[發明專利]噸桶與閥體焊接設備

在審

• 申請號: 202210516722.7
• 申請日: 2022-05-12
• 公開（公告）號: CN114953472A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 陳增光;胡立波
• 申請（專利權）人: 寧波新州焊接設備有限公司
• 主分類號: B29C65/02
• 分類號: B29C65/02;B29C65/78;B29L31/00
• 代理公司: 寧波甬致專利代理有限公司 33228
• 代理人: 黃江

本發明揭示一種噸桶與閥體焊接設備，包括機架、用于輸送噸桶的第一輸送帶以及用于輸送閥體的第二輸送帶，第一輸送帶的一端以及第二輸送帶的一端均伸入在機架中，機架前側的頂部安裝有用于將噸桶壓緊在第一輸送帶上的壓緊單元，機架的后側安裝有用于夾取位于第二輸送帶上的閥體并帶動閥體前后移動的裝夾單元，位于壓緊單元與裝夾單元之間的機架上安裝有用于對噸桶的連接口和閥體的連接端進行加熱的熱熔單元，機架的右側安裝有推出單元，推出單元用于將裝配閥體后的噸桶從第一輸送帶上推出到第三輸送帶上；本發明能夠采用機械化的方式將閥體與噸桶的連接口焊接在一起。

技術領域

本發明涉及焊接設備技術領域，具體涉及一種噸桶與閥體焊接設備。

背景技術

在噸桶生產過程中，需要將閥體以熱熔的方式焊接到噸桶的連接口上，目前將閥體焊接到噸桶的連接口上的過程是依靠人工手動來完成的，這樣一來，不僅存在工作人員勞動強度大的缺點，而且還存在閥體與噸桶焊接效率低的缺點；此外，由于閥體與噸桶的連接口是依靠人工來實現焊接的，這樣一來，容易存在焊接質量參差不齊的情況，從而會嚴重影響噸桶的質量。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種噸桶與閥體焊接設備，其能夠采用機械化的方式將閥體與噸桶的連接口焊接在一起。

本發明的噸桶與閥體焊接設備，包括機架、用于輸送噸桶的第一輸送帶以及用于輸送閥體的第二輸送帶，第一輸送帶的一端以及第二輸送帶的一端均伸入在機架中，機架前側的頂部安裝有用于將噸桶壓緊在第一輸送帶上的壓緊單元，機架的后側安裝有用于夾取位于第二輸送帶上的閥體并帶動閥體前后移動的裝夾單元，位于壓緊單元與裝夾單元之間的機架上安裝有用于對噸桶的連接口和閥體的連接端進行加熱的熱熔單元，噸桶的連接口和閥體的連接端經熱熔單元加熱后，裝夾單元用于將閥體的連接端壓緊在噸桶的連接口上以使閥體的連接端與噸桶的連接口粘連，機架的右側安裝有推出單元，推出單元用于將裝配閥體后的噸桶從第一輸送帶上推出到第三輸送帶上。

本發明的噸桶與閥體焊接設備，其中，壓緊單元包括滑動架和第一驅動結構，滑動架與機架豎向滑動連接，滑動架的下端周向固定有若干個在滑動架向下移動后用于將噸桶壓緊在機架上的壓塊，每個壓塊的內壁上均設置有用于與噸桶上端的外邊緣相貼的弧形面，第一驅動結構安裝在機架的上端并用于驅動滑動架上下移動，滑動架與第一驅動結構的驅動端連接；通過采用這種壓緊單元后，當第一驅動結構驅動滑動架向下移動后，若干個壓塊能夠將噸桶壓緊在機架上，當第一驅動結構驅動滑動架向上移動后，若干個壓塊能夠解除對噸桶的壓緊；通過在每個壓塊的內壁上均設置弧形面后，在壓塊壓緊噸桶時，壓塊上的弧形面能夠與噸桶上端的外邊緣相貼，這樣一來，壓塊能夠更可靠地實現對噸桶的壓緊。

本發明的噸桶與閥體焊接設備，其中，第一驅動結構包括固定在機架上端的第一氣缸，第一氣缸的活塞桿與滑動架的上端面中部固定，第一氣缸的活塞桿伸縮時，第一氣缸用于帶動滑動架上下移動；滑動架的上方設置有若干根呈周向分布的第一導柱，每根第一導柱的下端均與滑動架的上端面固定，每根第一導柱的上端均由下至上活動貫穿機架后伸出于機架外，每根第一導柱與機架之間均嵌裝有第一導套；通過采用這種第一驅動結構后，當第一氣缸的活塞桿伸展時，第一氣缸能夠驅動滑動架向下移動，當第一氣缸的活塞桿收縮時，第一氣缸能夠驅動滑動架向上移動；此外，第一導柱能夠對滑動架的移動起到導向的作用，以使滑動架的滑動更為可靠，通過第一導套的設置，能夠避免第一導柱與機架之間產生磨損。