[發(fā)明專利]一種風(fēng)力氣輪機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210476963.3 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114876737A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡彬;秦清海;邱雅蘭;張維鈺 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曲阜師范大學(xué) |
| 主分類號(hào): | F03D9/25 | 分類號(hào): | F03D9/25;F03D3/04;F03D3/06;F03D7/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 273165 山*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)力 氣輪機(jī) | ||
1.一種風(fēng)力氣輪機(jī),其特征在于:包括:引氣部件、導(dǎo)氣部件、工作部件、排氣部件、增壓制動(dòng)器、偏航部件、塔架;
所述引氣部件是一種喇叭狀管道,實(shí)現(xiàn)氣流增速,其大端口為引氣口,風(fēng)從大端口吹入,其小端口與所述導(dǎo)氣部件固定;
所述導(dǎo)氣部件包括:導(dǎo)氣圓管、第一導(dǎo)氣機(jī)構(gòu)、第二導(dǎo)氣機(jī)構(gòu);所述第一導(dǎo)氣機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu),所述轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)導(dǎo)葉的導(dǎo)向角;所述第二導(dǎo)氣機(jī)構(gòu)包括:噴嘴和調(diào)角機(jī)構(gòu),所述調(diào)角機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)噴嘴的張開(kāi)度;所述第一導(dǎo)氣機(jī)構(gòu)、第二導(dǎo)氣機(jī)構(gòu)安裝在所述導(dǎo)氣圓管內(nèi),所述導(dǎo)氣圓管的入口端與所述引氣部件的小端口固定;
所述工作部件包括:轉(zhuǎn)輪、主軸、主軸軸承、工作圓管;所述轉(zhuǎn)輪安裝在所述工作圓管的中部;所述主軸與所述轉(zhuǎn)輪固定,所述主軸的另一端通過(guò)發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器與風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸固定;所述主軸軸承套裝在主軸外側(cè),安裝在所述工作圓管與所述塔架的結(jié)合處,承擔(dān)轉(zhuǎn)輪重量及徑向推力;所述轉(zhuǎn)輪、主軸、主軸軸承、發(fā)電機(jī)聯(lián)軸器、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸均保持同心;所述工作圓管的一端與所述導(dǎo)氣圓管固定,另一端與所述排氣部件固定;
所述排氣部件為排氣管,其小端口與所述工作部件的工作圓管固定,其大端口為排氣口;
所述增壓制動(dòng)器包括第一管道和第二管道;所述第一管道的一端安裝固定在所述排氣部件外部的前面,另一端安裝固定在所述導(dǎo)氣圓管外部的前面;所述第二管道的一端安裝固定在所述排氣部件外部的后面,另一端安裝固定在所述引氣部件外部的后面;
所述偏航部件包括尾舵、偏航軸承;所述尾舵安裝固定在所述排氣部件的后端,所述偏航軸承安裝在所述工作圓管與所述塔架的結(jié)合處,所述偏航軸承的外圈與所述塔架固定,所述偏航軸承的內(nèi)圈套裝在所述主軸軸承的外側(cè),并與所述工作圓管固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種風(fēng)力氣輪機(jī),其特征在于:對(duì)于更大功率風(fēng)電機(jī)組,所述偏航部件采用偏航系統(tǒng),所述偏航系統(tǒng)包括:偏航大齒圈、側(cè)面軸承、偏航驅(qū)動(dòng)裝置、偏航制動(dòng)器;所述偏航大齒圈與所述塔架用螺栓固定;所述偏航驅(qū)動(dòng)裝置包括偏航電機(jī)、減速器、小齒輪,所述小齒輪與所述偏航大齒圈相嚙合,所述偏航驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)螺栓緊固在所述工作部件的工作圓管上。
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