[發(fā)明專利]一種自行車零部件夾持裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202210473490.1 | 申請(qǐng)日: | 2022-04-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN114654436A | 公開(kāi)(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉燕青;吳仁彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 太倉(cāng)源壬金屬科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B25H1/02 | 分類號(hào): | B25H1/02;B25H1/08 |
| 代理公司: | 蘇州瞪羚知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 郭曉宇 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車 零部件 夾持 裝置 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種自行車零部件夾持裝置,包括:工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部表面設(shè)置有固定板,所述工作臺(tái)的頂部表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有活動(dòng)板,所述工作臺(tái)的頂部預(yù)留有插槽,所述插槽的內(nèi)部設(shè)置有擋板,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有防濺機(jī)構(gòu),該電動(dòng)滑板車零部件加工用多工位夾持裝置,通過(guò)擋板、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、支架、活動(dòng)塊和轉(zhuǎn)盤等零件的相互配合,使得第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),可以通過(guò)防濺機(jī)構(gòu)帶動(dòng)擋板升降,使得加工時(shí)所產(chǎn)生的鐵屑被擋板阻攔下來(lái),解決了鐵屑飛濺,后期不便清理的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電動(dòng)滑板車配件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種自行車零部件夾持裝置。
背景技術(shù)
在生產(chǎn)零部件時(shí),需要將各個(gè)配件分開(kāi)加工,之后再組裝成完成,在這些零件加工時(shí),需要利用夾持裝置將其固定。
需要說(shuō)明的是現(xiàn)有的夾持裝置上的絲桿直接設(shè)置有加工位置,因而在加工時(shí)會(huì)產(chǎn)生損壞絲桿的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí),加工時(shí)鐵屑會(huì)四處飛濺,不方便后期清理,增大了工作人員勞動(dòng)量,現(xiàn)有技術(shù)中雖然有通過(guò)設(shè)置擋板來(lái)阻擋飛濺,然而擋板無(wú)法調(diào)整位置,是的裝卸被加工零件不方便,且不能適應(yīng)被加工零件的不同尺寸和不同位置的加工,上述內(nèi)容屬于發(fā)明人的技術(shù)認(rèn)知范疇,并不必然構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述現(xiàn)有的一種自行車零部件夾持裝置上的絲桿直接設(shè)置有加工位置,因而在加工時(shí)會(huì)產(chǎn)生損壞絲桿的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí),加工時(shí)鐵屑會(huì)四處飛濺,不方便后期清理,增大了工作人員勞動(dòng)量的問(wèn)題,本發(fā)明的目的是提供一種自行車零部件夾持裝置。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提出了一種自行車零部件夾持裝置,包括:工作臺(tái),所述工作臺(tái)的頂部表面設(shè)置有固定板,所述工作臺(tái)的頂部表面開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有活動(dòng)板,所述工作臺(tái)的頂部預(yù)留有插槽,所述插槽的內(nèi)部設(shè)置有擋板,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有防濺機(jī)構(gòu),所述第一轉(zhuǎn)軸的端部貫穿于工作臺(tái)的內(nèi)部連接有轉(zhuǎn)盤。
在一個(gè)示例中,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有螺紋,所述第一轉(zhuǎn)軸與活動(dòng)板為螺紋連接,所述活動(dòng)板在第一轉(zhuǎn)軸的表面均勻分布,螺紋連接使得第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候可以帶動(dòng)活動(dòng)板位移,進(jìn)而完成對(duì)工件的夾持固定,同時(shí)螺紋連接帶有自鎖特性,保證了夾持的穩(wěn)定性。
在一個(gè)示例中,所述防濺機(jī)構(gòu)包括第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、第二轉(zhuǎn)軸、支架和活動(dòng)塊,所述第一轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有第一錐形齒輪,所述第一錐形齒輪的頂部一側(cè)設(shè)置有第二錐形齒輪,所述第二錐形齒輪的頂部中心處安裝有第二轉(zhuǎn)軸,所述第二轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有支架,所述支架與工作臺(tái)固定連接,所述第二轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊與擋板固定連接,上述機(jī)構(gòu)使得活動(dòng)板在對(duì)工件完成夾持的時(shí)候,可以通過(guò)防濺機(jī)構(gòu)帶動(dòng)擋板上升,減少加工時(shí),鐵屑的飛濺。
在一個(gè)示例中,所述第一錐形齒輪與第二錐形齒輪構(gòu)成嚙合結(jié)構(gòu),所述第一錐形齒輪和第二錐形齒輪呈垂直分布,所述第一錐形齒輪和第二錐形齒輪均設(shè)置有兩個(gè)個(gè),嚙合結(jié)構(gòu)使得第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候可以通過(guò)第一錐形齒輪和第二錐形齒輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)后續(xù)的擋板上升。
在一個(gè)示例中,所述第二轉(zhuǎn)軸的表面設(shè)置有螺紋,所述第二轉(zhuǎn)軸與活動(dòng)塊為螺紋連接,所述第二轉(zhuǎn)軸和活動(dòng)塊均設(shè)置有兩個(gè),螺紋連接使得第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候可以帶動(dòng)活動(dòng)塊位移,進(jìn)而帶動(dòng)擋板上升,阻止加工時(shí)鐵屑飛濺,不方便后期清理。
在一個(gè)示例中,所述支架正視為“L”型結(jié)構(gòu),所述支架關(guān)于工作臺(tái)的縱向中心線對(duì)稱分布,支架用于支撐固定第二轉(zhuǎn)軸,避免其在運(yùn)行時(shí)發(fā)生晃動(dòng)。
通過(guò)本發(fā)明提出的一種自行車零部件夾持裝置能夠帶來(lái)如下有益效果:
1、通過(guò)工作臺(tái)、固定板、滑槽、第一轉(zhuǎn)軸和活動(dòng)板等零件的相互配合,使得第一轉(zhuǎn)軸在配合活動(dòng)板完成工件固定加工時(shí)遠(yuǎn)離加工位置,進(jìn)而避免了被機(jī)器磕碰損毀,解決了絲桿位于設(shè)備表面,容易造成損毀的問(wèn)題。
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