[發(fā)明專利]一種客觀理論與主觀經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的指標(biāo)篩選方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210543866.1
• 申請(qǐng)日: 2022-05-18
• 公開（公告）號(hào): CN114742472A
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬茜;堯艷云
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湘潭大學(xué)
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q40/06;G06Q50/06;G06F17/16;G06F17/11;H02J3/28
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1.一種客觀理論與主觀經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的指標(biāo)篩選方法，其特征在于，包括：

獲取牽引變電站日內(nèi)的實(shí)測(cè)負(fù)荷數(shù)據(jù)；

定義特定指標(biāo)，并結(jié)合傳統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)建立雙重輔助服務(wù)的需求綜合評(píng)價(jià)初始指標(biāo)體系；

建立高鐵儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性模型，求解儲(chǔ)能系統(tǒng)ESS的最佳配置參數(shù)，計(jì)算評(píng)價(jià)指標(biāo)值；

建立基尼系數(shù)、Person相關(guān)系數(shù)、KMO檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)量和D-S理論相結(jié)合的指標(biāo)篩選模型；

檢驗(yàn)最終評(píng)價(jià)指標(biāo)體系合理性及信息重疊指標(biāo)篩選合理性。

2.如權(quán)利要求1所述的客觀理論與主觀經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的指標(biāo)篩選方法，其特征在于，雙重輔助服務(wù)的需求綜合評(píng)價(jià)初始指標(biāo)體系的建立，包括：

結(jié)合儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用于高鐵負(fù)荷削峰和再生制動(dòng)能量回收利用的雙重輔助服務(wù)特性以及高鐵負(fù)荷的波動(dòng)性與不確定性，并考慮到指標(biāo)的可獲取性，定義6個(gè)特定指標(biāo)；再參照傳統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，建立綜合考慮技術(shù)性，經(jīng)濟(jì)性，安全性及建設(shè)性等4個(gè)維度的儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用于高鐵雙重輔助服務(wù)的需求綜合評(píng)價(jià)初始指標(biāo)體系；特定指標(biāo)的定義：

1)削峰率I₁：指日運(yùn)行周期T內(nèi)最大負(fù)荷與削峰線之差比上最大負(fù)荷，該指標(biāo)可用于衡量?jī)?chǔ)能系統(tǒng)輔助服務(wù)完成度的大小；

式中：P_t,max表示一個(gè)時(shí)間周期T內(nèi)t時(shí)刻的最大功率，P_pos表示儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)削峰填谷的目標(biāo)削峰線；

2)削峰不足期望值I₂：指日運(yùn)行周期T內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)輔助服務(wù)目標(biāo)域中負(fù)載狀態(tài)概率與削峰不足量的乘積之和，該指標(biāo)可用于反映負(fù)載狀態(tài)對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行輔助服務(wù)的影響程度；

式中：x表示負(fù)載狀態(tài)事件，負(fù)載情況分為重載、中載、輕載三種，G表示負(fù)載變化這個(gè)總事件，p(x)表示負(fù)載狀態(tài)事件發(fā)生的概率大小，C(x)表示在不同負(fù)載狀態(tài)下的削峰不足量；

3)儲(chǔ)能供電量寬裕度I₃：指日運(yùn)行周期T內(nèi)儲(chǔ)能額定容量與額定功率之比，該指標(biāo)可說明儲(chǔ)能供電量寬裕度越大，儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電安全性也越高；

式中：E_ESS表示日運(yùn)行周期T內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)額定容量，P_ESS表示日運(yùn)行周期T內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)額定功率；

4)電網(wǎng)供電量所占比I₄：指日運(yùn)行周期T內(nèi)電網(wǎng)供電量與負(fù)荷需求總電量之比，該指標(biāo)可說明電網(wǎng)供電量所占比越大，會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)等效峰谷差增大，調(diào)峰需求增大的情況，對(duì)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行影響越大；

式中：E_e表示日運(yùn)行周期T內(nèi)電網(wǎng)供電量，E_max表示日運(yùn)行周期T內(nèi)負(fù)荷需求總電量；

5)再生制動(dòng)能量貢獻(xiàn)率I₅：指日運(yùn)行周期T內(nèi)再生制動(dòng)能量對(duì)電網(wǎng)供電量的消減量與負(fù)荷需求總電量之比，該指標(biāo)可反映再生制動(dòng)能量回收利用的程度，減少回流電網(wǎng)造成沖擊的風(fēng)險(xiǎn)；

式中：E_e表示日運(yùn)行周期T內(nèi)電網(wǎng)供電量，E_max-E_e表示日運(yùn)行周期T內(nèi)再生制動(dòng)能量對(duì)電網(wǎng)供電量的消減量；

6)投資回收年限率I₆：指在儲(chǔ)能全壽命周期內(nèi)投資成本與運(yùn)行成本之和比上凈收益，該指標(biāo)可用于衡量投資方成本回收期的長(zhǎng)短；

式中：C₁表示儲(chǔ)能系統(tǒng)初始投資成本，C₂表示儲(chǔ)能全壽命周期內(nèi)運(yùn)行維護(hù)成本，F(xiàn)為儲(chǔ)能全壽命周期內(nèi)凈收益。