[發(fā)明專利]一種船舶地板支架結(jié)構(gòu)及制作方法

在審

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• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN115092310A
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邵建勝
• 申請（專利權(quán)）人: 招商局重工（深圳）有限公司;友聯(lián)船廠（蛇口）有限公司
• 主分類號: B63B3/14
• 分類號: B63B3/14;B63B73/20;B63B73/40
• 代理公司: 廣東中禾共贏知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44699
• 代理人: 王雄

本發(fā)明涉及船舶地板安裝的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船舶地板支架結(jié)構(gòu)及制作方法，船舶地板支架結(jié)構(gòu)包括水平支架、腳支架和聯(lián)合支腿，水平支架沿水平方向布設(shè)，包括多個縱向件和橫向件，縱向件垂直于橫向件，相鄰的縱向件和橫向件、相鄰的橫向件及相鄰的縱向件均首尾連接形成水平支架；腳支架沿豎直方向布設(shè)，通過活動連接件與水平支架進行連接，活動連接件可拆卸；聯(lián)合支腿沿豎直方向布設(shè)，由角鋼、管支架和連接節(jié)點零件焊接而成，聯(lián)合支腿通過連接節(jié)點零件與水平支架相連接。水平支架與腳支架采用可拆部件連接，解決了后期拆、裝，維修管路、閥件必須動火切割、焊接地板架的問題，杜絕了施工維修中的火災(zāi)隱患，提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及船舶地板安裝的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船舶地板支架結(jié)構(gòu)及制作方法。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的非結(jié)構(gòu)甲板花鋼地板是各類船舶上常見的一種地板，主要集中應(yīng)用于船舶機艙及維持系統(tǒng)設(shè)備集中的區(qū)域，鋪設(shè)在各種管路、電纜上面，起保護、圍蔽裝飾、通行、起居和充當(dāng)工作平臺等作用。地板支架由鐵舾專業(yè)設(shè)計、結(jié)構(gòu)車間施工。傳統(tǒng)管支架作為管系設(shè)計的附件，主要用于支撐、固定地板下面的各種管路，管架用焊接方式連接于地板支架或者船體結(jié)構(gòu)上面，管支架由管系專業(yè)設(shè)計、機管車間施工。地板支架包括水平支架和多個豎直設(shè)置的腳支架，水平支架一般按橫平豎直原則設(shè)計成規(guī)則的矩形方格塊，由多條水平設(shè)置的角鋼焊接而成，水平支架交叉點的底側(cè)與腳支架的頂端焊接，腳支架的底端與船體甲板的上表面或加強結(jié)構(gòu)焊接。花鋼地板鋪設(shè)在地板支架的水平支架上并用螺釘連接，花鋼地板與船體甲板之間的空間內(nèi)密布著各種規(guī)格和用途的管路、閥件和部件。支撐和固定管路的支架隨管路走向按一定的規(guī)則設(shè)置。

由于機艙及機械所處空間大都相對狹小復(fù)雜，設(shè)備多、閥件多、管線紛繁錯亂，盡管現(xiàn)在有三維建模設(shè)計，但無法解決現(xiàn)場制作、安裝的誤差。在施工時地板支架經(jīng)常同設(shè)備、管線、閥件發(fā)生干涉，干涉是船舶生產(chǎn)設(shè)計與施工處理難度最大的地方，一直以來，施工過程中修改、返工困擾著各個施工工種，嚴(yán)重影響船舶的建造周期。由于地板架與腳支架焊接成一體，只要地板架下方的管子和閥件發(fā)生拆裝或修改，就需要割除地板架，浪費大量人力物力，嚴(yán)重影響船舶交付，同時給船舶出廠后檢修帶來了許多安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種船舶底板支架結(jié)構(gòu)及制作方法，解決上述背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是提供一種船舶地板支架結(jié)構(gòu)，包括：

水平支架，沿水平方向布設(shè)，包括多個縱向件和橫向件，所述縱向件垂直于所述橫向件，相鄰的所述縱向件和所述橫向件、相鄰的所述橫向件及相鄰的所述縱向件均首尾連接形成所述水平支架；所述水平支架分割成多個支架片體；

腳支架，沿豎直方向布設(shè)，通過活動連接件與所述水平支架進行連接，所述活動連接件可拆卸；

聯(lián)合支腿，沿豎直方向布設(shè)，由角鋼、管支架和連接節(jié)點零件焊接而成，所述聯(lián)合支腿通過所述連接節(jié)點零件與所述水平支架相連接。

進一步地，所述活動連接件包括角鋼、鋼板和螺栓，角鋼通過螺栓連接在鋼板上，角鋼上設(shè)有螺栓連接的腰型孔。

進一步地，角鋼和鋼板有多種結(jié)構(gòu)，通過不同結(jié)構(gòu)的角鋼和鋼板組合成多種不同結(jié)構(gòu)的活動連接件。

進一步地，所述連接節(jié)點零件有多種結(jié)構(gòu)，通過不同結(jié)構(gòu)的所述連接節(jié)點零件組合成多種不同結(jié)構(gòu)的聯(lián)合支腿。

進一步地，所述水平支架為多個，多個所述水平支架均進行連接，連接處加裝有調(diào)整墊片。

進一步地，本發(fā)明還提供一種船舶底板支架結(jié)構(gòu)的制作方法，采用上述所述的船舶地板支架結(jié)構(gòu)，制作方法包括以下步驟：

理論設(shè)計：依據(jù)船舶地板支架生產(chǎn)設(shè)計流程，生成水平支架、腳支架和聯(lián)合支腿制作圖和托盤表；

車間制作：根據(jù)制作圖和托盤表制作水平支架、腳支架和聯(lián)合支腿并涂裝；