[發明專利]一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備及使用方法

在審

• 申請號: 202210525252.0
• 申請日: 2022-05-15
• 公開（公告）號: CN114821876A
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 李波;熊朝輝;楊承東;凌力;習博;張偉;石先明;胡祖翰;曹進;蔡秉江;周杰
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G07C9/20
• 分類號: G07C9/20;G07C9/21;G07C9/37;G07B11/00;G01K13/00;G01V9/00;G06V40/16;B61B1/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 紀元

1.一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述一體化智能設備包括閘機組件(1)和檢測組件(2)；

所述閘機組件(1)包括閘機(11)和兩個間隔布置的金屬探測門(12)，所述閘機(11)位于兩個所述金屬探測門(12)的一側，所述閘機(11)的固定端上具有豎直布置的立桿(111)，所述立桿(111)上具有測溫攝像頭(1111)，兩個所述金屬探測門(12)通過連接塊(13)連接；

所述檢測組件(2)包括第一顯示屏(21)、掃碼模塊(22)和刷卡模塊(23)，所述第一顯示屏(21)位于所述連接塊(13)上，所述第一顯示屏(21)分別與所述測溫攝像頭(1111)和兩個所述金屬探測門(12)電連接，所述掃碼模塊(22)和所述刷卡模塊(23)間隔布置在所述閘機(11)的固定端上，所述掃碼模塊(22)用于對乘客進行掃乘車碼或者掃防疫碼，所述刷卡模塊(23)用于對乘客攜帶的乘客卡進行刷卡，所述閘機(11)分別與所述金屬探測門(12)、所述掃碼模塊(22)和所述刷卡模塊(23)電連接，以在乘客通過安檢、票檢和防疫碼檢后開閘。

2.根據權利要求1所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述立桿(111)和所述閘機(11)的固定端為一體成型結構。

3.根據權利要求1所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述檢測組件(2)還包括通行監測模塊(24)，所述通行監測模塊(24)位于所述連接塊(13)的上方，所述通行監測模塊(24)與所述第一顯示屏(21)電連接，所述通行監測模塊(24)用于檢測乘客通過所述閘機組件(1)時的姿態信息。

4.根據權利要求3所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述檢測組件(2)還包括蜂鳴器(25)，所述蜂鳴器(25)位于所述連接塊(13)上，所述蜂鳴器(25)與所述通行監測模塊(24)電連接，以報警。

5.根據權利要求4所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述閘機(11)的固定端上還具有第二顯示屏(121)，所述第二顯示屏(121)和所述蜂鳴器(25)分別與所述掃碼模塊(22)、所述刷卡模塊(23)電連接，以顯示和播報票檢及防疫碼檢結果。

6.根據權利要求4所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述蜂鳴器(25)與所述測溫攝像頭(1111)電連接，以實時播報所述測溫攝像頭(1111)檢測到的乘客溫度。

7.根據權利要求1-6任意一項所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述閘機(11)的固定端上具有人臉識別模塊(26)，以識別乘客的臉部信息，并將臉部信息和防疫碼關聯后輸送至衛檢數據平臺。

8.根據權利要求1-6任意一項所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，各所述金屬探測門(12)上具有安檢指示燈(122)，各所述安檢指示燈(122)與兩個所述金屬探測門(12)電連接。

9.根據權利要求1-6任意一項所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，其特征在于，所述連接塊(13)上具有測溫黑體(131)，所述測溫黑體(131)用于檢測乘客的體溫。

10.一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備的使用方法，其特征在于，所述使用方法基于權利要求1-9任意一項所述的一種安檢、票檢、防疫一體化智能設備，所述使用方法包括：

S1、乘客進入到兩個所述金屬探測門(12)之間進行安檢、測體溫；

S11、判斷安檢、體溫是否通過，若通過則執行S2，否則執行S0；

S0、乘客從所述閘機組件(1)退出，走人工通道處理；

S2、乘客前進并通過所述掃碼模塊(22)進行防疫碼檢；

S21、判斷防疫碼檢是否通過，若通過則執行S3，否則執行S0；

S3、乘客通過所述掃碼模塊(22)或者所述刷卡模塊(23)進行票檢；

S31、判斷票檢是否通過，若通過則執行S4，否則執行S0；

S4、所述閘機(11)打開，乘客完成進站。