[發(fā)明專利]一種天線設(shè)備及測繪裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210499804.5
• 申請(qǐng)日: 2022-05-09
• 公開（公告）號(hào): CN115051137A
• 公開（公告）日: 2022-09-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周紅儒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 周紅儒
• 主分類號(hào): H01Q1/12
• 分類號(hào): H01Q1/12;H01Q1/10;H01Q1/20;H01Q1/28;B64C39/02
• 代理公司: 鹽城冠佳專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32450
• 代理人: 徐旭棟

本發(fā)明公開了一種天線設(shè)備及測繪裝置，包括無人機(jī)懸架，所述無人機(jī)懸架的下方設(shè)置有固定板，所述固定板的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有連接板，固定板的側(cè)面固定設(shè)置有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)塊，所述連接板的內(nèi)部螺紋安裝有第一螺栓，所述滑動(dòng)塊的前端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)套設(shè)有渦旋彈簧，所述渦旋彈簧的首尾兩端分別與滑動(dòng)塊和轉(zhuǎn)軸相連，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)纏繞設(shè)置有連接繩，所述連接繩的末端固定連接有滑桿，所述滑桿和連接板之間為固定連接。本發(fā)明能夠在固定無人機(jī)懸架的過程中自動(dòng)打開夾持組件，并且能夠通過第一螺栓和橡膠墊使得無人機(jī)懸架能夠穩(wěn)定壓緊夾持組件，還能夠適應(yīng)不同直徑和不同跨度的無人機(jī)懸架進(jìn)行固定。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及天線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種天線設(shè)備及測繪裝置。

背景技術(shù)

在對(duì)地圖進(jìn)行測繪時(shí)通常需要使用天線設(shè)備和測繪裝置，而且天線設(shè)備和測繪裝置通常需要配合無人機(jī)使用，然而現(xiàn)有的天線設(shè)備和測繪裝置在使用時(shí)還存在一些缺陷。

例如公開號(hào)CN202120476530.9天線設(shè)備及測繪系統(tǒng)，將天線組件的插拔件插入轉(zhuǎn)接組件的插拔套筒中后，再將鎖緊螺母與插拔套筒的外螺紋螺紋配合以鎖緊，由此可以實(shí)現(xiàn)天線組件與轉(zhuǎn)接組件的插拔連接，從而在將天線組件安裝到轉(zhuǎn)接組件上時(shí)無需使用螺絲和擰螺絲的工具，操作方便，有效提高了安裝工作效率；此外，鎖緊螺母可滑動(dòng)地套設(shè)在插拔件上可以防止鎖緊螺母的丟失，方便使用。本發(fā)明的測繪系統(tǒng)采用了本發(fā)明的天線設(shè)備，從而在應(yīng)用到無人機(jī)等外部設(shè)備時(shí)，可以先將測繪平臺(tái)和天線設(shè)備的轉(zhuǎn)接組件通過掛載平臺(tái)連接到外部設(shè)備上，再將天線組件安裝到轉(zhuǎn)接組件上，以避免天線組件與外部設(shè)備干涉而影響使用；上述裝置在使用時(shí)雖然能夠防止鎖緊螺母丟失，但在實(shí)際使用時(shí)，不能適應(yīng)不同尺寸的無人機(jī)懸架進(jìn)行固定，而且在使用時(shí)不能根據(jù)扇葉的位置對(duì)天線的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，適應(yīng)性較差。

發(fā)明內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種天線設(shè)備及測繪裝置，能夠適應(yīng)不同間距的無人機(jī)懸架進(jìn)行固定；裝置能夠在固定無人機(jī)懸架的過程中自動(dòng)打開夾持組件；裝置能夠通過第一螺栓和橡膠墊使得無人機(jī)懸架能夠穩(wěn)定壓緊夾持組件，使得裝置能夠適應(yīng)不同直徑的無人機(jī)懸架進(jìn)行固定；裝置在使用時(shí)可以通過第一圓環(huán)和第二圓環(huán)使得無人機(jī)在降落時(shí)更加平穩(wěn)；裝置在食用時(shí)可以通過撥動(dòng)桿和第二螺栓使得天線的位置能夠進(jìn)行同步調(diào)節(jié)和固定，提升了裝置的可調(diào)節(jié)程度。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案，一種天線設(shè)備及測繪裝置所采用的技術(shù)方案是:包括無人機(jī)懸架，所述無人機(jī)懸架的下方設(shè)置有固定板，所述固定板的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有連接板，固定板的側(cè)面固定設(shè)置有固定塊，所述固定塊的內(nèi)部滑動(dòng)安裝有滑動(dòng)塊，所述連接板的內(nèi)部螺紋安裝有第一螺栓，所述滑動(dòng)塊的前端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)套設(shè)有渦旋彈簧，所述渦旋彈簧的首尾兩端分別與滑動(dòng)塊和轉(zhuǎn)軸相連，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)纏繞設(shè)置有連接繩，所述連接繩的末端固定連接有滑桿，所述滑桿和連接板之間為固定連接，所述滑動(dòng)塊的中間固定安裝有固定軸，所述固定軸的下方固定連接有第一圓環(huán)，所述第一圓環(huán)的外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二圓環(huán)，所述第二圓環(huán)的表面安裝有天線本體。

作為優(yōu)選方案，所述固定板的形狀和連接板的形狀均為半圓環(huán)狀，所述連接板通過滑桿與固定板之間構(gòu)成滑動(dòng)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選方案，所述固定板、連接板和固定塊均對(duì)稱分布于滑動(dòng)塊的左右兩側(cè)，所述固定塊的側(cè)面固定設(shè)置有第二彈簧，所述第二彈簧的末端與滑動(dòng)塊相連，所述固定塊通過第二彈簧與滑動(dòng)塊之間構(gòu)成第一彈性結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選方案，所述第一螺栓的前端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有橡膠墊，所述橡膠墊通過第一螺栓與連接板之間構(gòu)成壓緊結(jié)構(gòu)。

作為優(yōu)選方案，所述轉(zhuǎn)軸通過渦旋彈簧與滑動(dòng)塊之間構(gòu)成第二彈性結(jié)構(gòu)，所述滑桿通過轉(zhuǎn)軸、渦旋彈簧和連接繩與滑動(dòng)塊之間構(gòu)成第一伸縮結(jié)構(gòu)。