[發(fā)明專(zhuān)利]一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置及防護(hù)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210520423.0 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114851882A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏伊丁·阿卜拉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 夏伊丁·阿卜拉 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60L53/31 | 分類(lèi)號(hào): | B60L53/31;B60S3/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡佳華專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 11947 | 代理人: | 王艷 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 防護(hù) 裝置 新能源 充電 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置及防護(hù)方法,屬于新能源充電裝置技術(shù)領(lǐng)域,需要充電的汽車(chē)通過(guò)輪體移動(dòng)至壓條上方處后則壓動(dòng)壓條向下移動(dòng)進(jìn)而通過(guò)壓條底部的壓桿擠壓液壓油箱,通過(guò)壓桿擠壓液壓油箱使其液壓油通過(guò)第一導(dǎo)油管進(jìn)入至L型外防撞塊內(nèi),并將L型內(nèi)防撞塊頂出增高防撞擊面,當(dāng)L型外防撞塊和L型內(nèi)防撞塊收到撞擊的時(shí)候則通過(guò)滑塊帶動(dòng)第一內(nèi)緩沖桿滑動(dòng)進(jìn)一步壓縮第二緩沖彈簧進(jìn)行緩沖并將第一外緩沖筒內(nèi)的液壓油導(dǎo)入至條型外防撞桿內(nèi),使其條型外防撞桿內(nèi)的條型內(nèi)防撞桿伸出然后進(jìn)一步構(gòu)成防撞防護(hù),當(dāng)L型外防撞塊滑動(dòng)的時(shí)候同步還壓動(dòng)第二內(nèi)緩沖桿帶動(dòng)第一緩沖彈簧壓縮進(jìn)一步進(jìn)行緩沖對(duì)充電樁進(jìn)行保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新能源充電裝置,特別是涉及一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置,本發(fā)明還涉及一種新能源充電裝置的防護(hù)方法,特別涉及一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置的防護(hù)方法,屬于新能源充電裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
新能源汽車(chē)的充電方法有兩種,一種是借助公用充電樁進(jìn)行充電,另一種是使用自家的充電裝置進(jìn)行充電。
公共充電樁一般由國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)這類(lèi)電力企業(yè)建設(shè)并維護(hù)經(jīng)營(yíng)。
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置,綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
現(xiàn)有技術(shù)中的新能源充電裝置在使用的時(shí)候沒(méi)有設(shè)計(jì)良好的保護(hù)裝置,如果出現(xiàn)不可控的意外情況則直接撞擊在新能源充電裝置上這樣則導(dǎo)致新能源充電裝置的損壞并且可能出現(xiàn)漏電引起火災(zāi)的問(wèn)題,另外現(xiàn)有技術(shù)中的新能源充電裝置無(wú)法進(jìn)行高效的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗的功能,對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)還需要單獨(dú)的清洗設(shè)備而用于高速路側(cè)的停靠站一般并不設(shè)置清洗設(shè)備,其次現(xiàn)有技術(shù)中的新能源充電裝置沒(méi)用對(duì)充電槍導(dǎo)電線(xiàn)的收納裝置導(dǎo)致導(dǎo)電線(xiàn)容易損壞的問(wèn)題,為此設(shè)計(jì)一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置及防護(hù)方法來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的是為了提供一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置及防護(hù)方法,。
本發(fā)明的目的可以通過(guò)采用如下技術(shù)方案達(dá)到:
一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置,包括底座,所述底座的一側(cè)中部處一體成型有側(cè)端座,且位于所述側(cè)端座的頂部安裝有充電樁,所述充電樁的頂部設(shè)有水平調(diào)節(jié)桿組件,該水平調(diào)節(jié)桿組件的內(nèi)底部處設(shè)有水平調(diào)節(jié)噴灑盤(pán)組件,所述充電樁的內(nèi)部設(shè)置有清洗箱,且清洗箱的頂部通過(guò)水泵組件與水平調(diào)節(jié)噴灑盤(pán)組件連通,所述底座的頂部靠近側(cè)端座處安裝有條型阻擋板組件,所述底座的頂部?jī)蓚?cè)靠近條型阻擋板組件處設(shè)有L型阻擋架組件,位于底座上且在L型阻擋架組件下方處開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)槽,且滑動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)有可在滑動(dòng)槽內(nèi)滑動(dòng)的滑塊,所述滑塊的一側(cè)與滑動(dòng)槽的內(nèi)壁之間安裝有第二緩沖筒組件,所述條型阻擋板組件與L型阻擋架組件之間設(shè)有第一緩沖筒組件,所述底座的頂部遠(yuǎn)離側(cè)端座的一側(cè)設(shè)有車(chē)輪壓持條組件,該車(chē)輪壓持條組件的內(nèi)部設(shè)有可被車(chē)輪壓持條組件壓動(dòng)的液壓筒組件,且液壓筒組件的側(cè)底部通過(guò)第一導(dǎo)油管與L型阻擋架組件側(cè)底部連通,所述第二緩沖筒組件的底端部通過(guò)第二導(dǎo)油管與條型阻擋板組件側(cè)底部連通,所述充電樁的一側(cè)中部處設(shè)有纏繞滾筒組件,該纏繞滾筒組件的外側(cè)纏繞有充電槍組件。
優(yōu)選的,水平調(diào)節(jié)桿組件包括水平調(diào)節(jié)電機(jī)、水平調(diào)節(jié)橫桿和水平調(diào)節(jié)螺桿,所述充電樁的頂中部處安裝有水平調(diào)節(jié)橫桿,所述水平調(diào)節(jié)橫桿的一端中部處安裝有水平調(diào)節(jié)電機(jī),所述水平調(diào)節(jié)電機(jī)的輸出端貫穿水平調(diào)節(jié)橫桿安裝有水平調(diào)節(jié)螺桿,且位于所述水平調(diào)節(jié)螺桿的外側(cè)套設(shè)有可在水平調(diào)節(jié)橫桿的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)的滑動(dòng)塊。
優(yōu)選的,水平調(diào)節(jié)噴灑盤(pán)組件包括滑動(dòng)塊、噴灑盤(pán)和噴灑頭,所述水平調(diào)節(jié)螺桿的外側(cè)套設(shè)嚙合有滑動(dòng)塊,所述滑動(dòng)塊的底部安裝有噴灑盤(pán),所述噴灑盤(pán)的外側(cè)等間距連通有噴灑頭。
、根據(jù)權(quán)利要求所述的一種具有防護(hù)裝置的新能源充電裝置,其特征在于:水泵組件包括導(dǎo)管和水泵,所述清洗箱的頂部連通有水泵,且水泵的輸出端連通有導(dǎo)管,所述導(dǎo)管的另一端貫穿水平調(diào)節(jié)橫桿與所述噴灑盤(pán)連通。
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