[發明專利]一種豎向預應力智能穿束核心裝備及其施工方法

在審

• 申請號: 202210502713.2
• 申請日: 2022-05-10
• 公開（公告）號: CN114961272A
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 韋潔;熊佳雯;陳宗澤;趙干明;牙舉鵬;鐘華清;江濤;黃建新;劉安金
• 申請（專利權）人: 柳州歐維姆工程有限公司
• 主分類號: E04G21/12
• 分類號: E04G21/12;B21F11/00;B21F23/00
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113
• 代理人: 周小芹

1.一種豎向預應力智能穿束核心裝備，其特征在于：包括用于控制預應力筋（1）豎向穿束速度的穩速器（3），該穩速器（3）包括用于實現傳送預應力筋的機械傳動系統（31）、用于提供動力源的驅動系統（32）、用于實現對穿束速度進行加速-勻速-減速-停機控制的數控系統（33），所述的驅動系統（32）輸出端與機械傳動系統（31）的輸入端連接，所述的數控系統（33）的輸入輸出端分別與驅動系統（32）連接。

2.根據權利要求1所述的一種豎向預應力智能穿束核心裝備，其特征在于：所述的機械傳動系統（31）包括機箱（311）、調壓手柄（312）、動力輪（313）、壓輪（314），機箱（311）上設置有用于穿過預應力筋（1）的穿筋通孔；所述的動力輪（313）、壓輪（314）分別安裝在機箱（311）內，動力輪（313）與驅動系統（32）的輸出端連接，動力輪（313）上設置有預應力筋卡槽，壓輪（314）與動力輪（313）錯位布置并上下配合夾緊預應力筋（1）；所述壓輪（314）還與調壓手柄（312）的一端連接，調壓手柄（312）的另一端位于機箱（311）外以方便操作。

3.根據權利要求2所述的一種豎向預應力智能穿束核心裝備，其特征在于：所述的驅動系統（32）包括電機（321）、傳動齒輪（322），所述電機（321）的輸入端與數控系統（33）的輸出端連接，電機（321）的輸出端通過所述的傳動齒輪（322）與機械傳動系統（31）的動力輪（313）連接。

4.根據權利要求3所述的一種豎向預應力智能穿束核心裝備，其特征在于：所述的數控系統（33）包括轉速計（331）、控制器（332）、控制電箱（333），所述的控制電箱（333）內集成有處理器和控制電路，所述的轉速計（331）安裝在電機（321）的主軸上，轉速計（331）、控制器（332）的輸出端分別與處理器的輸入端連接，處理器的輸出端通過控制電路與電機（321）的輸入端連接。

5.根據權利要求1所述的一種豎向預應力智能穿束核心裝備，其特征在于：該裝備還包括用于定位和保護預應力筋端頭的緩沖限位帽（4），緩沖限位帽（4）包括封口帽（401）、調節螺桿（402）、緩沖墊（403）；所述的封口帽（401）為由鋼板焊接成的帽體形狀，所述的調節螺桿（402）上端與豎向預應力孔道（5）下端管口的預埋錨座（501）固定連接，調節螺桿（402）下端與封口帽（401）的底板可調連接，封口帽（401）與豎向預應力孔道（5）底端端面留有方便觀察預應力筋端頭的距離；所述的緩沖墊（403）平鋪于封口帽（401）內部。

6.根據權利要求1所述的一種豎向預應力智能穿束核心裝備，其特征在于：該裝備還包括用于放置預應力筋料盤的放線架（2），所述的放線架（2）包括支撐架（201）、可調連系梁（202）、限位架（203）、出索裝置（204）；所述的支撐架（201）采用片式五邊形結構，分別位于放線架（2）的前、后兩端，且支撐架（201）上設有用于水平及豎向調節的調節孔（2011），所述的可調連系梁（202）兩端分別與位于前、后兩端的支撐架（201）調節孔（2011）連接；所述的限位架（203）穿過后端支撐架的中心圓環進入前、后兩端的支撐架（201）之間，并與后端支撐架固定連接；所述的出索裝置（204）包括錐形架（2041）以及出線管（2042），錐形架（2041）的一端與位于前端的支撐架（201）固定連接，錐形架（2041）的另一端與出線管（2042）固定連接。

7.一種豎向預應力智能穿束方法，其特征在于：該方法包括引出預應力筋端頭穿過穩速器，在穩速器的控制器中輸入參數，參數包括加速距離H1、減速距離H2、上限速度V1、下限速度V2，啟動穩速器開始穿束，待累計距離達到加速距離H1時，穿束速度開始逐漸加快至上限速度V1，然后勻速下穿；待累計距離達到減速距離H2時，穿束速度開始逐漸降低至下限速度V2，然后勻速下穿至預應力筋伸出豎向預應力孔道，穩速器自動停機，將預應力筋切割斷料，完成一根預應力筋的穿束，穩速器置零后重新啟動，循環穿束，直至完成整束預應力筋的穿束。