[發明專利]一種地板總成的定位安裝方法有效
| 申請號: | 202210479021.0 | 申請日: | 2022-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN114682947B | 公開(公告)日: | 2023-07-07 |
| 發明(設計)人: | 李晉彪;崔小鋒;蘇德盛 | 申請(專利權)人: | 廣汽本田汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K31/02 | 分類號: | B23K31/02;B23K37/04 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 李玉琦 |
| 地址: | 510700 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 地板 總成 定位 安裝 方法 | ||
本發明涉及地板總成技術領域,公開了一種地板總成的定位安裝方法,包括:將車頭總成和前地板總成分別夾取安裝至地板定位夾具上;通過抓手抓取后地板面板,并將后地板面板定位至抓手的第一設定位置處,以固定后地板面板和抓手的相對位置;通過抓手抓取后地板骨架,并將后地板骨架定位至抓手的第二設定位置處,以固定后地板骨架和所述抓手的相對位置,并將后地板面板和后地板骨架對接形成后地板總成;通過抓手將后地板總成安裝至地板定位夾具上,后地板板總成與車頭總成、前地板總成組裝形成地板總成;焊接固定地板總成;撤離抓手。本發明無需在地板定位夾具上設置后地板面板和后地板骨架之間的定位連接部件,簡化地板定位夾具的結構。
技術領域
本發明涉及地板總成技術領域,特別是涉及一種地板總成的定位安裝方法。
背景技術
常規燃油車的地板分為車頭總成、前地板總成、后地板總成三個部分,其中后地板總成分為后地板面板和后地板骨架,后地板面板和后地板骨架在加工時,后地板面板由后地板面板工位焊接,后地板骨架由后地板骨架工位焊接,然后再由后地板工位焊接成后地板總成,最后再將后地板總成作為一個整體與前地板總成組合固定。這種組合定位方式將增加后地板總成加工工位,而為了削減后地板總成工位,可將后地板面板和后地板骨架一起與前地板總成、車頭總成進行組合定位。
目前,在對地板的各個零件進行組合定位時,一般分別采用夾具夾取車頭總成、前地板總成、后地板面板和后地板骨架在地板夾具站進行組合定位。而在對后地板面板和后地板骨架進行夾取定位時,一般通過上夾具對后地板面板進行定位,通過下夾具對后地板骨架進行定位,然后通過上夾具與下夾具之間的連接部連接上夾具與下夾具,實現后地板面板和后地板骨架之間的定位,這種組合定位方式,需要在地板夾具站增設上下夾具連接結構,使得地板夾具站的結構復雜,影響焊接效率。
發明內容
鑒于以上問題,本發明的目的是提供一種地板總成的定位安裝方法,以解決現有技術中,需要在地板夾具站增設上下夾具連接結構實現后地板面板和后地板骨架之間的定位,導致地板夾具站的結構復雜,影響焊接效率的問題。
為了實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
本發明所述地板總成的定位安裝方法,包括以下步驟:
將車頭總成和前地板總成分別夾取安裝至地板定位夾具上;
通過抓手抓取后地板面板,并將后地板面板定位至抓手的第一設定位置處,以固定所述后地板面板和所述抓手的相對位置;
通過所述抓手抓取后地板骨架,并將后地板骨架定位至抓手的第二設定位置處,以固定所述后地板骨架和所述抓手的相對位置,并將所述后地板面板和所述后地板骨架對接形成后地板總成;
通過抓手將所述后地板總成安裝至地板定位夾具上,所述后地板板總成與所述車頭總成、所述前地板總成組裝形成地板總成;
焊接固定所述地板總成;
撤離所述抓手。
優選地,將所述后地板面板和所述后地板骨架對接形成后地板總成的步驟包括:對后地板面板進行縱向壓合,以使所述后地板面板與所述后地板骨架橫向固定對接。
優選地,所述抓手上呈對角布置有第一壓塊和第二壓塊,所述第一壓塊和所述第二壓塊分別壓合在所述后地板面板上。
優選地,所述抓手上呈對角布置有兩個第一定位件,所述抓手與所述后地板面板通過所述第一定位件定位固定;所述抓手上還間隔設置有兩個第二定位件,所述抓手與所述后地板骨架通過所述第二定位件定位固定。
優選地,所述第一定位件和所述第二定位件均為鎖扣銷。
優選地,將后地板骨架定位至抓手的第二設定位置處的步驟之后,還包括:夾持所述后地板骨架的兩側,并自底部承托所述后地板骨架。
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