[發明專利]一種用于鐵路拆卸組裝的快速連接工具

在審

• 申請號: 202210495117.6
• 申請日: 2022-05-07
• 公開（公告）號: CN114753195A
• 公開（公告）日: 2022-07-15
• 發明（設計）人: 王錫成;馬皓;史彬鋒
• 申請（專利權）人: 包頭鐵道職業技術學院
• 主分類號: E01B29/24
• 分類號: E01B29/24;E01B29/28;E01H8/10
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 江杰

本發明提供了一種用于鐵路拆卸組裝的快速連接工具，涉及鐵路工程技術領域，包括：電源箱，所述電源箱的底部前后兩側固定設置有兩組移動框，移動框的外側旋轉設置有外行走輪，移動框的內側旋轉設置有內行走輪；側板，所述側板的數量設置為兩組，兩組側板固定設置在電源箱的左右兩側；根據本發明的各實施例的從動齒輪A和從動齒輪B，提供了同時對多組螺栓進行快速擰緊的功能，轉動搖桿通過錐齒輪帶動搖桿、從動軸B、從動軸A旋轉、六邊形伸縮軸、轉套旋轉，轉套帶動六邊形滑軸旋轉，通過六邊形滑軸對螺桿進行鎖緊，實現固定連接，操作方便省力，能夠大幅度提升工作效率,解決了現有連接工具不便多組螺栓進行快速擰緊的問題。

技術領域

本發明涉及鐵路工程技術領域，特別涉及一種用于鐵路拆卸組裝的快速連接工具。

背景技術

鐵路軌道通常由兩條平行的鋼軌組成，鋼軌固定放在軌枕上，軌枕之下為路碴，由軌撐、扣件、壓軌器、道夾板、彈條、鐵路道釘等鐵路配件緊固，連接點由墊片配合螺栓構成，目前主要的連接方法主要通過棘輪扳手進行緊固，然后通過固定扳手進行鎖緊。

然而，目前使用的連接工具主要為手動固定，不便對多組螺栓進行快速擰緊，并根據擰緊的靈活需要對單獨螺栓進行調整調試，缺乏靈活移動同時清潔鐵路的功能，不利于定位連接。

發明內容

有鑒于此，本發明提供一種用于鐵路拆卸組裝的快速連接工具，其具有內行走輪和外行走輪，提供了雙重移動功能，外行走輪可以提供在普通路面移動的功能，內行走輪可以提供在鐵軌頂部移動的功能。

本發明提供了一種用于鐵路拆卸組裝的快速連接工具，具體包括：電源箱，電源箱的底部前后兩側固定設置有兩組移動框，移動框的外側旋轉設置有外行走輪，移動框的內側旋轉設置有內行走輪；側板，側板的數量設置為兩組，兩組側板固定設置在電源箱的左右兩側；側板外開設有兩組垂直滑槽；頂板，頂板的數量設置為兩組，兩組頂板固定設置在側板的頂部；升降座，升降座的一側固定設置有斜滑架，斜滑架與垂直滑槽滑動連接；鎖緊器，鎖緊器的下方一側一體式設置有凸筒，凸筒內旋轉設置有從動軸A。

進一步的，移動框還包括有：輸送風筒，前側移動框的前端下方固定設置有兩組輸送風筒，輸送風筒的前側一體式設置有排風通道，排風通道的底部邊側開設有通口，通口與內行走輪對齊；傳動電機，前側移動框的后方固定設置有傳動電機，傳動電機的前端連接設置有蝸桿；齒盤，前側移動框的后側兩組內行走輪同軸連接，該轉軸外部固定設置有兩組齒盤，該轉軸外設置蝸輪與蝸桿傳動連接；風扇，輸送風筒內配合支架旋轉設置有風扇，風扇后端設置錐齒輪與齒盤嚙合，提供多倍傳動效果，能夠促使風扇高速旋轉。

進一步的，頂板包括有：橫滑槽，頂板的頂部開設有兩組橫滑槽，橫滑槽內滑動設置有滑動排，滑動排的一側一體式設置有控制架；同步軸，頂板的頂部旋轉設置有同步軸；調節絲杠，頂板的頂部旋轉設置有調節絲杠；從動齒輪A，滑動排的頂部旋轉設置有四組從動齒輪A，將調節絲杠與控制架之間螺紋連接，提供控制的效果。

進一步的，升降座還包括有：限位框，升降座的外側固定設置有限位框；六邊形伸縮軸，升降座的頂部旋轉設置有五組六邊形伸縮軸；中間一組六邊形伸縮軸的頂端與同步軸設置錐齒輪傳動連接；轉套，升降座下方旋轉設置有五組轉套，轉套與六邊形伸縮軸設置錐齒輪傳動連接；轉套內滑動設置有六邊形滑軸；環槽緣，轉套靠近側板的一端外部一體式設置有環槽緣。

進一步的，六邊形滑軸包括有：對正緣，六邊形滑軸靠近側板的一端外部一體式設置有對正緣；環槽緣和對正緣之間設置有彈簧；集成排，五組六邊形滑軸的外端配合軸承旋轉設置有集成排，集成排的頂部一體式設置有把手，可以提供控制功能，向外拉動集成排，將集成排向下移動，將對正緣的一端插入螺桿中對正對接，然后松開集成排，環槽緣和對正緣之間的彈簧能夠實現自動鎖緊。

進一步的，調節絲杠、從動齒輪A和六邊形滑軸的軸端一體式設置有內六角槽結構。

進一步的，六邊形伸縮軸的頂部旋轉設置在頂板內；六邊形伸縮軸的頂端穿過頂板固定設置有從動齒輪B。