[發明專利]一種無線充電裝置及具有該無線充電裝置的車輛

在審

• 申請號: 202210488120.5
• 申請日: 2022-05-06
• 公開（公告）號: CN114744725A
• 公開（公告）日: 2022-07-12
• 發明（設計）人: 王超;薛亮
• 申請（專利權）人: 長春捷翼汽車零部件有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J50/10;H02J50/40
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 賈磊;劉飛

本文涉及充電技術領域，尤其涉及一種無線充電裝置及具有該無線充電裝置的車輛。用于解決現有技術中無線充電方案較多無法通用的問題。本文提供的無線充電裝置中升降壓單向第一無線充電驅動單元以及第二無線充電驅動單元提供電能；第一無線充電驅動單元以及第二無線充電驅動單元驅動功率發射線圈；第一控制器分別控制所述升降壓單元、第一無線充電驅動單元；第二控制器分別控制所述升降壓單元、第二無線充電驅動單元。通過本文的實施例可以兼容多種無線快充方案。

技術領域

本文涉及充電技術領域，尤其涉及一種無線充電裝置及具有該無線充電裝置的車輛。

背景技術

隨著移動終端的普及，越來越多的人需要隨身攜帶各式各樣的移動終端，例如手機、平板電腦等設備，這些移動終端無時無刻的需要電能補充，即充電，在現有技術中無線充電面臨一個問題，那就是各種品牌移動終端的快速無線充電結構都不同，如果無線充電裝置不能支持該品牌的無線充電結構，則無法向該移動終端進行快速無線充電。

如何實現無線充電裝置盡可能多的兼容多種品牌或無線快充解決方案是現有技術亟需解決的問題。

發明內容

為解決現有技術中的問題，本文實施例提供了一種無線充電裝置及具有該無線充電裝置的車輛，用于解決現有技術中無線充電裝置不能兼容多種無線快充解決方案的問題。

本文提供了一種無線充電裝置，包括升降壓單元、第一控制器、第一無線充電驅動單元、第二控制器、第二無線充電驅動單元、功率發射線圈；

所述升降壓單元分別與第一無線充電驅動單元以及第二無線充電驅動單元連接，向所述第一無線充電驅動單元以及第二無線充電驅動單元提供電能；

所述第一無線充電驅動單元以及所述第二無線充電驅動單元與所述功率發射線圈連接，以驅動所述功率發射線圈；

所述第一控制器分別連接于所述升降壓單元、第一無線充電驅動單元，控制所述升降壓單元、第一無線充電驅動單元；

所述第二控制器分別連接于所述升降壓單元、第二無線充電驅動單元，控制所述升降壓單元、第二無線充電驅動單元；

所述第一控制器與所述第二控制器連接。

作為本文實施例的一個方面，還包括線圈開關單元，所述第一無線充電驅動單元和第二無線充電驅動單元通過所述線圈開關單元與功率發射線圈連接，所述線圈開關單元還連接于所述第一控制器和第二控制器，接受所述第一控制器或第二控制器的控制導通或者斷開所述第一無線充電驅動單元或第二無線充電驅動單元與所述功率發射線圈的連接。

作為本文實施例的一個方面，所述第一控制器和第二控制器選擇一個或者多個線圈開關單元，將所述第一無線充電驅動單元或第二無線充電驅動單元輸出的無線充電功率傳送給與所選擇的線圈開關單元對應的功率發射線圈。

作為本文實施例的一個方面，所述第一控制器和第二控制器連接同一個線圈開關單元的第一三極管的基極，所述第一控制器或第二控制器輸入高電平導通第一三極管，該第一三極管的集電極連接第二三極管的基極，所述第二三極管的集電極分別連接第一MOS管以及第二MOS管的柵極，所述第一MOS管以及第二MOS管的源極通過并聯的電阻、二極管以及電容連接到所述第二三極管的集電極；所述第一MOS管的漏極連接與所述線圈開關單元對應的功率發射線圈的一端，該功率發射線圈的另一端連接所述第一無線充電驅動單元和第二無線充電驅動單元的一個輸出端，所述第二MOS管的漏極連接于所述第一無線充電驅動單元和第二無線充電驅動單元的另一個輸出端。