[發明專利]垃圾壓縮中轉站污水處理系統在審
| 申請號: | 202210523723.4 | 申請日: | 2022-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN114873853A | 公開(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發明(設計)人: | 趙增立;王小波;劉安琪;祝京旭 | 申請(專利權)人: | 中國科學院廣州能源研究所 |
| 主分類號: | C02F9/14 | 分類號: | C02F9/14 |
| 代理公司: | 廣州科粵專利商標代理有限公司 44001 | 代理人: | 鄧潮彬;莫瑤江 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 壓縮 中轉站 污水處理 系統 | ||
本發明公開了一種垃圾壓縮中轉站污水處理系統,包括第一沉淀池、緩沖池、粗濾池、污水反應器、第二沉淀池以及回用水池;垃圾壓縮中轉站產生的污水經過第一沉淀池除去雜物及可沉淀雜質后進入緩沖池暫存;所述污水處理系統設置有高負荷運行模式和低負荷運行模式;發明與現有技術相比,本發明適用于較高含水率的市政污水處理產生的污泥與煤的共氣化資源化/能源化利用。相較于現有技術利用垃圾壓縮中轉站現有設施,充分考慮垃圾壓縮站作業、污水產生及用水特點,有助于垃圾壓縮中轉站污水的達標排放及中水的循環回用。
技術領域
本發明涉及環境工程技術領域,具體涉及一種垃圾壓縮中轉站污水處理及回用系統。
背景技術
截止2020年我國城市生活垃圾年清運量為2.35億噸,人均垃圾產生量約0.8kg/(人·天)。生活垃圾在產生端到最終處理(焚燒、填埋等)中間通常會經過壓縮中轉過程,以降低垃圾轉運費用。生活垃圾中轉壓縮過程中大約會產生垃圾重量3%~5%的壓濾液,在不同的場景下有時也被稱作垃圾滲濾液。同時壓縮中轉站垃圾車清洗、地面沖洗、設備沖洗等過程也會產生一定的污水。上述幾部分構成了生活垃圾壓縮中轉站污水的主要部分。生活壓縮中轉站通常只在白天連續作業,作業時間不超過8小時。由于生活壓縮中轉站污水來源及生活壓縮中轉站作業的特點,生活壓縮中轉站污水具有污染物濃度大、水質變化劇烈、排放集中、不溶性雜質含量高等特點。但目前大多數生活壓縮中轉站僅對污水設置了沉淀池,大量的壓縮站污水沒有得到妥善的處理及回用。
專利文獻CN112939339A提供一種垃圾滲濾液處理系統及其應用方法,其中,垃圾滲濾液處理系統,包括上層區和下層區,所述上層區設有加藥裝置、混凝反應池、清水池、氣浮裝置以及活性炭過濾器,下層區設有生化池;混凝反應池通過進液管抽取垃圾滲濾液,進液管上設有垃圾滲濾液抽取泵,加藥裝置連通至混凝反應池內,混凝反應池設有槳式攪拌機;氣浮裝置與混凝反應池連通;生化池與氣浮裝置連通;生化池與活性炭過濾器連通;但上述專利均未涉及如何針對壓縮站污水的水質及排水特點,針對性的進行開發適用于壓縮中轉站污水達標處理及回用系統。
發明內容
為了解決上述背景技術所存在的至少一技術問題,本發明提供一種垃圾壓縮中轉站污水處理系統。
為實現上述目的,本發明的技術方案是:
垃圾壓縮中轉站污水處理系統,包括第一沉淀池、緩沖池、粗濾池、污水反應器、第二沉淀池以及回用水池;
垃圾壓縮中轉站產生的污水經過第一沉淀池除去雜物及可沉淀雜質后進入緩沖池暫存;
所述污水處理系統設置有高負荷運行模式和低負荷運行模式;
所述高負荷運行模式為:緩沖池中的污水以系統設計正常流量的70%~130%進入粗濾池去除污水中的不溶性雜質,然后進入污水反應器進行生化處理,處理后的污水進入第二沉淀池去除污水中的污泥,然后達標排放;
所述低負荷運行模式為:緩沖池中的污水以系統設計正常流量的20%~70%進入粗濾池去除污水中的不溶性雜質,然后進入污水反應器進行生化處理,處理后的污水進入第二沉淀池去除污水中的污泥,得到的清液進入回用水池作為再生水使用。
進一步地,垃圾壓縮中轉站正常作業時段,且污水處理系統剩余未處理量大于回用水需求量150%~200%時,污水處理系統以高負荷模式運行;垃圾壓縮中轉站低負荷運行或停止作業時段,且污水處理系統剩余未處理量小于回用水需求量150%~200%時,污水處理系統以低負荷模式運行。
進一步地,所述污水反應器為MBBR反應器。
進一步地,所述MBBR反應器為流化床反應器或固定床反應器。
進一步地,所述緩沖池、粗濾池、污水反應器、第二沉淀池以及回用水池中產生的污泥定時排至第一沉淀池中,第一沉淀中的累積的不溶性雜質定時清理并送至垃圾壓縮裝置壓縮脫水。
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