[發明專利]一種乘坐空間的調整方法、裝置、電子設備及存儲介質

有效

• 申請號: 202210513734.4
• 申請日: 2022-05-11
• 公開（公告）號: CN114851921B
• 公開（公告）日: 2023-09-12
• 發明（設計）人: 張振華
• 申請（專利權）人: 廣州小鵬汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60R16/037;G06F16/9035;G06F16/909;G06F16/908
• 代理公司: 廣州德科知識產權代理有限公司 44381
• 代理人: 林翠;萬振雄

本發明實施例公開一種乘坐空間的調整方法、裝置、電子設備及存儲介質，該方法包括：獲取車內所有乘坐位置的乘員ID屬性，ID屬性包括乘員身體特征信息和定位信息，定位信息用于指示乘員的乘坐位置；查找預設的所需空間數據表，獲取各個乘員身體特征信息匹配的第一乘坐空間；根據每個乘坐位置的固有乘坐空間、定位信息和第一乘坐空間，獲得對應乘坐位置的第二乘坐空間；根據所有第二乘坐空間，對車內所有乘坐位置的乘坐空間進行調整；實現乘坐空間的智能化調節，實現車內乘坐空間的最優分配，提高乘員的乘坐體驗感。

技術領域

本申請涉及車輛座椅智能控制技術領域，尤其涉及一種乘坐空間的調整方法、裝置、電子設備及存儲介質。

背景技術

隨著汽車在人們生活中的推廣，給人們的出行帶來了方便和提供了便利，而人們在享受著這些的同時，也對汽車的舒適性提出了更高的要求，而座椅乘坐舒適性也漸漸成為了人們關注的重點之一。

對于緊湊型汽車而言，車內空間很難滿足車內絕大部分乘員的空間需求，乘員為了獲得更加舒適的乘坐空間，靠的是乘員主動調整座椅去改變前后空間和背靠空間，但是因為乘員難以通過直接視覺判斷，更多靠的是相互言語或者自我感覺調節，調節結果經常是過于靠前或者過于靠后，影響到自己或者其他乘員的舒適度，無法充分利用車內空間，乘坐體驗感較差。

發明內容

本發明實施例公開了一種乘坐空間的調整方法、裝置、電子設備及存儲介質，用于實現乘坐空間的智能化調節，實現車內乘坐空間的最優分配，提高乘員的乘坐體驗感。

本發明實施例第一方面公開了一種乘坐空間的調整方法，可包括：

獲取車內所有乘坐位置的乘員ID屬性，所述ID屬性包括乘員身體特征信息和定位信息，所述定位信息用于指示乘員的乘坐位置；

查找預設的所需空間數據表，獲取各個所述乘員身體特征信息匹配的第一乘坐空間；

根據每個乘坐位置的固有乘坐空間、所述定位信息和所述第一乘坐空間，獲得對應乘坐位置的第二乘坐空間；

根據所有所述第二乘坐空間，對車內所有乘坐位置的乘坐空間進行調整。

作為一種可選的實施方式，在本發明實施例第一方面中，所述根據每個乘坐位置的固有乘坐空間、所述定位信息和所述第一乘坐空間，獲得對應乘坐位置的第二乘坐空間，包括：

針對每一行乘坐位置，計算所在行所有排乘坐位置對應的所述第一乘坐空間的總和；

計算所述固有乘坐空間與L的乘積，L＝Y-1，Y為車內乘坐位置的總排數，L為大于或等于2的正整數；

計算所述乘積與所述總和的差值；

計算所述差值與Y的商；

計算各排乘坐位置對應的所述第一乘坐空間與所述商的和，獲得對應乘坐位置的第二乘坐空間。

作為一種可選的實施方式，在本發明實施例第一方面中，所述根據所有所述第二乘坐空間，對車內所有乘坐位置的乘坐空間進行調整，包括：

針對每一行乘坐位置，當所述總和大于所述乘積時，根據對應行各排乘坐位置的所述第二乘坐空間，對乘坐位置進行乘坐空間調整；

當所述總和小于或等于所述乘積時，獲取各排乘坐位置的所述當前乘坐空間，在所述當前乘坐空間小于對應的所述第二乘坐空間時，根據對應的所述第二乘坐空間，對對應乘坐位置進行乘坐空間調整。

作為一種可選的實施方式，在本發明實施例第一方面中，所述根據所有所述第二乘坐空間，對車內所有乘坐位置的乘坐空間進行調整之后，所述方法還包括：

監測是否存在乘員實時輸入的針對目標乘坐位置的自主調整操作，所述自主調整操作用于指示乘員正在自主調大所述目標乘坐位置的乘坐空間；