[發明專利]一種智能化鍛壓機液壓系統

有效

• 申請號: 202210525829.8
• 申請日: 2022-05-16
• 公開（公告）號: CN114810737B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 管永松;闞佳偉;張燕明;顧曉青
• 申請（專利權）人: 江蘇韋斯頓智能科技有限公司
• 主分類號: F15B21/0423
• 分類號: F15B21/0423;F15B19/00;F16K3/02;F16K31/08;B21J13/00
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 焦海峰

本發明涉及一種智能化鍛壓機液壓系統，包括液壓機殼和冷凝管件，所述液壓機殼上設置有冷凝管件，所述冷凝管件包括一號U形管、二號U形管、連接管和三號U形管，所述一號U形管和二號U形管之間設置有若干個三號U形管，且一號U形管和二號U形管與相鄰的三號U形管之間均通過連接管相連通，相鄰的兩個所述三號U形管之間通過連接管相連通，所述一號U形管上設置有顯示組件；本發明中通過對現有液壓系統中的冷卻結構進行改進，改進后的液壓系統中冷卻結構既能夠實時對液壓機殼內的液壓油的溫度進行觀察，同時，又可以通過智能及時降溫，避免液壓油的溫度過高，使得液壓系統始終保持足夠的壓力，從而使得油壓機始終保持高效的機械效率。

技術領域

本發明涉及液壓系統技術領域，具體涉及一種智能化鍛壓機液壓系統。

背景技術

液壓系統的作用為通過改變壓強增大作用力。一個完整的液壓系統由五個部分組成，即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類：液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態性能，通常所說的液壓系統主要指液壓傳動系統。

在制造工業及建筑工程中，大量使用各種液壓系統，液壓機可分為水壓機和油壓機，其中油壓機是以液壓油為工作介質的。因為液壓油具有比較適合的粘度、密封效果好，而且具有潤滑效應等原因，使油壓機獲得了較廣泛的應用。油壓機中的液壓油在工作過程中，是不斷循環的，工作時產生的熱量會在再循環過程中釋放，而使其溫度不會升得過高。

但在外部環境溫度過高，工作強度較大時，液壓油的溫度會升得較高。在高溫時，液壓油變稀，液壓系統壓力隨之降低，致使油壓機的機械效率降低。另外，液壓油在高溫高壓作用下，易于與水分、空氣、銅、鐵等介質作用而生成氧化物等雜質，雜質不僅能磨損各運動件，而且一旦被卡在閥芯或其他運動副中，將影響整個系統的正常運行，導致機器產生故障。現有的冷卻設備無法及時的對液壓系統進行降溫，并且也無法實時觀察液壓系統內液壓油的溫度。為了解決上述問題，本發明中提出了一種智能化鍛壓機液壓系統。

發明內容

(1)要解決的技術問題

本發明的目的在于克服現有技術的不足，適應現實需要，提供一種智能化鍛壓機液壓系統，以解決上述技術問題。

(2)技術方案

為了實現本發明的目的，本發明所采用的技術方案為：

一種智能化鍛壓機液壓系統，包括液壓機殼和冷凝管件，所述液壓機殼上設置有冷凝管件，所述冷凝管件包括一號U形管、二號U形管、連接管和三號U形管，所述一號U形管和二號U形管之間設置有若干個三號U形管，且一號U形管和二號U形管與相鄰的三號U形管之間均通過連接管相連通，相鄰的兩個所述三號U形管之間通過連接管相連通，所述一號U形管上設置有顯示組件。

進一步地，所述顯示組件包括一號密封箱和導熱板，所述一號密封箱的側壁上固定插接有導熱板，且一號密封箱固定設置在一號U形管的外管壁上，所述導熱板固定插接在液壓機殼內，并延伸到液壓機殼的內腔，與液壓機殼內的液壓油接觸；所述一號密封箱內活動設置有移動活塞，且移動活塞的側壁固定連接有支撐滑桿，所述支撐滑桿活動插接在隔離板上，且隔離板固定連接在一號密封箱內，所述支撐滑桿外纏繞連接有復位彈簧，且復位彈簧的兩端分別固定連接在支撐滑桿的側壁上和隔離板的側壁上；所述一號密封箱的頂板上設置有溫度計。

進一步地，所述移動活塞和隔離板將所述一號密封箱分隔為靠近導熱板用于存放水銀的第一腔室、位于移動活塞和隔離板之間用于隔熱的第二腔室，以及遠離導熱板的第三腔室；所述溫度計的下端延伸第一腔室內。