[發(fā)明專利]一種智能化企業(yè)端特供方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210548562.4 | 申請日: | 2022-05-20 |
| 公開(公告)號: | CN114862228A | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 忻幼斌 | 申請(專利權)人: | 上海赫豐國際物流有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200086 上海市虹口*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 企業(yè) 特供 方法 系統(tǒng) 裝置 存儲 介質 | ||
本申請涉及一種智能化企業(yè)端特供方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質,涉及物流技術領域,其方法包括:獲取故障冷鏈運輸車與其余冷鏈運輸車的位置信息、剩余貨物運輸量以及剩余貨物配送地址信息以及所配送的貨物種類和數(shù)量;根據(jù)故障冷鏈運輸車及其余冷鏈運輸車的位置信息,分析獲取其余冷鏈運輸車至故障冷鏈運輸車的距離;根據(jù)其余冷鏈運輸車至故障冷鏈運輸車的距離、協(xié)助距離、冷鏈運輸車及故障冷鏈運輸車的剩余貨物量,分析確認在預設協(xié)助距離之內且滿足故障冷鏈運輸車的剩余貨物量運輸要求的冷鏈運輸車;將通知信息發(fā)送至所分析確認冷鏈運輸車負責人所持終端。本申請具有減少冷鏈運輸車發(fā)生故障時對內部運輸?shù)呢浳镌斐傻挠绊懙男Ч?/p>
技術領域
本申請涉及物流技術領域,尤其是涉及一種智能化企業(yè)端特供方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質。
背景技術
物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。
大部分企業(yè)的主要經營方向為一個,故在企業(yè)的供需上,采用物流進行運輸?shù)奈镔Y大體上也為同一個大類。其中的某一些物資在企業(yè)的運營過程中起至關重要的作用,需要采用特供從而保證物資的供應量能夠滿足需求量。如企業(yè)經營的是關于食品等常溫下保質期時間短的產品,該企業(yè)一般通過冷鏈運輸車進行運輸,從而保證物資的供應量能夠滿足需求量。
針對上述中的相關技術,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)有如下缺陷:冷鏈運輸車一般由于車內運輸?shù)呢浳锎娣艜r間的限制,從而對冷鏈運輸車的運輸時間有嚴格的要求,在通過冷鏈運輸車進行運輸時,一旦冷鏈運輸車發(fā)生故障,該冷鏈運輸車的運輸時間就會延長,從而對該冷鏈運輸車運輸?shù)呢浳锂a生影響。
發(fā)明內容
為了減少冷鏈運輸車發(fā)生故障時對內部運輸?shù)呢浳镌斐傻挠绊懀旧暾執(zhí)峁┮环N智能化企業(yè)端特供方法、系統(tǒng)、裝置及存儲介質。
第一方面,本申請?zhí)峁┮环N智能化企業(yè)端特供方法,采用如下的技術方案:
一種智能化企業(yè)端特供方法,包括:
獲取故障冷鏈運輸車的位置信息、剩余貨物量、剩余貨物配送地址信息以及所配送的貨物種類和數(shù)量;
獲取其余冷鏈運輸車的位置信息、剩余貨物運輸量以及剩余貨物配送地址信息以及所配送的貨物種類和數(shù)量;
根據(jù)故障冷鏈運輸車的位置信息及其余冷鏈運輸車的位置信息,分析獲取其余冷鏈運輸車至故障冷鏈運輸車的距離;
根據(jù)其余冷鏈運輸車至故障冷鏈運輸車的距離、預設的協(xié)助距離、其余冷鏈運輸車的剩余運輸量、故障冷鏈運輸車的剩余貨物量,分析確認在預設協(xié)助距離之內且滿足故障冷鏈運輸車的剩余貨物量運輸要求的冷鏈運輸車;
將故障冷鏈運輸車的位置信息及故障冷鏈運輸車的剩余貨物配送地址信息作為通知信息,發(fā)送至所分析確認冷鏈運輸車負責人所持終端。
通過采用上述技術方案,根據(jù)故障冷鏈運輸車與其余冷鏈運輸車的位置信息,從而對其余冷鏈運輸車至故障冷鏈運輸車的距離進行獲取,并根據(jù)其余冷鏈運輸車至故障冷鏈運輸車的距離判斷是否處于預設的協(xié)助距離內,并根據(jù)冷鏈運輸車的剩余運輸量及故障冷鏈運輸車的剩余貨物量判斷位于預設的協(xié)助距離內的其余冷鏈運輸車能否協(xié)助故障冷鏈運輸車將剩余貨物量的貨物運輸至所要到達的配送地址處,并發(fā)送通知信息至所分析確認冷鏈運輸車負責人所持終端,從而使所分析確認冷鏈運輸車負責人協(xié)助故障冷鏈運輸車進行運輸,最終達到減少冷鏈運輸車發(fā)生故障時對內部運輸?shù)呢浳镌斐傻挠绊懙哪康摹?/p>
可選的,還包括位于分析確認在預設協(xié)助距離之內且滿足故障冷鏈運輸車的剩余貨物量運輸要求的冷鏈運輸車之后,且在將故障冷鏈運輸車的位置信息及故障冷鏈運輸車的剩余貨物配送地址信息作為通知信息,發(fā)送至所分析確認冷鏈運輸車負責人所持終端之前的步驟,具體如下:
判斷所分析確認冷鏈運輸車的數(shù)量是否超過一;
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