[發明專利]一種缺氣保用輪胎

在審

• 申請號: 202210471844.9
• 申請日: 2022-04-29
• 公開（公告）號: CN114905899A
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 王鋒;滕雷;陳雪梅;朱麗艷;楊寶忠;楊德建;楊才欣;李健軍
• 申請（專利權）人: 山東玲瓏輪胎股份有限公司
• 主分類號: B60C17/00
• 分類號: B60C17/00;B60C15/024;B60C15/06
• 代理公司: 北京睿博行遠知識產權代理有限公司 11297
• 代理人: 彭姣云

1.一種缺氣保用輪胎，所述輪胎胎側的胎體內側與內襯層之間設置有支撐加強橡膠層，其特征在于，所述支撐加強橡膠層包括：

第一橡膠層，位于所述內襯層外側，且所述第一橡膠層沿胎側內壁延伸至胎圈部位；

第二橡膠層，位于所述第一橡膠層外側，且所述第二橡膠層為高粘性橡膠；

第三橡膠層，位于所述第二橡膠層外側，且所述第三橡膠層外側由胎體包覆；

且所述第一橡膠層、所述第二橡膠層、所述第三橡膠層之間通過粘合劑固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，所述第三橡膠層由在60℃下tanδ不大于0.05的橡膠混合物制成，且所述第一橡膠層在60℃下的tanδ值大于所述第三橡膠層。

3.根據權利要求1所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，在硫化狀態下，所述第一橡膠層所用橡膠膠料的邵氏硬度大于所述第三橡膠層所用橡膠膠料的邵氏硬度。

4.根據權利要求1所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，所述第一橡膠層靠近胎冠側的內端P2和所述第三橡膠層靠近胎冠側的內端P3分別位于帶束層末端點P1內外兩側。

5.根據權利要求1所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，所述第一橡膠層靠近胎冠側的內端P2至所述帶束層末端點P1的距離為L1，所述第三橡膠層靠近胎冠側的內端P3至所述帶束層末端點P1的距離為L2，其中L1大于L2。

6.根據權利要求5所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，帶束層從輪胎中心至帶束層末端點P1的距離為L4，其中L1與L4的比值為0.05-0.25，L2與L4的比值為0.04-0.1。

7.根據權利要求1所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，所述第三橡膠層靠近胎圈側面的端點P4至胎圈基線的距離為L3，胎圈填充膠料端點P5至胎圈基線的距離為L5，其中L3小于L5。

8.根據權利要求7所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，L3大于輪胎徑向高度的10％，且L3小于輪胎徑向高度的25％。

9.根據權利要求1所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，所述第一橡膠層在輪胎軸向上的最大厚度為H1，所述第三橡膠層在輪胎軸向上的最大厚度為H3，其中H1與H3的比值為0.55-0.75。

10.根據權利要求1所述的一種缺氣保用輪胎，其特征在于，所述第二橡膠層在輪胎軸向上的最大厚度為H2，其中0H2≤1mm。