[發明專利]燃氣輪機的故障識別方法、裝置、設備和介質在審
| 申請號: | 202210488549.4 | 申請日: | 2022-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN114861794A | 公開(公告)日: | 2022-08-05 |
| 發明(設計)人: | 閆斌斌;章旋;白濤;王伏忠 | 申請(專利權)人: | 中國聯合重型燃氣輪機技術有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/62 | 分類號: | G06K9/62 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 單冠飛 |
| 地址: | 100016 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃氣輪機 故障 識別 方法 裝置 設備 介質 | ||
本公開提出一種燃氣輪機的故障識別方法、裝置、設備和介質,涉及數據處理技術領域。其中,方法包括:對燃氣輪機進行監測,以獲取多個維度的監測值;根據多個維度的監測值,生成與指定的目標故障類型相關的特征向量;查詢與目標故障類型匹配的目標故障識別矩陣,并根據目標故障識別矩陣和特征向量,生成目標故障類型下的多種子故障類型的指標值;根據多種子故障類型的指標值,確定多種子故障類型的故障概率;根據多種子故障類型的故障概率,從多種子故障類型中確定燃氣輪機所屬的目標子故障類型。由此,有效確定燃氣輪機發生目標故障類型下的各子故障類型的概率,進而可以基于各子故障類型概率,有效識別燃氣輪機所屬的故障類型。
技術領域
本公開涉及數據處理技術領域,尤其涉及一種燃氣輪機的故障識別方法、裝置、設備和介質。
背景技術
燃氣輪機以連續流動的氣體為工質帶動葉輪高速旋轉,將燃料的能量轉變為有用功的內燃式動力機械,是一種重要的動力設備。燃氣輪機作為先進的動力裝置,具有啟動快、噪聲低、體積小、功率大的特點,然而,燃氣輪機長期在溫度高、壓力高、轉速高和負載高的惡劣環境下工作,極易發生故障,且故障類型多,耦合概率大。
因此,如何識別燃氣輪機的故障類型,從而使得相關人員能夠及時地根據燃氣輪機的故障類型,對燃氣輪機進行對應的維修和維護,以保證燃氣機組的正常運行和人員的安全,是非常重要的。
發明內容
本公開旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。
本公開提出一種燃氣輪機的故障識別方法、裝置、設備和介質,以可以根據對燃氣輪機監測得到的多個維度的監測值,有效確定燃氣輪機發生目標故障類型下的各子故障類型的概率,進而可以基于各子故障類型概率,有效識別燃氣輪機所屬的故障類型,提升故障識別結果的準確性和可靠性。
本公開第一方面實施例提出了一種燃氣輪機的故障識別方法,包括:
對所述燃氣輪機進行監測,以獲取多個維度的監測值;
根據多個所述維度的監測值,生成與指定的目標故障類型相關的特征向量;
查詢與所述目標故障類型匹配的目標故障識別矩陣,并根據所述目標故障識別矩陣和所述特征向量,生成所述目標故障類型下的多種子故障類型的指標值;
根據所述多種子故障類型的指標值,確定所述多種子故障類型的故障概率;
根據所述多種子故障類型的故障概率,從所述多種子故障類型中確定所述燃氣輪機所屬的目標子故障類型。
本公開實施例的燃氣輪機的故障識別方法,通過對燃氣輪機進行監測,以獲取多個維度的監測值;根據多個維度的監測值,生成與指定的目標故障類型相關的特征向量;查詢與目標故障類型匹配的目標故障識別矩陣,并根據目標故障識別矩陣和特征向量,生成目標故障類型下的多種子故障類型的指標值;根據多種子故障類型的指標值,確定多種子故障類型的故障概率;根據多種子故障類型的故障概率,從多種子故障類型中確定燃氣輪機所屬的目標子故障類型。由此,可以根據對燃氣輪機監測得到的多個維度的監測值,有效確定燃氣輪機發生目標故障類型下的各子故障類型的概率,進而可以基于各子故障類型概率,有效識別燃氣輪機所屬的故障類型,提升故障識別結果的準確性和可靠性。
本公開第二方面實施例提出了一種燃氣輪機的故障識別裝置,包括:
監測模塊,用于對所述燃氣輪機進行監測,以獲取多個維度的監測值;
生成模塊,用于根據多個所述維度的監測值,生成與指定的目標故障類型相關的特征向量;
處理模塊,用于查詢與所述目標故障類型匹配的目標故障識別矩陣,并根據所述目標故障識別矩陣和所述特征向量,生成所述目標故障類型下的多種子故障類型的指標值;
第一確定模塊,用于根據所述多種子故障類型的指標值,確定所述多種子故障類型的故障概率;
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