[發明專利]高空跳傘模擬液壓升降系統有效
| 申請號: | 202210508055.8 | 申請日: | 2022-05-10 |
| 公開(公告)號: | CN114715819B | 公開(公告)日: | 2023-06-23 |
| 發明(設計)人: | 呂正一;茍小濤;魯鴻超 | 申請(專利權)人: | 上海圣克賽斯液壓股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/00 | 分類號: | B66F11/00;B66F13/00;F15B11/16;F15B13/06;F15B19/00;F15B20/00;F15B21/041;B64D23/00 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 胡美強 |
| 地址: | 201617 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高空 跳傘 模擬 液壓 升降 系統 | ||
本發明提供一種高空跳傘模擬液壓升降系統,其包括有:供油組件、控制組件和升降機構。供油組件包括油箱與電機泵組。控制組件包括比例換向閥與可調溢流閥,比例換向閥具有P口、T口、A口、B口。比例換向閥的左工位工作時,P口與A口相連通,B口與T口相連通;比例換向閥的中間工位工作時,各油口相互斷開;比例換向閥的右工位工作時,P口與B口相連通,A口與T口相連通。升降機構的進油口與可調溢流閥的一端并聯于A口,升降機構的回油口與可調溢流閥的另一端并聯于油箱。利用本系統能夠控制升降機構上升、下降,從而能夠模擬出高空快速下降的狀態,提高了高空跳傘訓練的效率與安全性。
技術領域
本發明涉及一種高空跳傘模擬液壓升降系統。
背景技術
高空跳傘是一項危險性極高的運動。為了能夠保證跳傘人員掌握好操作技能,避免人員在實跳時發生安全事故,一般需要在地面完成技能培訓。目前,現有的訓練器材缺乏真實模擬高空跳傘環境并保證安全的訓練器材,直接影響了高空跳傘訓練的效率與安全性。
發明內容
本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術中缺乏真實模擬高空跳傘環境的設備的缺陷,提供一種能夠解決上述問題的高空跳傘模擬液壓升降系統。
本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
一種高空跳傘模擬液壓升降系統,其特點在于,其包括有:
供油組件,所述供油組件包括油箱與電機泵組;
控制組件,所述控制組件包括比例換向閥與可調溢流閥,所述比例換向閥為三位四通閥,所述比例換向閥具有P口、T口、A口、B口,所述P口與所述電機泵組的出油口相連接,所述T口連接于所述油箱;所述比例換向閥的左工位工作時,所述P口與所述A口相連通,所述B口與所述T口相連通;所述比例換向閥的中間工位工作時,各油口相互斷開;所述比例換向閥的右工位工作時,所述P口與所述B口相連通,所述A口與所述T口相連通;
升降機構,所述升降機構的進油口與所述可調溢流閥的一端并聯于所述A口,所述升降機構的回油口與所述可調溢流閥的另一端并聯于所述油箱,所述升降機構能夠上升或下降。
較佳地,所述升降機構包括底座、剪叉機構、平臺和液壓缸,所述剪叉機構的底部的一端鉸接于所述底座,所述剪叉機構的底部的另一端與所述底座可滑動連接,所述剪叉機構的頂部的一端鉸接于所述平臺,所述剪叉機構的頂部的另一端與所述平臺可滑動連接,所述液壓缸連接于所述剪叉機構并驅動所述剪叉機構上升或下降,所述液壓缸的無桿腔與所述A口相連通,所述液壓缸的有桿腔與所述油箱相連通。
較佳地,所述升降機構還包括防爆閥,所述防爆閥安裝于所述液壓缸的無桿腔與所述A口之間的管路上。
較佳地,所述高空跳傘模擬液壓升降系統還包括安全閥,所述安全閥的一端連接于所述電機泵組與所述A口之間的管路上,所述安全閥的另一端連接于所述油箱。
較佳地,所述高空跳傘模擬液壓升降系統還包括單向閥,所述單向閥連接于所述電機泵組與所述A口之間的管路上,所述單向閥與所述安全閥并聯于所述電機泵組。
較佳地,所述高空跳傘模擬液壓升降系統還包括分流集流閥,所述分流集流閥具有三個油口,所述液壓缸的數量為兩個,所述分流集流閥的一個油口連接于所述A口,所述分流集流閥的另外兩個油口連接于兩個所述液壓缸的無桿腔,所述防爆閥位于所述液壓缸的無桿腔與所述分流集流閥之間的管路上。
較佳地,所述電機泵組與所述單向閥之間的管路上連接有壓力表。
較佳地,所述電機泵組與所述單向閥之間的管路上連接有壓力傳感器。
較佳地,所述高空跳傘模擬液壓升降系統還包括排風口豎直朝上的風扇,所述風扇安裝于所述平臺的底部,所述平臺的底板為金屬網狀結構。
在符合本領域常識的基礎上,上述各優選條件,可任意組合,即得本發明各較佳實例。
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