[發(fā)明專(zhuān)利]一種繞樁式起重機(jī)用新型回轉(zhuǎn)支承

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210523027.3
• 申請(qǐng)日: 2022-05-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114941656A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王書(shū)君;劉火根;張長(zhǎng)平;王駿;吳兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 馬鞍山經(jīng)緯回轉(zhuǎn)支承有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16C33/66
• 分類(lèi)號(hào): F16C33/66;F16M11/04;F16M11/16;F16F15/067;B66C13/00
• 代理公司: 南京利豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本發(fā)明公開(kāi)了一種繞樁式起重機(jī)用新型回轉(zhuǎn)支承，包括底座A以及底座B，所述底座B與底座A連接，還包括：轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與底座A連接，用于驅(qū)動(dòng)底座B進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件、主軸、傳動(dòng)組件、輔助組件以及潤(rùn)滑組件，所述主軸與驅(qū)動(dòng)件固定連接；所述傳動(dòng)組件包括齒輪A、齒輪B以及齒輪C，所述齒輪A通過(guò)絲桿與底座A轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒輪B與底座B固定連接，所述齒輪C與主軸固定連接，所述齒輪B與齒輪A以及齒輪C相嚙合；所述潤(rùn)滑組件包括箱體、推板A以及閥件，本發(fā)明屬于樁柱技術(shù)領(lǐng)域；本發(fā)明能夠帶動(dòng)樁柱進(jìn)行豎直方向上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且能夠?qū)鲃?dòng)組件以及輔助組件進(jìn)行潤(rùn)滑促使樁柱轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于樁柱技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種繞樁式起重機(jī)用新型回轉(zhuǎn)支承。

背景技術(shù)

目前，繞樁式回轉(zhuǎn)樁柱通常安裝在各式海洋平臺(tái)的樁腿上，因其具有占用平臺(tái)空間小、結(jié)構(gòu)緊湊、起吊能力大，起吊半徑遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。

繞樁式樁柱的回轉(zhuǎn)平臺(tái)一般采用中空轉(zhuǎn)臺(tái)結(jié)構(gòu)并配以回轉(zhuǎn)支承形式，常用的回轉(zhuǎn)支承為三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承，回轉(zhuǎn)支承上部與轉(zhuǎn)臺(tái)栓接，下部與基柱栓接，靠三排滾柱實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)及承載功能。

現(xiàn)有的回轉(zhuǎn)支承在對(duì)轉(zhuǎn)向時(shí)不能及時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行及時(shí)潤(rùn)滑，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，導(dǎo)致起重機(jī)轉(zhuǎn)向精度不能達(dá)到使用者使用需求且易發(fā)生安全事故。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種繞樁式起重機(jī)用新型回轉(zhuǎn)支承，解決了上述問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種繞樁式起重機(jī)用新型回轉(zhuǎn)支承，包括底座A以及底座B，所述底座B與底座A連接，還包括：

轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與底座A連接，用于驅(qū)動(dòng)底座B進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件、主軸、傳動(dòng)組件、輔助組件以及潤(rùn)滑組件，所述主軸與驅(qū)動(dòng)件固定連接；所述傳動(dòng)組件包括齒輪A、齒輪B以及齒輪C，所述齒輪A通過(guò)絲桿與底座A轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述齒輪B與底座B固定連接，所述齒輪C與主軸固定連接，所述齒輪B與齒輪A以及齒輪C相嚙合；

所述潤(rùn)滑組件包括箱體、推板A以及閥件，所述箱體與底座A螺紋連接，所述推板A與絲桿螺紋連接，所述箱體通過(guò)管道與開(kāi)設(shè)在底座A上的腔體貫穿連接，所述閥件與箱體固定連接；

所述驅(qū)動(dòng)件通過(guò)主軸帶動(dòng)齒輪C進(jìn)行豎直方向上的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，齒輪C通過(guò)齒輪A帶動(dòng)帶動(dòng)齒輪B進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪B帶動(dòng)底座B進(jìn)行豎直方向上的轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪A通過(guò)絲桿推動(dòng)推板A在箱體內(nèi)進(jìn)行豎直方向上的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)促使箱體與外部環(huán)境形成負(fù)壓將潤(rùn)滑液噴向輔助組件以及傳動(dòng)組件對(duì)其進(jìn)行潤(rùn)滑的方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)底座B進(jìn)行潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)的技術(shù)效果。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還提供以下可選技術(shù)方案：

進(jìn)一步的技術(shù)方案：所述底座B上設(shè)置有用于對(duì)樁柱進(jìn)行限位的固定機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的技術(shù)方案：所述輔助組件包括滾珠以及弧形槽，所述弧形槽開(kāi)設(shè)在底座A上，所述滾珠嵌入設(shè)置在弧形槽內(nèi)且與底座A轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案：所述固定機(jī)構(gòu)包括放置板以及支撐組件，還包括：

緩壓組件，通過(guò)推動(dòng)組件與底座B連接，用于對(duì)樁柱進(jìn)行抵壓；以及

推動(dòng)組件，與底座B連接，用于推動(dòng)緩壓組件抵壓樁柱。

進(jìn)一步的技術(shù)方案：所述推動(dòng)組件包括V形桿以及推板B，所述V形桿與推板B固定連接，所述V形桿通過(guò)鉸接座與底座B滑動(dòng)配合，所述V形桿與緩壓組件連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案：所述緩壓組件包括推壓座、推桿以及壓板，所述壓板與推桿固定連接，所述推桿與推壓座滑動(dòng)配合，所述推桿與推壓座之間設(shè)置有彈性件B，所述推壓座與推動(dòng)組件連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案：所述支撐組件包括套筒以及支撐桿，所述支撐桿與套筒滑動(dòng)配合，所述套筒內(nèi)設(shè)置有彈性件A，所述套筒與底座B固定連接，所述套筒與放置板固定連接。