[發明專利]基于BIM及三維激光掃描技術的既有地鐵車站改造施工方法在審
| 申請號： | 202210474948.5 | 申請日： | 2022-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN114996799A | 公開（公告）日： | 2022-09-02 |
| 發明（設計）人： | 張勁濤;郭二軍;程晉;王明智;駱小芳;楊晴;王力勇 | 申請（專利權）人： | 中建八局軌道交通建設有限公司 |
| 主分類號： | G06F30/13 | 分類號： | G06F30/13;G06F30/20;E21D9/00 |
| 代理公司： | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人： | 季辰玲 |
| 地址： | 210046 江蘇省南京*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 bim 三維 激光 掃描 技術 既有 地鐵 車站 改造 施工 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于BIM及三維激光掃描技術的既有地鐵車站改造施工方法，其特征在于，包括步驟：
采用三維激光掃描技術采集既有地鐵車站內設備管線拆除后的點云數據；
將點云數據處理后集成到BIM平臺中，在BIM平臺中對既有地鐵車站進行設計建模，建立既有地鐵車站的建筑結構模型；
在BIM平臺中建立新增管線模型，與既有地鐵車站的建筑結構模型進行整合，并進行凈高分析及管線碰撞分析；
生成分析報告，定位不合理位置并進行進一步深化。
2.根據權利要求1所述的基于BIM及三維激光掃描技術的既有地鐵車站改造施工方法，其特征在于，點云數據處理包括：濾波去噪、數據平差、點云配準。
3.根據權利要求1所述的基于BIM及三維激光掃描技術的既有地鐵車站改造施工方法，其特征在于，在所述BIM平臺中建立既有地鐵車站的建筑結構模型以及新增管線模型時，模型的基點位置坐標保持一致。
4.根據權利要求1所述的基于BIM及三維激光掃描技術的既有地鐵車站改造施工方法，其特征在于，還包括：根據生成的分析報告，定位不合理位置，更新新增管線模型，重新與既有地鐵車站的建筑結構模型進行整合、凈高分析及管線碰撞分析。
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