接,位于出料倉(35)的內部;所述錘片機構(31)與主動力輸入機構(6)配裝連接。
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