[發(fā)明專利]適用于斜井開(kāi)挖的施工扒渣方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202210478343.3
• 申請(qǐng)日: 2022-05-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN114856603A
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-08-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李學(xué)斌;張志剛;程輝;代江;陳春雷;閆平;徐麗;仵慧廣;陶創(chuàng)業(yè);彭華偉;余萬(wàn)龍;曹志平;程海;范逸鵬;馬嚴(yán);周剛;張浩;趙臨洲;段彥武;魏列平;徐海峰;高鵬飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)葛洲壩集團(tuán)第二工程有限公司
• 主分類號(hào): E21D9/10
• 分類號(hào): E21D9/10;E21D9/00;E21D9/12
• 代理公司: 成都立信專利事務(wù)所有限公司 51100
• 代理人: 馮忠亮;江曉萍

1.適用于斜井開(kāi)挖的施工扒渣方法，其特征在于，將臺(tái)車（5）行走的斜井通道平整，斜井通道上部安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)（1）、鋼絲繩（2）、固定式定滑輪（3），鋼絲繩的一端與卷?yè)P(yáng)機(jī)的鋼絲繩卷筒固定連接，另一端經(jīng)固定式定滑輪與臺(tái)車固定連接，臺(tái)車的兩側(cè)固定有限位耳環(huán)（11），臺(tái)車的左端有插銷孔（15）與插銷（13）配合，臺(tái)車有同軸的兩主輪（12），臺(tái)車的右端中部有萬(wàn)向輪（10）和鋼絲繩的牽引固定點(diǎn)（9），其步驟如下：

1）小型挖掘機(jī)（4）駕駛至臺(tái)車之上，通過(guò)鏈條將小型挖掘機(jī)履帶與臺(tái)車的耳環(huán)孔（11）固定連接，插銷（13）插入插銷孔（15），

2）工作人員通過(guò)爬梯行走至作業(yè)面后，拔出插銷，解開(kāi)耳環(huán)處鏈條，操作小型挖機(jī)進(jìn)行扒渣作業(yè)，

3）小型挖掘機(jī)在扒渣時(shí)，提前將防墜落支架（7）置于井口（6）的兩側(cè)，扒渣過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，防止挖掘機(jī)墜入井內(nèi)，

4）扒渣作業(yè)結(jié)束后，操作人員駕駛小型挖掘機(jī)至臺(tái)車處，通過(guò)鏈條將小型挖掘機(jī)履帶與臺(tái)車耳環(huán)孔固定連接，插入插銷，經(jīng)爬梯爬升至地面后，通知相關(guān)人員通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升設(shè)備。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于斜井開(kāi)挖的施工扒渣方法，其特征在于，小型挖掘機(jī)、臺(tái)車、防墜井架組成的扒渣提升裝置安裝完成后，在無(wú)人空載狀態(tài)下由卷?yè)P(yáng)機(jī)反復(fù)提升下降小車及小型挖掘機(jī)，確定適合的提升速度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于斜井開(kāi)挖的施工扒渣方法，其特征在于，所述固定式定滑輪（3）為串聯(lián)的若干個(gè)，其底座通過(guò)螺桿（18）與巖石固定，固定式定滑輪的軸位于底座的兩側(cè)立板上，鋼絲繩與固定式定滑輪的下端接觸并與底座有間距。