[發明專利]一種拉鉤式輪胎安裝裝置在審
| 申請號: | 202210549415.9 | 申請日: | 2022-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN114670001A | 公開(公告)日: | 2022-06-28 |
| 發明(設計)人: | 徐家駿 | 申請(專利權)人: | 徐家駿 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 張榮鑫 |
| 地址: | 311305 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 拉鉤 輪胎 安裝 裝置 | ||
本發明公開了一種拉鉤式輪胎安裝裝置,包括機架,所述機架上固定連接有安裝盤,所述安裝盤上安裝有拉鉤組件,所述拉鉤組件包括與所述安裝盤固定連接的液壓缸,所述液壓缸上固定連接有安裝套件,所述安裝套件上活動連接有若干個拉桿,所述液壓缸上套設有滑動套件,所述滑動套件上轉動連接有連接桿,所述連接桿末端與所述拉桿活動連接,所述安裝套件與所述滑動套件之間通過氣缸連接。本發明提供了一種拉鉤式輪胎安裝裝置,通過控制拉桿前端彎鉤的張合,以及通過液壓缸控制整個拉桿的往復,實現拉桿對輪轂和輪胎的壓緊,最后實現安裝,通過用機器代替了人工作業,既提高了安裝效率,又提高了安裝質量。
技術領域
本發明涉及輪胎安裝技術領域,特別涉及一種拉鉤式輪胎安裝裝置。
背景技術
目前輪胎廠對于輪胎安裝方法不盡相同,但都存在員工體力勞動量大,自動化程度不高,費時費力,企業人力成本投入大等問題。目前所用安裝方法中,工人首先將一側輪轂平放置在下模具上,兩人抬起輪胎放置在輪轂上,放置另一側輪轂,插入固定銷,放置上模具,再用壓機將其壓實歸位,然后在模具中擰上六顆螺栓,通過六顆螺栓將兩側輪轂進行預定位;取出壓實后的輪胎將六顆螺母擰緊,緊固輪轂。整個安裝過程耗時長,需要投入大量勞動力成本在這個簡單的裝配工序上。
發明內容
本發明的目的在于提供一種拉鉤式輪胎安裝裝置,以克服現有技術中的不足。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
本發明公開了一種拉鉤式輪胎安裝裝置,包括機架,所述機架上固定連接有安裝盤,所述安裝盤上安裝有拉鉤組件,所述拉鉤組件包括與所述安裝盤固定連接的液壓缸,所述液壓缸上固定連接有安裝套件,所述安裝套件上活動連接有若干個拉桿,所述液壓缸上套設有滑動套件,所述滑動套件上轉動連接有連接桿,所述連接桿末端與所述拉桿活動連接,所述液壓缸上固定連接有氣缸,所述氣缸活塞桿上固定連接所述滑動套件。
可選的,所述機架上固定設有連接板,所述連接板通過彎折板固定連接所述安裝盤。
可選的,所述液壓缸的活塞桿末端與所述安裝盤固定連接,所述安裝套件與所述滑動套件均布置在所述液壓缸的缸體上。
可選的,所述拉桿靠近所述安裝盤末端呈彎鉤狀,所述拉桿靠近所述安裝套件端呈L型狀,所述拉桿的L型彎折處與所述安裝套件轉動連接,所述拉桿的L型末端與所述連接桿轉動連接。
可選的,所述液壓缸的缸體末端固定設有固定板,所述固定板兩端轉動設有滾輪,所述彎折板上固定設有滑軌,所述滾輪滾動布置在所述滑軌內。
可選的,所述氣缸的缸體和活塞桿分別通過第一安裝件和第二安裝件與所述安裝套件和所述滑動套件固定連接。
可選的,所述安裝盤上設有若干個活動槽和螺釘安裝槽,所述拉桿可在所述活動槽內活動,所述螺釘安裝槽的尺寸適配于車輪螺栓。
可選的,所述氣缸的缸體和活塞桿分別通過第一安裝件和第二安裝件與所述固定板和所述滑動套件固定連接。
可選的,所述安裝盤上設有若干個定位裝置,所述定位裝置包括與所述安裝盤固定連接的安裝套筒,所述安裝套筒末端固定設有定位氣缸,所述定位氣缸的活塞桿末端固定連接有定位銷。
本發明的有益效果:本發明提供了一種拉鉤式輪胎安裝裝置,通過控制拉桿前端彎鉤的張合,以及通過液壓缸控制整個拉桿的往復,實現拉桿對輪轂和輪胎的壓緊,最后實現安裝,通過用機器代替了人工作業,既提高了安裝效率,又提高了安裝質量。
本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
附圖說明
圖1是本發明實施例一的結構示意圖;
圖2是本發明實施例一的拉桿組件安裝示意圖;
圖3是本發明實施例一拉桿組件的結構示意圖;
圖4是本發明實施例一的輪轂安裝示意圖;
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