[發(fā)明專利]混凝土澆筑小型運輸車的卸料裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202210469054.7 | 申請日: | 2022-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN114715245A | 公開(公告)日: | 2022-07-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薛玉鋒;姜寶仁;居建福 | 申請(專利權(quán))人: | 中冶建工集團有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 400084 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混凝土 澆筑 小型 運輸車 卸料 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種混凝土澆筑小型運輸車的卸料裝置,包括:底板,用于形成運輸車的車斗底部;后推板,豎直設(shè)置并靠后與底板固定連接,可被驅(qū)動的向前滑動用于將車斗內(nèi)混凝土推出車斗或者向后滑動回位;本發(fā)明用于運輸車,采用驅(qū)動將混凝土推出的結(jié)構(gòu),卸料時無需人工手動完成,卸料省力且一次性卸空,省時省力的同時還需避免現(xiàn)有的利用慣性而導(dǎo)致的人身危險性,從而降低施工成本以及盡量縮短由于物料運輸占用的施工時間,提高施工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種施工附屬裝備,特別涉及一種混凝土澆筑小型運輸車的卸料裝置。
背景技術(shù)
建筑施工時混凝土澆筑是必不可少的環(huán)節(jié),由于施工環(huán)境復(fù)雜多樣,對于局部小范圍或者小區(qū)域澆筑混凝土施工中,大型運輸澆筑機械使用不經(jīng)濟,或者說不能到達(dá),因而無法完成澆筑施工。現(xiàn)有技術(shù)中,完成上述小范圍小區(qū)域澆筑混凝土則使用人工手推車
對于局部混凝土的澆筑,就需要人工推著手推車將混凝土運送至指定地點完成澆筑。使用時,人工將手推車推至指定地點后為了使推車內(nèi)的混凝土物料全部卸下,施工人員通常使用工具將車底的混凝土料推到出料口,或者將推車猛推小推車?yán)脩T性使小推車傾翻,將混凝土卸下,但由于混凝土的自身特性,依然無法將混凝土完全卸下,需要輔助其他工具(鐵鍬)清理干凈。
由此可見,人工推車卸料存在卸料費力的問題,并且卸料方式需要利用推車慣性還存在較大的人身危險性,后期清理還較大的降低運輸效率,浪費施工成本并延長施工周期。
因此,需要對現(xiàn)有的適用于小范圍和局部混凝土澆筑的混凝土運輸方式,卸料省力且一次性卸空,省時省力的同時還需避免現(xiàn)有的利用慣性而導(dǎo)致的人身危險性,從而降低施工成本以及盡量縮短由于物料運輸占用的施工時間,提高施工效率。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種混凝土澆筑小型運輸車的卸料裝置,卸料省力且一次性卸空,省時省力的同時還需避免現(xiàn)有的利用慣性而導(dǎo)致的人身危險性,從而降低施工成本以及盡量縮短由于物料運輸占用的施工時間,提高施工效率。
本發(fā)明的混凝土澆筑小型運輸車的卸料裝置,包括:
底板,用于形成運輸車的車斗底部;
后推板,豎直設(shè)置并靠后與底板固定連接,可被驅(qū)動的向前滑動用于將車斗內(nèi)混凝土推出車斗或者向后滑動回位。
進(jìn)一步,還包括驅(qū)動系統(tǒng),所述驅(qū)動系統(tǒng)包括驅(qū)動動力源和驅(qū)動箱;
所述驅(qū)動箱包括箱體和驅(qū)動組件,所述驅(qū)動組件設(shè)置于箱體并具有可由驅(qū)動動力源驅(qū)動的前后往復(fù)滑動的往復(fù)動力輸出端;
所述往復(fù)動力輸出端與所述后推板固定連接形成前后滑動的驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述底板包括由前到后依次由若干個底板單元鉸接形成。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動組件包括轉(zhuǎn)動配合設(shè)置于箱體的絲杠和與絲杠驅(qū)動配合的螺母,所述往復(fù)動力輸出端固定于螺母并伸出所述箱體,所述箱體上設(shè)有供往復(fù)動力輸出端前后滑動的狹長箱體槽。
進(jìn)一步,所述狹長箱體槽設(shè)有密封裝置,所述密封裝置包括密封帶和滑輪,所述滑輪至少為四個分別直立對應(yīng)設(shè)置于箱體內(nèi)的四角,所述密封帶依次繞過滑輪且覆蓋于所述狹長箱體槽;所述往復(fù)動力輸出端緊配合穿過所述密封帶并在前后滑動時帶動密封帶繞滑輪往復(fù)滑動。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動動力源為驅(qū)動電機,所述驅(qū)動電機設(shè)置于運輸車車架并通過傳動組件將動力分別傳遞至兩個絲杠并驅(qū)動絲杠往復(fù)轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步,位于所述狹長箱體槽的內(nèi)側(cè)設(shè)有狹長密封滑槽,所述狹長密封滑槽用于與密封帶配合并約束密封帶在內(nèi)滑動。
進(jìn)一步,所述狹長密封滑槽由密封帶上下分別設(shè)置的豎向滑槽板構(gòu)成;所述狹長箱體槽的上下兩邊分別設(shè)有擋塵毛刷;位于所述狹長箱體槽的上側(cè)的箱體外側(cè)固定設(shè)有擋板,所述擋板沿長度方向設(shè)置。
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