[發明專利]一種隧道互補通風型空氣凈化系統

在審

• 申請號: 202210532704.8
• 申請日: 2022-05-17
• 公開（公告）號: CN115126523A
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 何奧迪
• 申請（專利權）人: 何奧迪
• 主分類號: E21F1/00
• 分類號: E21F1/00;E21F5/00;B03C3/011;B03C3/017;B03C3/34
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供了一種隧道互補通風型空氣凈化系統，包括：檢修門，用于互補通風型空氣凈化系統的運行期間專業操作人員的出入以及檢修期間搬運設備的出入口，檢修門的外表面固定安裝有把手；防塵組件，檢修門的外表面活動安裝有若干個可以防止灰塵粘附于把手上的防塵組件，防塵組件包括有：固定座、防塵殼、可以引導灰塵收集的導塵組件和可以對灰塵進行吸收的吸塵組件。該種隧道互補通風型空氣凈化系統，可以起到使檢修門上具備防塵功能，即便因隧道內交通工具的來往，所帶來的灰塵粘附于系統的各檢修門外，也能及時將檢修門把手上的灰塵進行防護清理，避免檢修人員觸碰把手將灰塵帶入系統的各設備上，保證系統內各設備的清潔度和正常運行的作用。

技術領域

本發明涉及空氣凈化領域，更具體地說，涉及一種隧道互補通風型空氣凈化系統。

背景技術

對于坡度較大的雙洞單向行車的長大隧道，上坡隧道的空氣污染程度遠高于下坡隧道的空氣污染程度；通常情況下，隧道左右洞長度、坡度、行車數量及車型各不相同，空氣污染程度也不同，通過左、右洞所配置的風機數量不同進行通風換氣和排煙；互補通風方式是根據上坡隧道和下坡隧道不同的空氣污染程度，分別設置排風（排煙）系統和送風系統，并將下坡隧道的空氣通過隧道頂部風道送入上坡隧道，用于稀釋上坡隧道中污染空氣的濃度，在上坡隧道設置專用排風（排煙）系統，下坡隧道設置專用送風系統，兩個系統聯合使用，形成隧道運行時的互補通風系統。

互補通風系統雖然減少了上坡隧道的排風（排煙）系統，也減少了下坡隧道的送風系統，但由于下坡隧道內的空氣已經是受到車輛排放氣體的污染，二次送入上坡隧道后，必然會加重上坡隧道空氣中污染物的含量，導致上坡隧道排風（排煙）系統工作負荷加重，互補通風方式的通風系統運行時間延長，運行能耗增加；同時，上坡隧道內污染空氣的集中排放至隧道外，將會對周圍環境造成更大污染；以及檢索到專利號為CN201921597226.9的一種隧道通風系統組合風閥，其檢修門上不具備防塵功能，因隧道內交通工具的來往，會帶來一定的灰塵，從而在檢修門外逐漸形成大量的灰塵粘附，若不能及時將檢修門把手上的灰塵進行防護清理，檢修人員在觸碰把手打開檢修門后會將灰塵帶入系統內的各設備上，影響系統內各設備的清潔度和正常運行。

本發明的隧道互補通風型空氣凈化系統一方面可以作為上坡隧道內的新風補充，而不加重上坡隧道內空氣污染物的含量；另一方面可以減輕下坡隧道排風系統的工作載荷，實現隧道通風系統節能運行，同時降低隧道內污染空氣集中排放至隧道外環境中的排放濃度，降低環境空氣污染；使檢修門上具備防塵功能，即便因隧道內交通工具的來往，所帶來的灰塵粘附于系統的各檢修門外，也能及時將檢修門把手上的灰塵進行防護清理，避免檢修人員觸碰把手將灰塵帶入系統的各設備上，保證系統內各設備的清潔度和正常運行。

發明內容

本發明旨在于解決上述背景技術提出的技術問題，提供一種隧道互補通風型空氣凈化系統。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種隧道互補通風型空氣凈化系統，包括：

檢修門，用于互補通風型空氣凈化系統的運行期間專業操作人員的出入以及檢修期間搬運設備的出入口，所述檢修門的外表面固定安裝有把手，檢修門包括：主隧道檢修門、預過濾檢修門、靜電檢修門和清洗自動屏檢修門；

防塵組件，所述檢修門的外表面活動安裝有若干個可以防止灰塵粘附于把手上的防塵組件，所述防塵組件包括有：固定座、防塵殼、可以引導灰塵收集的導塵組件和可以對灰塵進行吸收的吸塵組件，所述檢修門的外表面固定安裝有若干個固定座，所述固定座的斜表面固定安裝有防塵殼，所述防塵殼的內部上下兩端分別活動安裝有導塵組件和吸塵組件；

所述固定座呈左豎直、底外凸、右斜直、左高右低且內角為30°的扇形板狀；

所述防塵殼在一個縱截面上呈前后封閉、上下對稱、左端開口、左尖右凸且內角為120°的扇形狀，所述防塵殼的左側下端外表面固定安裝于固定座的右側斜外表面上，所述防塵殼的左端中部斜向開設有上下貫穿的開口；