[發(fā)明專利]一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210500802.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN114654505A | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉懿;成運(yùn);周桃云;李石林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南人文科技學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B25J19/00 | 分類號(hào): | B25J19/00;B25J5/02 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)沙程思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43279 | 代理人: | 郭敏 |
| 地址: | 417000 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軌道 巡檢 機(jī)器人 行走 裝置 | ||
1.一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,包括可在軌道(24)上移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)箱(1),且驅(qū)動(dòng)箱(1)背離軌道(24)的一側(cè)固定有設(shè)備安裝板(4),其特征在于:還包括:
設(shè)置在驅(qū)動(dòng)箱(1)內(nèi)側(cè)的行進(jìn)機(jī)構(gòu),所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)用來帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)箱(1)在軌道(24)上進(jìn)行前進(jìn)或后退;
所述驅(qū)動(dòng)箱(1)上設(shè)置有吹塵潤(rùn)滑機(jī)構(gòu),且行進(jìn)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)箱(1)在軌道(24)上前進(jìn)或后退的過程中同時(shí)驅(qū)動(dòng)吹塵潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)對(duì)軌道(24)進(jìn)行吹塵和噴灑潤(rùn)滑油霧;
置在驅(qū)動(dòng)箱(1)上的清掃組件,且吹塵潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)在對(duì)軌道(24)進(jìn)行吹塵和噴灑潤(rùn)滑油霧的同時(shí)驅(qū)動(dòng)清掃組件對(duì)軌道(24)進(jìn)行清掃。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,其特征在于:所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)包括固定并連通在驅(qū)動(dòng)箱(1)上的耳箱(26),且耳箱(26)的側(cè)壁上貫穿并定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有軸桿二(22),所述軸桿二(22)位于耳箱(26)外側(cè)的一端同軸固定連接齒輪一(23),所述軌道(24)上固定有沿軌道(24)長(zhǎng)度走向設(shè)置的齒條(20),所述齒輪一 (23)與齒條(20)嚙合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,其特征在于:所述行進(jìn)機(jī)構(gòu)還包括多棱桿(35),所述多棱桿(35)的端部同軸固定連接軸桿一(5),且軸桿一(5)定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸架(10)上,所述軸架(10)固定在驅(qū)動(dòng)箱(1)的內(nèi)壁上,所述軸桿一(5)通過皮帶輪組(21)與軸桿二(22)傳動(dòng)連接,所述多棱桿(35)上套設(shè)并滑動(dòng)連接軸套(30),且軸套(30)的兩端分別同軸固定連接齒輪二(31)和齒輪三(32),所述驅(qū)動(dòng)箱(1)的內(nèi)壁上固定有電機(jī)(2),所述電機(jī)(2)的輸出軸端傳動(dòng)連接轉(zhuǎn)盤(7),且轉(zhuǎn)盤(7)上同軸固定連接齒圈(8),所述齒圈(8)可分別與齒輪二(31)、齒輪三(32)嚙合連接,且齒輪二(31)和齒輪三(32)分別位于齒圈(8)的中心軸線兩側(cè),所述齒輪二(31)和齒輪三(32)結(jié)構(gòu)完全相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)箱(1)與軌道(24)貼合的外側(cè)壁表面嵌接有滾珠(18),且滾珠(18)可在軌道(24)上滾動(dòng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)箱(1)的內(nèi)側(cè)壁上固定有氣缸(11),所述氣缸(11)的活塞桿端固定連接撥桿(12),且撥桿(12)上固定連接套環(huán)(33),所述套環(huán)(33)套設(shè)并定軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在軸套(30)的中部,且軸套(30)的外側(cè)壁上固定有兩個(gè)環(huán)凸(34),且套環(huán)(33)位于兩個(gè)所述環(huán)凸(34)中間。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,其特征在于:所述吹塵潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)包括固定在驅(qū)動(dòng)箱(1)內(nèi)壁上的泵輪一(3),且泵輪一(3)的側(cè)壁上固定并連通氣管一(16),且氣管一(16)的進(jìn)氣端口固定有過濾網(wǎng)(15),所述泵輪一(3)內(nèi)的葉輪與轉(zhuǎn)盤(7)同軸固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)箱(1)的外側(cè)壁上固定有文丘里管(29),所述文丘里管(29)的出口端通過氣管二(27)分別連接兩個(gè)氣管三(38),且兩個(gè)所述氣管三(38)分別與連接管一(9)、連接管二(13)的進(jìn)氣端口相連接,所述連接管一(9)、連接管二(13)的出氣端口分別通過氣管四(39)連接噴嘴(6),兩個(gè)所述噴嘴(6)對(duì)稱式位于齒輪一(23)的兩側(cè),并且噴嘴(6)的噴射方向指向齒輪一(23)與齒條(20)的嚙合處。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種軌道式巡檢機(jī)器人行走裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)箱(1)的外側(cè)壁上固定有潤(rùn)滑油箱(17),且文丘里管(29)的喉管通過液管(28)與潤(rùn)滑油箱(17)相連接,所述文丘里管(29)的進(jìn)氣口端與氣管一(16)相連接。
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