[發(fā)明專利]隔震支座以及具有該隔震支座的變壓器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210543046.2
• 申請(qǐng)日: 2022-05-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN115030983B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭獻(xiàn)清;王承源;孫文藝;吳紅菊;蔣紅秀;譚廣裕;劉震卿;朱國(guó)超;劉吉冬;文保斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東明陽(yáng)電氣股份有限公司;華中科技大學(xué)
• 主分類號(hào): F16F15/067
• 分類號(hào): F16F15/067;F16F15/02;H01F27/06
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 張海文

本發(fā)明公開(kāi)了一種隔震支座以及具有該隔震支座的變壓器。隔震支座包括：支座主體，支座主體具有第一支撐臺(tái)以及與第一支撐臺(tái)并列且間隔設(shè)置的第二支撐臺(tái)；以及阻尼組件，阻尼組件包括拉桿、限位件以及阻尼件，拉桿具有第一端以及第二端，第一端與第一支撐臺(tái)連接，阻尼件具有第三端以及第四端，第四端與第二支撐臺(tái)連接，第三端與第二端相對(duì)且間隔設(shè)置，限位件的一端與第二端連接，限位件的另一端用于供第三端可活動(dòng)地穿設(shè)進(jìn)限位件內(nèi)；其中，限位件用于限制第二端與第三端之間的距離，在第二端與第三端之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)距離的情況下，阻尼件能夠被觸發(fā)。變壓器包括：變壓器主體；以及如上所述的隔震支座。上述的隔震支座具有較好的隔震效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及減震器領(lǐng)域，尤其是涉及一種隔震支座以及具有該隔震支座的變壓器。

背景技術(shù)

在減震器領(lǐng)域中，隔震支座是一種水平剛度較小而豎直剛度較大的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，能夠承受大的水平變形，結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到隔震要求的支撐裝置。近年來(lái)，海上漂浮風(fēng)機(jī)技術(shù)得到較大的發(fā)展，在風(fēng)浪的作用下，海上漂浮風(fēng)機(jī)具有較大的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)震動(dòng)，非常容易導(dǎo)致風(fēng)機(jī)內(nèi)的一些構(gòu)件發(fā)生較大損壞，尤其是變壓器。因此，通常在變壓器上安裝隔震支座來(lái)降低變壓器的震動(dòng)響應(yīng)，傳統(tǒng)的隔震支座在變壓器位移較大時(shí)存在隔震效果不好的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本發(fā)明提出一種隔震支座，能夠提高隔震支座的隔震效果。

本發(fā)明還提出一種具有上述隔震支座的變壓器。

根據(jù)本發(fā)明第一方面實(shí)施例的一種隔震支座，包括：支座主體，所述支座主體具有第一支撐臺(tái)以及與所述第一支撐臺(tái)并列且間隔設(shè)置的第二支撐臺(tái)；以及阻尼組件，所述阻尼組件包括拉桿、限位件以及阻尼件，所述拉桿具有第一端以及第二端，所述第一端與所述第一支撐臺(tái)連接，所述阻尼件具有第三端以及第四端，所述第四端與所述第二支撐臺(tái)連接，所述第三端與所述第二端相對(duì)且間隔設(shè)置，所述限位件的一端與所述第二端連接，所述限位件的另一端用于供所述第三端可活動(dòng)地穿設(shè)進(jìn)所述限位件內(nèi)；其中，所述限位件用于限制所述第二端與所述第三端之間的距離，在所述第二端與所述第三端之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)距離的情況下，所述阻尼件能夠被觸發(fā)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的隔震支座，至少具有如下技術(shù)效果：

在上述的隔震支座中，支座主體的第一支撐臺(tái)用于與變壓器主體的底部連接，支座主體的第二支撐臺(tái)用于與風(fēng)機(jī)機(jī)艙連接，當(dāng)變壓器主體以及風(fēng)機(jī)機(jī)艙發(fā)生震動(dòng)時(shí)，與變壓器主體連接的第一支撐臺(tái)會(huì)隨著變壓器主體發(fā)生相應(yīng)的震動(dòng)，與風(fēng)機(jī)機(jī)艙連接的第二支撐臺(tái)會(huì)隨著風(fēng)機(jī)機(jī)艙發(fā)生相應(yīng)的震動(dòng)，從而第一支撐臺(tái)與第二支撐臺(tái)之間會(huì)由于震動(dòng)產(chǎn)生一定的震動(dòng)位移。由于拉桿的第一端與第一支撐臺(tái)連接，阻尼件的第四端與第二支撐臺(tái)連接，則當(dāng)變壓器主體與風(fēng)機(jī)機(jī)艙發(fā)生震動(dòng)時(shí)，拉桿會(huì)隨著第一支撐臺(tái)的震動(dòng)而發(fā)生相應(yīng)的震動(dòng)，阻尼件會(huì)隨著第二支撐臺(tái)的震動(dòng)而發(fā)生相應(yīng)的震動(dòng)，從而拉桿與阻尼件之間會(huì)由于震動(dòng)產(chǎn)生一定的震動(dòng)位移。又由于限位件能夠限制拉桿的第二端與阻尼件的第三端的距離，則限位件能夠限制拉桿與阻尼件之間的距離，從而限制拉桿與阻尼件之間所產(chǎn)生的震動(dòng)位移的范圍，以此來(lái)限制第一支撐臺(tái)與第二支撐臺(tái)之間由于震動(dòng)所產(chǎn)生的震動(dòng)位移，進(jìn)一步地削弱變壓器主體的震動(dòng)。

另外，當(dāng)拉桿的第二端與阻尼件的第三端之間的距離超過(guò)預(yù)設(shè)距離時(shí)，此時(shí)阻尼件能夠被觸發(fā)，當(dāng)阻尼件被觸發(fā)后，阻尼件能夠增加上述的隔震支座的阻尼，從而能夠更好的限制第一支撐臺(tái)與第二支撐臺(tái)之間由于震動(dòng)所產(chǎn)生的震動(dòng)位移，并且能夠讓上述的隔震支座具有更好的抗震動(dòng)能力，進(jìn)一步地能夠?qū)崿F(xiàn)更好的隔震效果，降低上述的變壓器的震動(dòng)響應(yīng)，使得上述的變壓器不容易發(fā)生損壞。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述限位件為限位套筒，所述限位套筒的一端與所述第二端固定連接，所述限位套筒的另一端用于供所述第三端可活動(dòng)地穿設(shè)進(jìn)所述限位套筒內(nèi)。