[發明專利]一種高疲勞抗性航空用鋁鋰鈧合金材料及其制造方法有效
| 申請號: | 202210549826.8 | 申請日: | 2022-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN114934212B | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發明(設計)人: | 張嘉藝;魏遵照 | 申請(專利權)人: | 江西理工大學;東莞宜安科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C22C21/00 | 分類號: | C22C21/00;C22F1/04 |
| 代理公司: | 廣州市諾豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44714 | 代理人: | 許飛 |
| 地址: | 341001 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 疲勞 抗性 航空 用鋁鋰鈧 合金材料 及其 制造 方法 | ||
1.一種高疲勞抗性航空用鋁鋰鈧合金材料的制造方法,其特征在于:所述鋁鋰鈧合金材料的組成為:
Li 3.0wt. %~5.0 wt. %
Sc 0.2wt. %~0.5 wt. %
Cu 0.1wt. %~0.3 wt. %
余量為Al和不可避免的雜質,不可避免的雜質總量不超過0.017 wt.%;
包括如下步驟:
將配好的材料進行熔煉,澆筑至模具并冷卻得到鑄錠;
將鑄錠固溶、溫軋成板材、時效熱處理,即得高疲勞抗性航空用鋁鋰鈧合金材料;其中,所述固溶處理為490 ~535 ℃保溫0.5~2h,溫軋溫度 200~300℃,所述溫軋的軋制總變形量為20%~60%;所述時效熱處理為145~180 ℃保溫8~16 h。
2.根據權利要求1所述的制造方法,其特征在于:所述鋁鋰鈧合金材料的組成為:
Li 3.0wt. %~4.7 wt. %
Sc 0.28wt. %~0.5 wt. %
Cu 0.1wt. %~0.3 wt. %
余量為Al和不可避免的雜質,不可避免的雜質總量不超過0.017 wt.%。
3.根據權利要求1或2所述的制造方法,其特征在于:Li、Sc、Cu三種元素的含量比例M(Li):M(Sc):M(Cu)=(20~50):(3~8):(1~4)。
4.根據權利要求1或2所述的制造方法,其特征在于:所述不可避免的雜質總量不超過0.015wt.%。
5.根據權利要求1所述的制造方法,其特征在于:所述固溶處理為500~530 ℃保溫0.5~2h,所述時效熱處理為150~180 ℃保溫8~16 h。
6.根據權利要求1、2或5所述的制造方法,其特征在于:所述溫軋的具體道次為:15 mm→12 mm→10 mm→8 mm→6 mm。
7.一種型材,其特征在于:由權利要求1~6任一項所述制造方法制得的高疲勞抗性航空用鋁鋰鈧合金材料制備得到。
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